Czy era wielkich samolotów i gigantycznych lotnisk-hubów powoli odchodzi w zapomnienie na rzecz nowoczesnych oszczędnych samolotów łączących bezpośrednio lotniska regionalne?

Filmik nagrany z kabiny pilotów Airbusa A380-841 w trakcie przelotu.

Airbus rozpoczyna właśnie testy nowego samolotu URL A350-900 XWB zaprojektowanego pod kątem pokonywania najdłuższych tras na świecie. Maszyna będzie w stanie odbywać 20-godzinne loty bez konieczności tankowania paliwa. Tylko kto tyle wytrzyma.

Kolejny, piękny materiał z lotniska Birmingham, lądowanie i start maszyny w trudnych warunkach pogodowych.

Pan Dariusz wyjaśnia dlaczego praktycznie zawsze słyszymy to słynne 'RETARD" w samolotach Airbus.

Kolejny ciekawy kanał polskiego Kapitana, latającego w WOW Air Airbusem A330.

Linie lotnicze Emirates zamówiły 36 maszyn Airbus A380. Do kasy europejskiego producenta wpłynie 16 mld dol. Samoloty będą dostarczane z fabryki w Tuluzie od 2020 r. Emirates to jedyne linie, które mają tak liczną flotę A380 (101 już lata, 41 zamówionych), do tego zamówiły 40 maszyn 787 Dreamliner

Airbus kojarzy się głównie z produkcją samolotów pasażerskich tym największego na świecie A380. Ale firma wytwarza też bardzo małe maszyny jak latające cele

Kuwejt oświadczył w środę, że zlecił przeprowadzenie śledztwa w sprawie umowy z producentem samolotów Airbus na dostarczenie siłom powietrznym 30 wojskowych śmigłowców wielozadaniowych H225M Caracal. Kontrakt opiewał na ponad miliard euro.

Inspektorat Uzbrojenia MON i PZL Warszawa-Okęcie S.A (Airbus) podpisali kontrakt na modernizację samolotów szkolno-treningowych PZL-130 Orlik. Jego wartość to 186 mln zł. To kolejna umowa dotycząca modernizacji Orlików, wcześniejszą podpisano w 2010 roku i dotyczyła 16 sztuk.

Airbus może zapłacić spore kary za afery korupcyjne. Śledztwo toczy się we Francji i Wielkiej Brytanii, a sygnał do niego dał... sam szef Airbusa, który odkrył w firmie pewne 'anomalie'.

Francuzi i Brytyjczycy badają sprawę wielomiliardowej transakcji.

Airbus przejął większość udziałów w spółce CSALP. Oznacza to, że stanie się właścicielem programu zajmującego się produkcją pasażerskich odrzutowców Bombardiera. Może to zaostrzyć wojnę handlową między Stanami i resztą lotniczego świata.

Mają zabierać do czterech pasażerów i rozwijać prędkość 120 km/godz. A tak, i ma latać. Koncern Airbus zapowiada, że autonomiczna taksówka przyszłości, nad którą pracuje, odbędzie dziewiczy rejs do końca przyszłego roku.