Jak wam się podoba mój układ zabezpieczający? Będzie działać czy nie będzie?
Uwzględniłem w nim, że w sieciach TN-C, TN-CS często w gniazdach przewody fazowy i neutralno-ochronny są ze sobą zamienione miejscami lub po prostu montowane są gniazda podwójne niezgodne z normą. Bezpieczniki powinny być szybkie lub ultra-szybkie.
@kissandfly: coś tu nie bangla. Albo masz TNS i narysowany układ jest niepoprawny (do urządzenia nie dochodzi PE), albo masz TNC i powinienieś mieć tylko 2 żyły doprowadzone do odbiornika.
Jak mnie wkurzają te Janusze ulicy. Jedziesz sobie przez #wroclaw widzisz auto na awaryjnych (pic) I jedziesz dalej a tu okazuje się że ono jednak jest holowane (pic 2)
I co taki kierowca jak ten z pic 2 ma wiedzieć co zrobią Janusze Transportu? Gościu stoi na awaryjnych to go wyprzedził bo chciał skręcić w prawo i co? Zielone a Janusze też jadą. Awaryjne dalej włączone.
Meteorolodzy ostrzegają, że sytuacja pogarsza się z minuty na minutę. Ze zdjęć satelitarnych wynika, że kolejka po pączki do Trumienki wynosi już 40 metrów. W zaistniałej sytuacji zaleca się nie wychodzić z domu i przejść na dietę. #wroclaw
Jaka aplikacja umożliwia zrobienie zrzutu ekranu w androidzie całej strony internetowej z przewijaniem (żeby wyszedł długi scren łapiący całą stronę) #android #pytanie
Gdyby komuś było mało wydzielonego torowiska na Traugutta, to jest wniosek o takie samo coś na Krakowskiej od Selgrosu do Traugutta. Wszystko w ramach WBO, więc jest duża szansa, że to przejdzie, wszak do Traugutta starczyło około 1000 głosów za. ( ͡°( ͡°͜ʖ( ͡°͜ʖ͡°)ʖ͡°) ͡°)
@wiedro: w WBO musi zaistnieć możliwość głosowania przeciwko projektom, inaczej to nie ma sensu. Bo zaraz okaże się, że jedni zagłosują za zlikwidowaniem buspasa na Traugutta a drudzy zagłosują za wydzieleniem buspasa na Krakowskiej (oba projekty są zgłoszone)
@stassma: @Primusek: ale propaganda, slajd 4, 2/3 ludzi za ograniczeniem ruchu samochodów w historycznym centrum a tytuł slajdu to Ograniczenia w ruchu samochodów osobowych, szczególnie w centrum sprytnie to ujęli ( ͡°͜ʖ͡°)
@Primusek: bardziej chodziło mi o to, że badanie dotyczy zmniejszenia ruchu w ścisłym centrum, a tytuł slajdu sugeruje ogólne zmniejszenie ruchu samochodowego, wliczając w to centrum
#chwalesie Progresowałem od początku bez przerwy co trening całe 2 miesiące w przysiadzie no ale ten dzień musiał w końcu nadejść ( ͡°ʖ̯͡°) fail przy 97,5kg w czwartej serii #stronglifts na ostatnim powtórzeniu, szkoda #mikrokoksy #silownia
Biuro Rozwoju Wrocławia przedstawiło plan organizacji ruchu w najbliższych latach. W dokumencie znajdują się zestawienia o stopniowym ograniczaniu ruchu samochodów w ścisłym centrum, budowie nowych dróg rowerowych, szacowanym zaludnieniu poszczególnych rejonów miasta, organizacji nowych węzłów przesiadkowych, podziale miasta na strefy, budowie kolei aglomeracyjnej przy obsłudze pojazdami Kolei Dolnośląskich i tym, że.. miasto postanowiło postawić na tramwaje. Jest taka fajna mapka, która oficjalnie rozwiewa wątpliwości nad tym, gdzie pojedzie tramwaj, a gdzie nie.
@wiedro Na razie na Suchej będzie strefa uspokojonego ruchu. Jeden pas od Glinianej do Borowskiej i buspas w drugą stronę. Do tego ścieżki rowerowe szerokie na 2m... Nie widziałem w projekcie miejsca na tramwaj
Jak wam się podoba mój układ zabezpieczający? Będzie działać czy nie będzie?
Uwzględniłem w nim, że w sieciach TN-C, TN-CS często w gniazdach przewody fazowy i neutralno-ochronny są ze sobą zamienione miejscami lub po prostu montowane są gniazda podwójne niezgodne z normą. Bezpieczniki powinny być szybkie lub ultra-szybkie.
źródło: comment_csMoQAVjuJJgexYaiNW54e0ZOhSkxnBH.jpg
Pobierz