@Mateos2: Bardzo upraszczasz swoją matematykę. Weź pod uwagę wilgotność powietrza przy 0 oraz przy -7 i -9.
Następnie dodaj do tego fakt, że pompa ciepła będzie pracowała z inną wydajnością, zależną od zapotrzebowania cieplnego instalacji, która rośnie ze spadkiem temperatury.
Inwerterowa pompa, jeśli jest dobrze dobrana, powinna pracować 24/7 już od znacznie wyższych temperatur, rzędu 5-10 stopni.

@mirekpngtif: 80 koni nie dasz rady. Do 50/60 spokojnie by dało radę

@kurde_: Video Lite.

Glikol, zawory antyzamrożeniowe albo jakiś awaryjny ups i wymuszenie obiegu - zależy co dopuszcza producent urządzenia żeby nie było zdziwienia. W tym zabezpieczaniu nie chodzi o ciepło w domu, tylko żeby zamarzająca woda nie rozwaliła wymiennika w pompie.

@torian15: musisz wybrać komu bardziej ufasz - profesjonalnemu sprzedawcy i jego instrukcji, czy profesjonalnemu chatowi gpt i jego instrukcji.

@cacyyy: Zawsze mogą się znaleźć błędy. Ale z aut, które kupiłem to we wszystkich przypadkach dane były zgodne z prawdą, a w jednym nawet zdjęcia uszkodzonego auta były sprzed lat. Za te parę złoty warto kupić jako wskazówkę, ale nie można wierzyć bezgranicznie.

@KolegaPatryk: blokowanie numeru ma na celu blokowanie możliwości kontaktu więc nie zobaczysz.
Zawsze możesz wyciszyć powiadomienia od kontaktu zamiast blokować i wtedy będziesz miał pokazywane połączenia i wiadomości.

@r5678: mam w domu nastoletnie 1,5 dci. W tej chwili służy do wożenia psa do lasu, więc maksymalne odcinki 10-20 km. FAP czyli DPF ma. Ja nie mam pojęcia o jego istnieniu.
Mało tego, ma też start/stop i fabryczny alternator i akumulator. Czary jakieś ;)

@mateusz_dzordan5656: dwa razy wymieniałem baterię w nieautoryzowanym serwisie, jeszcze za czasów pierwszego SE. Dwa razy padały jak muchy. Jak potem zmieniałem w autoryzowanym, to był święty spokój.

@dzieju41: Ale wosk to już jakiś dobry początek

@lil_buck3t: Jak wskaźnik wilgotności w obudowie pokaże, że ciecz była, to zapomnij o gwarancji.
Uszkodzenie mechaniczne również wyklucza gwarancję

@lil_buck3t: Tak, ten miałem na myśli ale tych wskaźników jest kilka o ile dobrze pamiętam

@PiotrFr: W końcu jakiś plus z jeżdżenia Renault.

@derwiszk: Łącznie miałem nieprzyjemność ogarniać cztery auta po zerwaniu paska. W jednym zmieniałem silnik na używany ze szrotu, trzy naprawiałem. Wszystkie normalnie po tym zabiegu jeździły.
Dopytaj mechanika ile kosztuje u niego diagnoza.
Nie orientuję się w tej chwili w kosztach, ale patrząc po inflacji to 5 tysięcy za naprawę ze ściąganiem głowicy, złożeniem tego na nowo wystarczy?

@konficjusz1991: Można to zgłosić do supportu, po to przecież jest beta, żeby użytkownicy zgłaszali błędy

@deafpool: uchowaj przed takimi klientami.
Niestety ale naprawiona szyba jest tylko załatana, w żaden sposób nie jest wzmocniona po uszkodzeniu. Może latami nie pękać, a może właśnie stać się jak u Ciebie. Naprężenia nadwozia przy podnoszeniu auta zrobiły swoje i nie ma tu winy warsztatu.
Sprawa nie jest dla rzecznika konsumentów, tylko uderzaj od razu do sądu, który powoła biegłego, który to wyda opinię, że warsztat nie przyczynił się doPokaż całość

@potworzak21: ciekawe w jaki sposób ludzie korzystali z samochodów przed elektrykami robiąc takie niewielkie przebiegi…
Ja używam diesla do takich celów, akurat tak wyszło i nie bardzo chce się zepsuć

@potworzak21: Mam dpf i nie narzekam na niego.
Do małych przebiegów bez sensu jest kupować auto i oczywiście że na 5000 rocznie jest to ekonomicznie nieuzasadnione.
Ale jeśli to po prostu benzynę. Hybryda niewiele tu wniesie, chyba że ładowana z gniazdka ;)

@potworzak21: Wszystko jest kwestią jak krótkie te odcinki są i którą hybrydę kupi, niektóre i tak będą odpalały silnik żeby go rozgrzać.
I ostatnia sprawa - cena zakupu.
Przyjmij 5 l dla hybrydy, 10 dla benzyny. Roczne przebiegi 5000 km.
Hybryda daje 1500 zł oszczędności, a ile trzeba do niej dołożyć w zakupie?

@potworzak21: Dlatego wszystko trzeba policzyć na spokojnie. Ja też kupowałem diesla licząc - i w pierwszym roku zrobiłem 40 tysięcy kilometrów, a potem sytuacja się zmieniła i auto robi nie więcej niż 10 rocznie, a poniżej 3 też się zdarzało ;)
Hybryda do miasta wydaje się idealna, bo odpada problem ładowania elektryka mieszkając w bloku.