17 RZECZY ZWIĄZANYCH Z KOMERCYJNYMI, ZAŁOGOWYMI LOTAMI KOSMICZNYMI, KTÓRE WARTO ŚLEDZIĆ W 2017 ROKU.

WYKOPIECIE?

Commercial Crew Program został uruchomiony przez NASA i ma na celu wspieranie prywatnych firm sektora kosmicznego w rozwijaniu technologii rakiet i statków kosmicznych, zdolnych do wynoszenia astronautów na orbitę. W rundzie Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) finansowanie dostały dwie firmy: SpaceX (4,2 mld USD) oraz Boeing (2,6 mld USD).
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

NASA ODKUPI OD BOEINGA PIĘĆ MIEJSC W ROSYJSKIM SOYUZIE, ŻEBY WYSŁAĆ ASTRONAUTÓW NA ISS

NASA dokupi miejsca w rosyjskich Soyuzach

Od czasu wycofania wahadłowców kosmicznych, NASA wysyła swoich astronautów na orbitę korzystając z usług rosyjskiej agencji Roskosmos. Żeby się uniezależnić, NASA uruchomiła program Commercial Crew, który wspiera prywatne firmy w tworzeniu załogowych statków kosmicznych. Aktualnie w programie biorą udział firmy SpaceX oraz Boeing, ale niestety napotkane problemy powodują opóźnienia. Już teraz
nicniezgrublem - NASA ODKUPI OD BOEINGA PIĘĆ MIEJSC W ROSYJSKIM SOYUZIE, ŻEBY WYSŁAĆ ...

źródło: comment_8kkomeaT4S3g9McqAuAGzChv8gDLccSM.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Teraz już wiemy, że SpaceX przesunie bezzałogowy lot testowy kapsuły Dragon 2 na drugą połowę 2017 roku (początkowo planowano go w roku 2016), a lot załogowy zostanie przesunięty o rok, na maj 2018. Główny prywatny konkurent SpaceX, Boeing, planuje załogowy lot kapsuły CST-100 Starliner na sierpień 2018 roku.


#spacex #astronautyka #boeing
u.....r - > Teraz już wiemy, że SpaceX przesunie bezzałogowy lot testowy kapsuły Drag...

źródło: comment_Kn6Y0MfFXbo2TExQhDV5Zxo5YH9zPnSW.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Twojbratmirko:

Prędkość decyzji (V1) - maksymalna prędkość umożliwiająca bezpieczne zatrzymanie samolotu na pasie startowym, wyliczana przed startem każdego samolotu wielosilnikowego, powyżej której załoga kontynuuje start samolotu (nie przerywa rozbiegu) nawet w wypadku awarii silnika.


Nawet dla identycznego samolotu prędkość ta może być różna, zależnie do obciążenia na starcie, położenia lotniska, długości pasa startowego, warunków pogodowych (wiatru, ciśnienia atmosferycznego, temperatury powietrza) i innych czynników.
  • Odpowiedz