@5xDx: wbrew pozorom jest w tym pewna logika ;)

@lewoprawo: nam się wydaje logiczne, że wchodząc do przedziału masz wpierw miejsca 1 i 2 a przy oknie 5 i 6. Dużo bardziej zrozumiałe niż 5 i 6 przy wejściu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Nicolai: nie ma 12 miejsc w przedziale :) maksymalnie jest 8 w II. klasie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ziuaxa: miejsca przy korytarzu mają numery 1 i 2 BO są przy wejściu do przedziału, następnie 3 i 4 w środku i 5 i 6 przy oknie BO są na końcu :) Chyba dobrze, że numeracja zaczyna się od wejścia do przedziału? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ziuaxa: nigdzie nie napisaliśmy, że sprzedaż idzie od najmniejszego numeru tylko, że wpierw od okna a następnie od korytarza :)

@Nicolai: Nie wymyśliła tego żadna "bruksela" bowiem w 1990 r. jeszcze Unii Europejskiej nie było, tylko Międzynarodową Unię Kolei (UIC) co umożliwia przewoźnikom kolejowym wysyłanie swoich wagonów w międzynarodowe trasy. Dzięki temu koleje czeskie, francuskie czy niemieckie mogą nie tylko sprzedawać bilety na polskie pociągi ale również wymieniać się wagonami mając pewność, że miejsce 65 będzie zawsze… w tym samym miejscu czyli przy oknie w 6. przedziale ( ͡°Pokaż całość