• 1
Mirki z #lublin jezdziliscie #bolt #taxify ? Warto czy nie? Prawdą jest że na koniec kursu ustalana jest inna kwota niż na początku?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@makas: Pierwsze słyszę, że inna kwota jest na koniec niż na początku. Już z 10 razy jechałem i zawsze wszystko było spoko, i znacznie taniej wychodzi w porównaniu do zwykłych taxi dzięki rabatom.
  • Odpowiedz

@valarr: na całym Śląsku, a głownie w większych miastach prawie natychmiastowo akceptują przejazdy, jak chcesz mogę ci podrzucić kod na 10 złotych tutaj to się przekonasz
(A propos, jestem z Rudy Śląskiej i mam już jakieś 20 przejazdów na Bolcie)
  • Odpowiedz

O gurwa dopiero usłyszałem o tym strajku w poniedziałek, dobrze, że w ten dzień pracuję zdalnie. Każdemu śmierdzielowi który bierze w tym udział życzę soczystego ch w d, latami pracowaliście sobie na opinię naciągaczy, gdyby korporacje taksówkarskie były uczciwe to problem z "nielegalnymi przewozami" rozwiązałby się sam. Nie zliczę ile razy ktoś próbował mnie naciągnąć na dłuższą trasę, tak samo jak nie zliczę historii znajomych którzy pijani przysnęli w taksówce i za
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam pytanie odnośnie jazdy dla Bolt. Czy jakiś kierowca mógłby się wypowiedzieć odnośnie kontroli ITD? Jeden z partnerów podobno oferuje mi licencje na przewóz osob, dodatkowo mam zrobić sobie testy psychotechniczne i załatwić zaświadczenie o niekaralności. I niby tyle wystarcza by ewentualna kontrola ITD nie zakończyła się kara. Ale podobno kontrole są dość częste. Tylko nikt nie chce powiedziec jaki jest finał tych kontroli, mowie tutaj o Bolt i flotach. Da ktoś
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@radarada: bzdura, auto osobowe też wystarcza. inna licencja.
@handler: nie będzie OK. Aby było muszą być spełnione wszystkie poniższe warunki:
1. Licencja na krajowy przewóz osób samochodem osobowym lub na krajowy przewóz samochodem osobowym pow. 7 i max do 9 miejsc.
2. Samochód musi być wpisany do licencji.
3. Samochód musi być własnością przedsiębiorcy lub być przedmiotem leasingu. Wszelkie wynajmy, użyczenia itp. odpadają.
4. Kierowca musi być niekarany, przejść
  • Odpowiedz
Co z tym #bolt w #rzeszow - jeżdżą, czy się przestraszyli taksówkarzy i zwinęli interes? Od wczoraj sprawdzałem kilka razy w aplikacji i brak dostępnych kierowców w Rzeszowie.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W temacie zmiany ustawy #taxi #uber #bolt #taxify - w Bolt z tego co widzę na filmach jest możliwość wyboru opcji "otrzymuj przejazdy w wyznaczonym kierunku".

Mam działalność gospodarczą, pracuje B2B w IT i zakładam jakiś podobny scenariusz dla przeciętnego Kowalskiego. Praca jako kierowca taxi mnie nie interesuje ale z tego co widzę to ta branża wreszcie zmienia się w dobrą stronę. Ustawa mówi
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@devones: nikt nie będzie miał chęci robienia jako złotówa,


@devcoder: Raczej wypowiadaj się w własnym imieniu. Czemu mówisz o jakiś przejściu na taryfę, to tylko współdzielenie w wolnym czasie - mam znajomych w polsce którzy potrafią wyjechać sobie wieczorami i jeździć bez sensu samochodem, dla przyjemności, zabawy. Ich zarobki w IT są bardzo dobre. Mogę się założyć że chętnie by sobie pojeździli w taki sposób. Coś tam zarobią
  • Odpowiedz
@devcoder Widzisz, to jest podstawowy problem z taksówkarzami. Wy w głębi nienawidzicie swojej pracy i nie jesteście w stanie uwierzyć, że dla kogoś to może być odskocznia i przyjemność.

Według tego co napisałeś, ja jestem właśnie takim "nikim", bo cieszę się mogąc pojeździć z ludźmi, pogadać i spędzić parę godzin w roli kierowcy. A zarobki mam wystarczająco dobre, żeby nie musieć tego robić, więc i Twój kolejny argument się sypie. Świat
  • Odpowiedz
@selenita66: mandatu nie ma musi się odbyć postępowanie sądowe. kierowca dostanie przynajmniej 5000 (najniższe wyroki w takich sprawach) a najprawdopodobniej 12000.
Moim zdaniem trzeba być idiotą żeby jeździć w bolt, w miastach w których ta platforma startuje z tego względu że taksówkarze robią co chwilę prowokacje i kara jest niemalże pewna. No ale ja jestem tylko zwykłym chłopakiem który chciałby w ten sposób dorobic i zrobiłem liste plusów i minusow
  • Odpowiedz
@riger: miałem w sumie 3 przejazdy za które "zarobiłem" z 40 zł więc nic specjalnego a trzeba odliczyć jeszcze prowizje i podatek, chociaż jak rozmawiałem z innymi kierowcami to robili po ponad 10 kursów
  • Odpowiedz
@trampek: żodyn xD siedziałem z włączoną aplikacja z pół godziny i żadnego zlecenia, widziałem że kilku kierowców też stało w miejscu
Taxify chyba niezbyt dobrze zareklamowal się w Częstochowie, zobaczymy co przyniesie weekend
  • Odpowiedz
Mogę w jakiś sposób zgłosić kierowcę, który po przyjęciu zlecenia przez 20min jeździł po mieście i na końcu anulował kurs? Niestety #bolt nie rejestruje u pasażera odwołanych kursów przez kierowcę, więc nie mam jego danych ani nie zrobiłem screenshota.
Może to nowa praktyka abym to ja anulował i dał mu zarobić.
#taxify #uber
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W jaki sposób #bolt #taxify oblicza cenę? Wczoraj z jednego miejsca w tym samym momencie trasa z mojego telefonu (iOS) była dwa razy(!) droższa, niż u kumpla z Androidem (20, a 40zł).
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@plnk: też niekiedy mnie to zastanawia xD Raz cena na tej samej trasie to 20 zł a raz potrafi p-----------ć 50-60 xD Nie ma mnożników, żadnego większego ruchu. Odczekuje jakieś 15 minut i spada do 20 xD
  • Odpowiedz