Wszystko

Najnowsze

Archiwum

bidzej
  • 4
@Shodan56: M52B20, 150KM. chciałbym B28, ale akurat jak szukałem (a zeszło mi z tym chyba 4 miesiące), to ta była jedyna w sensownym stanie - więc brałem. teraz przeniosłem się do Niemiec i tu nie chce mi się bawić w swapy, badania, papiery... w sumie te 150KM wystarcza żeby poruszać się na prawdę sprawnie. driftować ani palić kapci nie potrzebuję ;)
  • Odpowiedz
bidzej
  • 3
@Interwyga: dla mnie to jej podstawowa zaleta... na drugim zdjeciu miala nieoryginalna dokladke zderzaka, ktora pozniej podmienilem na oryginalnego cywila. mecza mnie te MPaki w E36, jak ogladam czasem filmy ze zlotow, to kazda jedna zrobiona jest na zasadzie MPak, gleba, duze kolo. roznia sie tylko kolorem...
  • Odpowiedz
S.....6
S.....6
  • 1
Intryguje mnie to bmw: http://olx.pl/oferta/bmw-e36-323-coupe-200km-black-CID5-IDctgzT.html#e9248e6676
Wcześniej było do sprzedania w Białymstoku tu stare ogłoszenie hehe. Po co ktoś jedzie z Łódzkiego do BS , kupuje za 17 777 a po miesiącu sprzedaje za 18k? No i stare ogłoszenie dużo ładniejsze, wszystko ładnie opisane itp., na tym nowym wygląda jak patusiarska beta za 5tys ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motoryzacja
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 0
@pozytywny: pierwszy raz uzylem pipercrossa w aucie, ktore mialo zalozona wieksza przepustnice i wtryskiwacze i roznica w porownaniu do papierowego byla kolosalna. W seryjnej E36 silnik moze troche chetniej sie wkreca na obroty (a moze to tylko zludzenie), ale na pewno nie jest gorzej niz w przypadku papieru. Inna rzecz jest taka, ze to ma starczyc i na 500kkm (wiec w sumie na caly zywot auta) - i nawet liczac
  • Odpowiedz
johnq
  • 2
Koledzy, miał ktoś w swoim garażu kilka jednostek R6 benzynowych, montowanych w E36, E39 i E46? Które uchodzą za mniej awaryjnie, a może inaczej - które można doprowadzić ze stanu średniego do bardzo dobrego (regeneracja vanosów i tym podobne) w sposób najmniej obciążający kieszeń? Pytanie luźne, proszę sobie darować komentarze typu nie stać Cię na naprawę R6 to nie kupuj :)
#bmw #e36 #e39 #e46
  • 36
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 3
@johnq: PODOBNO silniki M50 (w tym M50 z vanosem - M50TU i M50TUB) - czyli te z żeliwnym blokiem są bardziej wytrzymałe od M52. ale to tylko ze słyszenia wiem, bo póki co w garażu jedna M52B20 :)
  • Odpowiedz
JPNZ
JPNZ
  • 2
@johnq: Czerp z doświadczenia innych i wez pod uwage, ze silnik w kilkunastoletnim bmw to ostatnia rzecz o jaką powinieneś sie martwic ;)
  • Odpowiedz
bidzej
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Jarek_P
  • 1
@bidzej: układ magnetofonu najlepiej pomiń, podłącz się wprost do tego TDA, do wejścia, które Ci pasuje (np. magnetofonowego), odcinając elementy łączące ten scalak z wcześniej położoną elektroniką, zostaw jedynie kondensator podłączony wprost do interesującej Cie nogi układu, swój sygnał doprowadź z jego drugiej strony.
  • Odpowiedz
Jaro070
  • 1
Mam MEGA problem z #bmw #e36 . Auto nie pali na benzynie, na gazie zapala. Przekaźnik i bezpiecznik pompy sprawny (podmieniałem na inne). Prąd dochodzi do pompy. Pompa podłączona na krótko działa. Czemu nie zapala na benzynie?

Wołam @sorek

#bmwe36 #motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....n
S.....n
  • 1
@Jaro070: Myślę, że przydałaby się metalowa obejma, taka skręcana śrubokrętem. U mnie takie są na obydwu końcach tej rurki. Czyli prawdopodobnie problem taki sam jak u mnie, nie masz odpowiedniego ciśnienia w instalacji.
  • Odpowiedz
Pawel4freak
  • 2
@Shodan56: przód będzie niżej, jak skończę remont i finanse pozwolą. Na pewno nie chce naciągu bo lubię z---------ć, więc super nisko też nie będzie. Negatywów też nie planuję chyba że minimalnie zrobić max 2* przy robieniu zbieżności. To co bym chciał, a jakie drogi mamy to każdy wie ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi