Siemka, mam pytanie odnośnie różnic ciśnień spalin przy DPF. Mam Passata B8 2016 z silnikiem 240KM. Silnik ten ma dwa czujniki ciśnień spalin (G450, G505). Sprawdzałem sobie ciśnienia jednego i drugiego czujnika z użyciem nanometra (w skali do 60mbar). Porównania robiłem na włączonym zapłonie (bez uruchamiania silnika) - w taki sposób: podłączałem nanometr do wejścia czujnika, nabiłem ciśnienie do 60mbar. Wówczas sprawdzałem to co wskazuje nanometr i co pokazuje komputer pokładowy auta

pyrpyr







