@pogop: Eh, gdyby to było 3.0 polift nie-PRV z automatem i bez schodzącego klaru, to dałbym i pięć tysięcy. Obowiązkowo z tym wariantem wnętrza.

@Mickeyickey: już nieaktualne

@Mickeyickey: 13k? XD

@Mato: jesli silnik jest sprawny to nie ma wiekszego problemu. Rdze mozna zeszlifowac ewentualnie wyciac kawalek, wspawac zdrowa blache i pomalowac. Problem moga stanowic czesci, ktorych nie da sie recznie zregenerowac i potrzeba zamiennika bo z tym moze byc ciezko. Lacznie z renowacja koszt tego auta wyniesie jakies 20-25k cebulionow (wliczajac w to takze renowacje wnetrza).

@SonyKrokiet: Pakowne kombi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Mawid_Dotyka: może dlatego że są niepopularne? XD

@Mawid_Dotyka: xD

jakby zdarzały się częściej, to byś ich nie mógł nazywać unikalnymi

@Sm3rf1k: strasznie drogie te vectry ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Student_AWAS: Trzeba przyznać że był bardzo amerykański, bo:
nie skręca - check
nie jedzie - check
nie hamuje - check
resory piórowe - check
choroba morska na zakrętachPokaż całość

@Student_AWAS: daj pan spokój mózg mi sie pali XD

@Student_AWAS: Zajebiste. Dwuosobowe kombi, idealne na weekend nad jeziorem.

@deryt: Ciekawa Internetowa Oferta Taniego Auta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

skóry są, a klimy brak ( ಠ_ಠ)

@Zgrywajac_twardziela: W upały taka konfiguracja to pomysł wspaniały xD

@fajnyprojekt: no i to jest klasyk, a nie polski licencyjny szrot

@fajnyprojekt:

Blacharka dramat

Zastanawiam się jak bardzo musi nie istnieć spód tego Talbota żeby tak napisać w ogłoszeniu ( ͡° ͜ʖ ͡°) Poproszę dwa i 5kg drutu do mrygomatu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Eternit_z_azbestu: czekaj jak na zabytek jak sie silnik z VINem nie zgadza?

@fajnyprojekt: na dzień dobry wywoławcze takie, że będzie druga aukcja

hasło na części może znaczyć że prawowity właściciel nie żyje, a ktoś próbuje uszczuplić masę spadkową = auto bez kwitów

@deptacz_gnoju wiesz, te auta mają masę drogich części i suma napraw niedziałających mechanizmów może naprawdę przerażać, taki miernik ciśnienia oleju jako nowy zamiennik przedstawia się jako 200 zł mniej, do tego niech katalizator będzie przerdzewiały, któraś część wydechu, usterki w pneumatyce, wyciek z silnika, sam rozrząd nie jest tani, spalanie bez gazu też nie zachęca do jazdy, rozebranie deski by naprawić niedziałającą klapę od climatronika, niedziałający ręczny... To wszystko było wPokaż całość

@Eternit_z_azbestu: Marzenie... Tyle że powinna wyglądać jak poniżej a nie jak wyrzygana przez Godzille

@Iskaryota: 200 na złomie? To ktoś cię oszukuje xD

@SonyKrokiet: Plusominus, zapomniany prototyp z fso. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W ogóle może Czechy i Słowacja oraz Węgry to lepszy kierunek po auta demoludowe, niż Polska?

@PrinsFrans: Tak, głównie dlatego, że Favorit jest jednym z nielicznych aut demoludowych, które się do czegoś nadaje.

@Pangia: Nie ma, miała seryjną flanszę do skodowskiej skrzyni bo mocowania nie pasowały do niczego od vw bez przerabiania budy. Co niestety komplikuje swap 1.9 TDi na czipie, czy 1.8T, bo jakby wystroił to na 180KM (jakby to z----------o w takiej lekkiej budzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)) to z tej skrzyni zostaje mielonka xD Po prawej skrzynia 1.3 po lewej od 1.9 z flanszą.

@PrinsFrans Czuje potencjał na giełdę klasyków (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)