Oglądałem nowe C63s AMG i pogadałem z paroma przedstawicielami mercedesa.

Sprzedaż tego modelu to kompletny dramat. Sprzedały się pojedyńcze sztuki w całym zeszłym roku, kto chce coś mocniejszego to albo zatrzymuje się na c43 amg albo kupuje M3/M4.

Dodajmy do tego antyczne audi a4/rs4 i mamy odpowiedź dlaczego bmw m3 z bobrem jest tak dziko popularne na ulicach.

Pozdro
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@v-tec: Tylko że właśnie nie zarabiają, a skomplikowaniem konstrukcji na pewno ograniczyli sobie zysk ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Nikt tak dobrze nie zrobił BMW M jak audi i mercedes xD
  • Odpowiedz
@cwlmod: bateria się wyładowuje, ale z moich obserwacji (żona ma GLC 400e) samochód ma nadal tę samą moc. Po prostu częściej się uruchamia silnik spalinowy. Zresztą w salonie sprzedawca twierdził, że bateria ma jakiś zapas i nawet jak pokazuje zasięg na prądzie 0 km, to nadal ma prąd właśnie po to, żeby doładować silnik spalinowy. W trybie sport, bateria chyba w ogóle jest używana tylko do zwiększenia mocy, bo jak
  • Odpowiedz
Halo Poznań mam do sprzedania 4 bilety na motor show w Poznaniu 06.04.2024

Nie mogę ich oddać, a bilety nie są imienne także można wejść na nich.
Jedynym warunkiem jest posiadanie karty dużej rodziny bo takie zostały zamówione.
Nie mogę się udać na motor show więc muszę się ich jakoś pozbyć. Weźcie popytajcie rodzinki może ktoś chce zorganizować fajną sobotę dla dzieciaków

#poznan #motorshow
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Halo Poznań mam do sprzedania 4 bilety na motor show w Poznaniu 06.04.2024

Nie mogę ich oddać, a bilety nie są imienne także można wejść na nich.
Jedynym warunkiem jest posiadanie karty dużej rodziny bo takie zostały zamówione.
Nie mogę się udać na motor show więc muszę się ich jakoś pozbyć. Weźcie popytajcie rodzinki może ktoś chce zorganizować fajną sobotę dla dzieciaków

#poznan #motorshow
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Już w przyszły weekend zapraszamy do Poznania na Retro Motor Show: pojawią się oldtimery, youngtimery, klasyki wszystkich marek.
Będzie to najciekawsza impreza tego typu w tym roku, dlatego warto zarezerwować czas i się pojawić w Poznaniu w jeden z dni targowych. Najwięcej atrakcji szykowane jest na sobotę, 29 października

#citroen #motoryzacja #oldtimery #youngtimer #poznan #targi #retro #motorshow
francuskie - Już w przyszły weekend zapraszamy do Poznania na Retro Motor Show: pojaw...

źródło: comment_1666162064G92wWUXj5WvaCuI7ptAgKc.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Byłem na PMS zarówno w tym roku jak i w 2019, zauważyłem znaczący regres tych targów.
Ja rozumiem że kryzys półprzewodników i w ogóle. Aktualnie to klienci czekają na roczne zamówienia aut, a nie korporacje na klienta.
Zabrakło grupy VAG i BMW, stanowisko Mercedesa uboższe o jakieś 15 samochodów jak nie więcej, na pochwałę zasługują: diler Karlik który zajął chyba całą halę swoimi markami (Renault, PSA, MB, Jaguar i LR, Honda, Kawasaki, Hyundai) i diler SsangYonga.
Facet wpuszczał wszystkich do prywatnego Aventadora (oczywiście jak było mniej ludzi), ale niektóre marki już nie za chętnie (np. Jaguar i RR). Ja ich najbardziej rozumiem, ale niesmak pozostaje.
Nasyciłem się markami dla ludu, czyli czymś przeznaczonym dla mnie x)
Mam wrażenie że targi w polskim wydaniu okazują sknerowatość jeżeli na szalę stawiamy produkty premium (co ciekawe, w 2019 Mercedes pootwierał 90% aut, a volkswagenowe bucowate kałdi żadnego xD), słyszałem że w Genewie są znacznie bardziej otwarci, ktoś był i to potwierdzi?
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DDejwiD: Pandemia była gwoździem do trumny targów. Świadomość marki budujesz w socialach i mediach, sprzedaż robią dealerzy nadal. A targi to wydanie dziesiątek, a w przypadku marek setek tysięcy złotych, które można wydać inaczej.
Ale to jest już długotrwały proces, to samo dzieje się na zachodzie.
  • Odpowiedz