Wszystko

Najnowsze

Archiwum

mountaineer
mountaineer
  • 1
Jako że #fiat #stilo to mój pierwszy samochód z #diesel - 1.9 Multijet 140 KM, mam pytanie do Was Mirki, z jakimi obrotami jeździć i zmieniać biegi? Wiem że w necie jest pełno poradników ale jedni piszą że #ecodriving i max. 2 000 a inni że 2 tys to min. granica- najekonomiczniejszy zakres to 2-4 tys.obr/min. Dotychczas udało mi się ustalić tylko
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M.....s
M.....s
  • 3
Mirki mam pytanie.

Czy eco driving na egzaminie praktycznym będzie obowiązywał od dnia 1 stycznia? Czy jeżeli swój pierwszy egzamin zdawałem na starych zasadach to na kolejnym egzaminie obowiązuje mnie eco driving?

#pytanie #prawojazdy #ecodriving
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
C.....s
C.....s
  • 2
@MacMikus: Jak zdałeś teorię przed 1 stycznia to na praktycznym nie będą cię mogli oblać za nieprzestrzeganie zasad eco drivingu. Ale podobno i tak ma to wpływać na ogólną ocenę jazdy (w zasadzie to teraz jest podobnie).
  • Odpowiedz
mattcabb
  • 4
Ale nas ciulają na paliwach. My się tu burzymy, że hurr, producenci zaniżajo spalanie, durr, na pewno z liter-dwa więcej weźmie, grażyna pewnie te spalanie to liczo w laboratorium! A prawda jest taka, że lejemy ścieki do samochodu. Jakieś idiotyczne normy jakości mamy czy o co chodzi?


#samochody #motoryzacja #audi
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kejran
  • 1
@mattcabb: Dokladnie ! Jak wracalem z Niemiec samochód zrobił się taki ekonomiczny, że w polowie drogi musialem się zatrzymać, bo mi się paliwo ze zbiornika zaczęło wylewać.
  • Odpowiedz
narowerzesamochodem
  • 4
@xSQr: Staram się jeździć oszczędnie, ale nie za wszelką cenę. Od czasu do czasu lubię pojeździć szybciej, ale poza miastem. W mieście startowanie od świateł do świateł nie ma sensu imo :)

Zazwyczaj ograniczenie + 10km/h, jeżeli warunki na to pozwalają
  • Odpowiedz
Alver
  • 0
@xSQr: Jak byłem młodszy to nocami jeździłem jak wariat, w dzień tylko jak popierdzielony. Ale mi przeszło.

@macq2309: Mojego na niskich prawie nie słychać we wnętrzu... ale za to trochę wyżej już tak :D
  • Odpowiedz
N.....a
N.....a
  • 2
Czytam komentarze w znalezisku o zmianach na egzaminach na prawo jazdy dotyczące ekologicznej jazdy i dochodzę do wniosku, że to bardzo dobra zmiana, bo wielu ludzi nie zdaje sobie sprawy jak wielkie błędy popełnia, a tym samym traci rocznie sporo pieniędzy na niepotrzebnie zużytym paliwie.

Być może nacisk na ekologię jest zbyt duży i systemy start-stop nie działają tak jak trzeba(chociaż wciąż raczkują i kto wie jaka będzie ich przyszłość), ale jeszcze naście
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FalseIdeas
  • 0
Gdyby eko asystent w Hondzie Civic(produkowanej od 2012) nie podpowiadał mi, że szósty(!) bieg należy wrzucić przy 55-60 km/h to zapewne nigdy bym tego nie robił. I proszę wierzyć, ale samochód po wrzuceniu najwyższego biegu wcale nie radzi sobie tragicznie, bo wciąż zachowuje dynamikę, zrywność, nie czuć zamulenia silnika. A spalanie jest naprawdę małe.

@Nirguna: Mysle, ze trzeba czuc swoj samochod, a nie kierowac sie wyszperanymi w Internecie zasadami... Ja
  • Odpowiedz
D.....k
  • 61
@budus2: kiedyś jadąc jakimś nowszym samochodem koleżanka spytała mnie dlaczego jak stoimy to pojawia się spalanie na max... spytałem jej

to jak stoimy, to ile spalimy, żeby przejechać 100km?
, odpowiedziała mi

  • Odpowiedz
pogop
  • 1
@MaNiEk1: u mnie ten silnik osiąga całe 65 KM XD przyspieszenie żadne, bo katalogowo 15 sekund do setki, ale 165 km/h poleci na autostradzie, ale to się nie opłaca, bo całe 6,5 pali wówczas ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Keffiro
Keffiro
  • 2
#motoryzacja #ecodriving #samochody #pytanie

Gdzieś czytałem, że podczas hamowania silnikiem można robić taki myk, że po naciśnięciu sprzęgła, przed redukcją, gazuje się trochę, żeby były wyższe obroty – dzięki temu eliminuje się ryzyko szarpnięcia przy zbyt dużej prędkości. Można tak robić? Ma to sens? Jest to bezpieczne dla auta?
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Felonious_Gru
  • 2
@majas: polecam ci kiedyś rozpędzić się dość mocno na 3 biegu, i bez użycia sprzęgła wyrzuć bieg (pójdzie gładko) i naciskaj dalej dźwignię żeby 4 wbić. Jak prędkość auta się dopasuje to opór powinien ustąpić i samo wpadnie elegancko. Tylko pamiętaj, nic na siłę. i na początek na luźnej drodze.

Posłuchaj sobie silnka jak brzmi na ~jałowych obrotac na danym biegu i to wąłśnie w tej okolicy wpadnie bieg.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi