myRMA
  • 6
W pełni zautomatyzowana linia do spawania laserowego wymienników ciepła, oparta o rozwiązania serii MLS (modele 501 i 502) została oddana do użytkowania!

Rozwiązanie pozwoli Klientowi odnieść szereg korzyści, takich jak: znaczne skrócenie czasu cyklu i zwiększenie wolumenu produkcji, optymalne wykorzystanie źródeł laserowych (IPG) oraz pełna kontrola nad każdym etapem spawania. Transport wymienników pomiędzy urządzeniami realizowany jest za pomocą robota przemysłowego ABB.

Nad prawidłowym przebiegiem procesu czuwa autorskie oprogramowanie RMA - ILP Software, obsługiwane dotykowo
myRMA - W pełni zautomatyzowana linia do spawania laserowego wymienników ciepła, opar...

źródło: comment_Yn53gXAYkQBYQmoRn68yjGCnniY9IEoX.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 7
@myRMA: momentami troche naciagane. I nie dawajcie takich rzeczy do pisania pani z recepcji, albo dajcie jej wiecej pieniazka...

Roboty spawaczy udowodniły...

Robot spawalniczt

... zrobotyzowany spawacz...

...chwytaki mogą chwytać dowolną część, niezależnie od jej wielkości i kształtu, umieszczać ją na montażu i trzymać mocno
  • Odpowiedz
myRMA
  • 0
@Silvervend: Trwałość maszyny określona jest tak naprawdę przez producenta danych podzespołów. Samo oprzyrządowanie, takie jak chwytaki, narzędzia automatyczne mogą być stosowane przez manualnego operatora, jednak jeśli chcemy uzyskać powtarzalność procesu, to robot jest tu odpowiedzią.
  • Odpowiedz
myRMA
  • 2
Usuwanie powłoki laserowej jest procesem ablacyjnym, w którym energia lasera jest skupiana i pochłaniana przez powierzchnię, co powoduje odparowanie powłoki z minimalnym wpływem na leżące pod nią podłoże. Proces ten można zastosować do różnych materiałów, w tym metalu, tworzyw sztucznych, kompozytów i szkła.

Materiał zrealizowany w RMA Sp. z o.o. / Gdynia

#nauka #ciekawostki #chwalesie
myRMA - Usuwanie powłoki laserowej jest procesem ablacyjnym, w którym energia lasera ...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qdt2k
  • 0
@myRMA: Ehm, "spawanie powłok poddanych ablacji"? Pył będziecie zbierać i go spawać? Czy znowu błąd i miało być "powierzchni poddanych ablacji"?
  • Odpowiedz
myRMA
  • 47
@myRMA: Hej studenckie mirki. 08.03.2018 r. będzie okazja spotkać nas podczas Inżynierskich Targów Pracy na Politechnice Gdańskiej. Stoisko naszej firmy znajdziecie na Dziedzińcu Fahrenheita, a oznaczone zostało numerem 36. Specjalnie na to wydarzenie przygotowaliśmy masę atrakcji dla naszych gości!

Przygotowaliśmy gadżedżety, krówki itp. Jednak zależy nam przede wszystkim na młodych talentach Robotyki, Mechaniki i Automatyki.

W związku z akcją, przygotowaliśmy zestaw gadżetów RMA (torba, notesik, długopis, pamięć USB w fikuśnym kształcie, smycz
myRMA - @myRMA: Hej studenckie mirki. 08.03.2018 r. będzie okazja spotkać nas podczas...

źródło: comment_BRwi0D4wBKvCem1xU4Xym5JHv4OfQSN7.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
yourij
  • 0
@myRMA: zadziałam, tylko zgłoszenie chcę wysłać po zakupie auta.

szukaj dEfekt Motyla, auto będzie takie samo tylko w innym kolorze tym razem :)

PS: w pracy mi instagramy i pejsbuki IT blokuje ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
bidzej
  • 2
@myRMA: a kiedy odpowiedź na moje właściwe pytanie z Waszego poprzedniego wpisu? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

co do aktualnego: coś więcej o tej aplikacji? Dlaczego robot, a w zasadzie cobot?

i kiedy UR wreszcie odkryje coś takiego jak punkty mocowania oprzyrządowania na ramieniu? Zapytajcie ich, bo mocowanie przewodów i gadżetów na trytytkach wygląda żałośnie, a oni chyba chcą aspirować do grona poważnych producentów...
  • Odpowiedz
myRMA
  • 3
@myRMA: Czujemy się jak rodzinek w serniku :) RMA, jako jedyna Polska i w sumie jedyna nieniemiecka firma podczas spotkania EALA 2018. Jak podoba się Wam nasze stoisko?( ͡° ͜ʖ ͡°)

W skrócie - spotkanie największych koncernów samochodowych, w celu ustalenia strategii wykorzystania technologii laserowych przy produkcji samochodów w kolejnych latach ;) - więcej - Tutaj

#robotyka #automatyka #polska #
myRMA - @myRMA: Czujemy się jak rodzinek w serniku :) RMA, jako jedyna Polska i w sum...

źródło: comment_1J9QkZQTggObxCXbkjEw9go8pXSxwjce.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 1
@myRMA: ale jaki jest sens cobota przy takim spawaniu? Bez safety i tak sie nie obejdzie, bo sam proces tez jest niebezpieczy dla czlowieka (nie wspominajac np. o peryferiach takich jak oprzyrzadowanie, jesli jest zrobione na pneumatyce). Jak rozumiem, chodzi o cene robota?

BTW, czy taki UR ogarnia rzeczy typu weaving, touch-sensing czy tast (modyfikacja sciezki na podstawie zmian parametrow luku)?
I czy UR w koncu sa zgodne z normami
  • Odpowiedz
myRMA
  • 1
@vegaushp: @bidzej:

Co do zabezpieczeń robota to oczywiście w przypadku aplikacji spawalniczych (końcówka fajki jest elementem ostrym) konieczne jest oprzyrządowanie zapewniające bezpieczeństwo czyli np. bariery mikrofalowe. Innym rozwiązaniem jest praca w celi spawalniczej lub innej bezpiecznej konstrukcji ze stołem obrotowym, gdzie operator tylko mocuje detale do spawania

Co do pytań o program sterowania to touch-sensing dotyczy możliwości programowych spawarki, która wystawia robotowi sygnał zwarcia, gdy drut dotyka metalu.
  • Odpowiedz
Silvervend
  • 1
@myRMA szczerze mówiąc, ja się temu tylko przyglądam z boku, bo to nie moja brocha, ale wiem, że nie dacie rady pomóc. Wymiary elementów mają zbyt dużą tolerancję, żeby zautomatyzowac proces. Musieliby zainwestować w droższe maszyny do kształtowania elementów, aby poprawić niedoskonałości, a i tak spoin doczolowych czy niektórych wypelnien laserem nie idzie pospawac.
  • Odpowiedz
bidzej
  • 2
@spider: tak, ale do tego system bezpieczenstwa w robocie powinien miec zdublowana i odpowiednio skonstruowana architekture, zarowno hardware'u, jak i software'u - i tu pojawia sie problem w przypadku UR.
Samo wykrywanie kolizji to jest pikus, wiekszosc robotow na rynku to ma.
  • Odpowiedz
bidzej
  • 0
@spider: zalezy od robota i oganiecia czlowieka, ktory to ustawia. Sredniej wielkosci roboty (np. spawajace) sa w stanie zglosic kolizje jak je pchniesz reka.
Wiekszych cobotow niz taki przecietny robot spawajacy i tak poki co nie ma.
  • Odpowiedz
tomastomas1985
  • 2
@myRMA: dalej pracuje u was taki chlopak co mial takie oryginalne imie? Pracowalem z nim kiedys przy integracji starej kuki z 94 roku z esabem i stacja czyszczaca. Niedaleko od was, ze 120 km. Prosze go pozdrowic ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
  • Już od 10 lat umożliwiamy klientom usprawnienie procesów technologicznych, co przekłada się na wachlarz korzyści, takich jak usprawnienie procesów produkcyjnych, obniżenie kosztów produkcji, poprawa jakości produktów, jak również zwiększenie wydajności i bezpieczeństwa produkcji na całym świecie.
  • Gdynia
  • http://myrma.eu/

Osiągnięcia