Mireczki mechanicy, wreszcie sprzedałem mój samochód i mogę w końcu poszukać sobie samochodu. Bo długich poszukiwaniach na portalach aukcyjnych Alfy 159 i trudności w znalezieniu dobrego ogłoszenia, wpadłem na pomysł zobaczenia sobie Lexus IS200. Co byście wybrali? Alfa czy Lexus? Może ktoś jeździ Lexusem i ma pare wskazówek przy zakupie, na co zwrocic uwagę? Będzie to mój drugi samochód wiec wolałbym nie utopić na naprawy wszystkich oszczędności. #alfaromeo #alfaholicy
czogusiowy - Mireczki mechanicy, wreszcie sprzedałem mój samochód i mogę w końcu posz...

źródło: comment_U6sDM3cIPHW4YSPLx0CkXhc5CQWsNgof.jpg

Pobierz
  • 47
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bebsztyk:
Ja do pracy dojeżdżam w 10 minut, to ile mam mieć przebiegu rocznie? :P Jak w mordę strzelił wychodzi mi właśnie tyle, czasem nawet mniej. W grudniu 2015 kupiłem nowego fiata z 0 przebiegu, teraz mam chyba 32800 czy coś w ten deseń. Do grudnia może dojadę do 12k km średnio na rok. Może.
  • Odpowiedz
@kalboy92: jedż i skręcaj.

skręcasz w prawo, lewe łożysko koło jest obciążone bardziej, co za tym idzie łożysko, jeśli jest uszkodzone to będzie bardziej buczeć :)

w lewo skręcasz to prawe łożysko.
  • Odpowiedz
Drodzi #alfaholicy i ludzie z tagu #alfaromeo.
Znajomy bunkruje w garażu swoją starą 156 sedan sprzed liftu. Prawilne 1.9 JTD 105 KM po remoncie.
Pół żartem zaproponowałem mu za nią 1000 PLN i biorę dzisiaj. Odpowiedział, że za 1500-1800 może mi sprzedać.
Jest do poprawek blacharsko-lakierniczych i się zastanawiam. Dość mocno się zastanawiam. Niby mam budżet 5k, ale jakbym wyrwał ją za 1500 to za 3500
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Samochód do wypolerowania i progi do zrobienia. Pytanie brzmi czy za 3500 bym to doprowadził do porządku?

Pytanie techniczne, jak z awaryjnością wtryskiwaczy i czy ma dwumasę?


@KornixPL: Akurat jestem w trakcie przywracania AR147 1.9 JTD 8V do życia, a sam jeżdzę 2.4 JTD w AR156 już 10 lat, więc się wypowiem :-)
Wtryskiwacze są pancerne w JTD, progi i lakier spokojnie zrobisz za 1-2 kPLN ale pytanie jak podłoga, bo to
  • Odpowiedz
@LifeIsBetterLivedTogether wiesz, że to silnik owiany legendą? Tylko, że raczej negatywna. Trzeba o niego poprostu dbać, a w starym samochodzie nie wiesz co się z nim działo wcześniej. Miałem kiedyś 145 1.8 144KM to był ten sam silnik, tylko w starszej ostrzejszej wersji z linka gazu, a samo auto było sporo lżejsze od GT, ale był to najlepszy, najszybszy (subiektywnie) i najostrzejszy hothatch w starym stylu jakim jeździłem. Dla mnie super,
  • Odpowiedz
@FFira które stare? W GT jest TS 16V CF3. Od 1994 był montowany pierwszy TS 16V CF1 i był tak samo zrypany jak ten z GT z 2008r. To wszystko jest ten sam stary żeliwny blok Fiata, do którego Alfa zrobiła "sportową" aluminiowa głowice, której osiągów nie wytrzymują wały i panewki żeliwnego Fiata. Pancerne to były twinsparki zaprojektowane aluminiowym bloku, w którym Busso maczał palce. Ale to są lata 70 i
  • Odpowiedz
@littleblizz: mentalnosci niektorych nie ogarniesz.... a swoja droga to jedyna alfa ktora mi sie podoba ale nie wiem jak z czesciami i awaryjnoscia. W rankingach niezawodnosci jej nie ma
  • Odpowiedz
Silnik 1.3 M-JET 90 ze stajni Fiata. Przymulony jakis. Robilem pomiary w MES i jedyne co odbiega od normy, to zmierzone powietrze znacznej roznicy od oczekiwanego. Dostaje ~ 50%. Zglupialem, jak zobaczylem na forum fiata, ze koles w podobnym problemie zmienil przeplywke na nowa i pomiar wygladal niewiele lepiej niz picrel. Ten silnik tak ma?(ʘʘ)
#mechanikasamochodowa #diagnostykasamochodowa #alfaholicy #fiat
AlexR - Silnik 1.3 M-JET 90 ze stajni Fiata. Przymulony jakis. Robilem pomiary w MES ...

źródło: comment_I0PC5as1SLMIYHJP12m2lxf7JgsxhItw.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@Tooroo mam jeszcze alfe z jtdm i tam również przy pełnym bucie EGR 2% otwarcia, może Mes przekłamuje, a jak nie, to dziwny traf;)
  • Odpowiedz