16 grudnia zakończyła się 14-letnia epoka superjumbo, które dość szybko zyskały popularność i podziw, ale nie spełniły komercyjnych ambicji twórców.

Lot A380 firmy THAI Airways w skali 1/13. wykonał imponujący lot. Konstruktor i właściciel: Christopher Ferkl z Austrii Skala 1/13 Rozpiętość: 6,13 m Długość: 5,60 m / Waga: 102,7 kg

Wstępny montaż ostatniego Airbusa A380 oznacza koniec ery giganta niebios. Niestety, będzie to krótkotrwała era. Airbus A380 szybko wypadł z łask linii lotniczych na całym świecie, czemu obecna sytuacja nie pomogła. Linie lotnicze preferują bardziej oszczędne dwusilnikowe samoloty.

Wideo zostało nagrane na lotnisku Heathrow podczas sztormu Dennis.

Lądowanie A380 z bocznym wiatrem. Düsseldorf, 4K. Piękne z zewnątrz, słabiej w tylnych rzędach samolotu :)

W tym odcinku o tym dlaczego nie marzę o lataniu na A380, chociaż każdy z pilotów latających na innych samolotach poradziłby sobie z lataniem także na nim.

Czy era wielkich samolotów i gigantycznych lotnisk-hubów powoli odchodzi w zapomnienie na rzecz nowoczesnych oszczędnych samolotów łączących bezpośrednio lotniska regionalne?

Kolejny, piękny materiał z lotniska Birmingham, lądowanie i start maszyny w trudnych warunkach pogodowych.

Tym razem widok ze środka. Z zewnątrz wyglądało to o wiele gorzej.

Europejski koncern aerokosmiczny Airbus poinformował w czwartek, że z powodu niedostatecznych zamówień ograniczy produkcję największego w świecie samolotu pasażerskiego A380.