@Lardor: Przecież Rondo Piastowskie bez gruntownej przebudowy pozostanie niewydolne w godzinach szczytu nawet jeśli miałoby ubyć 1/3 pojazdów. To jedno z największych przekleństw tego miasta.
Zwolennicy #sct twierdzą, że było mało osób na już dwóch protestach przeciwko SCT. Ale jeszcze nie widziałem ani jednego wiecu poparcia dla SCT ¯\(ツ)/¯
Ale jeszcze nie widziałem ani jednego wiecu poparcia dla SCT ¯\(ツ)/¯
@pepedros: myśle że wyniki wyborów prezydenckich były dokładnie takim wiecem poparcia, chyba że sugerujesz że to przeciwnicy sct wybrali miszalskiego żeby mieli z kim walczyć XD
Wywołuje lewaków do tablicy i pytam: Dlaczego w polskich miastach które nawet nie są w top 300 największych miast w ranking światowym wprowadzane jest SCT?
-Warszawa: miejsce ok. 300–350 na świecie -Kraków: w przedziale 600–900 miejsca
@Protectorx: czyli błędnie założyłeś, że wielkość miasta jest proporcjonalnie skorelowana z ilością samochodów generujących zanieczyszczenia. Problem wynika nie bezpośrednio z wielkości miasta, a ze struktury emisji pochodzącej m.in. ze starszych aut emitujących znacznie więcej NO2. Pomijam żenującą formę wypowiedzi pokazującą ograniczony horyzont myślenia i w konsekwencji szufladkowanie. Postawiłeś fałszywą tezę, jednocześnie obnażasz swój brak research'u i zrozumienia tematu. Nazywasz "chłopski rozum" logiką. Żegnam.
#sct #samochody ja to mam wrażenie, że śrubowanie norm emisji np. NOx w nieskończoność jest spowodowane tym, że eurokraci to proponujący żyją w zagęszczonych i wysoko zurbanizowanych miejscach jak Benelux. U nas NOx nie jest takim problemem.
@RicoElectrico: smog sam się nie robi. A wszelkie chemiczne dodatki do powietrza nam szkodzą, musiałbyś porównać ta, mapę do rozkładu np występowania alergii w, społeczeństwie
@RicoElectrico: to też, plus jeśli dodasz że na, mapie miasta, są albo w dołku pomiędzy górami albo może, faktycznie blisko siebie, to mapa pokazuje mieksca z dużym ruchem, nasze uzdrowiska z, nie zdrowym powietrzem tam się nie, lapia, ani zakopane ani Krk. do tego np w, wawie za zanieczyszczenie powietrza, często odpowiadają też stare budynki komunalne z pieca mi kopciuchami. A jak ktoś pali u siebie nie wiadomo czym, to
@TeoriaPraktyki: dodam jeszcze że sct zupełnie ignoruje ogromnie popularne u nas paliwo alternatywne jakim jest lpg, obniżające wyraźnie emisję nox i pyłów. Paliwo, którym zasilana jest duża liczba samochodów i mamy już gotową rozbudowaną sieć stacji. Jednocześnie faworyzuje gaz CNG, który poza transportem miejskim praktycznie nie jest stosowany.
Do tego norma euro jest określana według błędnej bazy, przypisując normę euro po roku produkcji, a nie według homologacji producenta
Hurrr durrr bo hehe muj samochud sie lapie na strefe czystej d--y hehe i mnie problem nie dotyczy. No to tutaj ciekawe info jak to bedzie wygladac. Tak bedzie z kazda usluga. Wywali ci rura chacie i zadzwonisz po fachowca to przyjedzie do ciebie "starym" busem dislem z 2013 roku, zaplaci za wjazd do SCT a pozniej doliczy ci to do uslugi. To wie kazdy ale nie mameje fajnopolacy z rozwodnionym mozgiem
@citasiwa: 5zł więcej za przyjazd hydraulika - nie wiem czy się pozbieram po takim rachunku. Oczywiście zakładając że zamówię usługę u jakiegoś fachury 15km od miasta, a nie lokalnego.
ale on nawet gdy przyjedzie nowym busem z 2025 i nie musial placic za wjazd to i tak ci doliczy i nawet nie bedziesz o tym wiedzial. powie ze ZUS poszedl do gory. z reszta cokolwiek powie ty grzecznie przytakniesz albo bedziesz szukal innego budowlanca z terminem
#krakow #sct Byłem na proteście o 12:00 pod Muzeum Narodowym. Początkowo tłum wydawał się być niewielki, jednak w trakcie przemówienia przybywało ludzi. Nie wiem jak protest pod ZDMK na Centralnej ale ten był całkowicie pozbawiony haseł politycznych - transparenty odnosiły się tylko do SCT, brak było polityków na proteście. Nie jest prawdą, że protestowała tylko 'skrajna prawica' - taką narrację próbowały wykreować lewicowe media. Protestowali zwykli mieszkańcy. Poruszone zostały kwestie absurdów, niesprawiedliwości
Ehhh jestem rozczarowany prostestem przeciw SCT. Stało się to czego się obawiałem. Dokładnie tego samego co na strajku kobiet z kiedy nagle do prostestów wkręcili się politycy i nagle twarzą strajku kobiet stała się lampart. O ile w poprzednich latach politycy nie miszali się w strajki przecież SCT, to tym razem wmieszała się niepotrzebnie konfederacja razem z PiS i niestety przez te dwie ułomne partię wygląda to wizerunkowo słabo. (╥﹏
@Lardor: Mam te same przemyślenia. Najlepiej by zrobili, gdyby ktoś z Konfy wszedł, powiedział, że gratulujemy frekwencji, docenić ten oddolny ruch, życzymy powodzenia i oddajemy Wam mieszkańcom głos. Potem korzystając ze swoich struktur i członków zbierać podpisy do referendum a ewentualnie się oficjalnie włączyć dopiero po zorganizowaniu referendum. No ale cóż, widocznie nie nadawałbym się do polityki z takim myśleniem, skuteczniej jest forsować na siłę i grać na emocjach.
Dobra już dziś ostatni raz tworzę wpis na temat #zlomnik jest afera to korzystam by pokazać jego bucowatość i brak wiedzy. Swego czasu zrobił recenzję Trabanta 1.1 generalnie siedzę w tych autach od roku 2017, miałem aż 3 egzemplarze tego samochodu robiłem remonty generalne i znam bardzo dobrze ten wóz. Zlomnik ma coś takiego, że jeśli lubi dany model auta będzie mówił tylko pozytywy, jak nie lubi danego auta będzie
@Lardor: to nie jest trochę tak że oni te swoje programy robią komediowe z nutką informacyjną? Przecież 99% ludzi którzy to oglądają nawet nigdy nie zobaczy trabanta na żywo w swoim życiu a po godzinie nie pamięta co oni takiego wygadywali.
źródło: 1000081506
Pobierz