Zaczął się mały problem z przełączaniem na LPG w aucie. Mam normalnie ustawioną temp. przełączania na 20*C i do tej pory było ok, ale ostatnio zaczał piszczeć w trakcie przełączania i wracał na benzynę, dopóki się porządnie auto nie rozgrzało (reduktor złapał 50*C). Wyrzuca błąd zbyt niskiego ciśnienia gazu, podpatrzyłem w programie i właśnie na zimno w trakcie przełączania reduktor ma ledwo 0,4 bara, jak już przełączy to jest OK i trzyma
Złapana Skoda Felicia bez rdzy na tylnej klapie na czarnych ( ͡°͜ʖ͡°) Tradycyjnie kierowcą był pan dziadek w kapeluszu, więc funkcja grzybowozu spełniona ( ͡°͜ʖ͡°) #czarneblachy #samochody
Robił ktoś może w Białymstoku kontrolę zbieżności / ustawienie zbieżności w aucie i kojarzy ile zapłacił? Szukam jakiegoś warsztatu do ustawienia zbieżności w dobrej cenie, no i najlepiej bez jakichś kolejek.
Jak to jest z pobieraniem (a raczej wysyłaniem do klienta) pliku w Django? Jest return serve, ale w większości przykładów znajduję informacje, żeby tego nie stosować na serwerach produkcyjnych. Dlaczego? Polecają wszędzie użycie funkcji webservera do tego, ale żeby to było skalowalne to też chyba kiepsko, bo trzeba pisać odpowiednie funkcje oddzielnie dla nginxa, apache, lighttp, litespeeda, etc? Dodatkowe pytanie: jeśli nie chcę by użytkownik mógł poznać bezpośredni link do pobieranego pliku
Jest return serve, ale w większości przykładów znajduję informacje, żeby tego nie stosować na serwerach produkcyjnych. Dlaczego?
@drakerc: Masz limit połączeń HTTP które w danej chwili może sensownie obsłużyć Django. W 99% nawet niski limit nie jest problemem, bo pojedyncze połączenia trwają ułamki sekundy. Kiedy wysyłasz userowi plik przez Django, tworzysz połączenie które może trwać bardzo długo. Jeśli pobieranie plików jest "standardową funkcją" twojej aplikacji,
@drakerc jeśli to ma być tylko pobieranie kilku plików jako jeden, to bym wyłączył kompresję i tylko archiwizował te pliki do jednego + zapisanie gotowej paczki na później.
Nie jestem też pewien ale zobaczyłbym też czy wywołanie programu zip przez subprocess.call() nie byłoby szybsze, ale tutaj wracamy do tematu zapychania wątku HTTP połączeniami.
Imho taka kompresja powinna działać na innym wątku via np. celery a frontend wyświetlał by tylko userowi JS'a
@drakerc: heh znajomo wyglądało, bo w Krk jest jakiś gość, który trzyma co tydzień inną taką zabawkę przed domem. Nawet płoty, słupki, domy w kadrze w tych samych kolorach, ale to nie to miejsce jednak. Z prawej kolejno pospolita Celica (kawałek, czerwona), chyba coś radzieckiego i 2 amerykańce (drugi daleko).
Czy ASP.NET (WebForms) jeszcze żyje i warto się jego uczyć? Czy raczej technologia już bez przyszłości i najlepiej od razu zacząć od .NET MVC? #programowanie #webdev
Lanosik. Pewnie z salonu Daewoo, bo ramka od rejestracji jeszcze z Bialmotu. Swoją drogą o co chodzi z trzecim światłem stop w Lanosach? W tym wygląda chałupniczo niesamowicie, jakby "projektor" przy szybie z chaotycznie położonymi kablami. W oryginale nie było w ogóle? #czarneblachy #samochody
@oficer-prowadzacy: NIe wiem na ile pamietasz czasy motoryzacji w latach 90/00 ale wtedy 3cie swiatlo stopu to bylo wypsoazenie dodatkowe w takich markach jak daewoo czy fso :)
@endryoou: No przecież piszę że właśnie najpewniej tak było. Wtedy to niemal wszystko było za dopłatą - poduszki, klima, radio, ABS, elektryczne szyby, nawet zderzaki w kolorze nadwozia. Auta w standardzie były kompletnie gołe, zresztą nie tylko Lanosy, bo nawet takie auta jak W140 czy E38 w najtańszych wersjach nie miały klimy.
Z ciekawości jeszcze sprawdzałem dane: z prawej Cadillac Fleetwood 75: 6,35 metra długości, z lewej Zastava 750: 3,25 metra długości. Czyli Caddy prawie dwa razy dłuższy ( ͡°͜ʖ͡°)
@drakerc: @drakerc: @naxed: ja sie nie dziwie ze oni na tych amerykanckich filmach ciagle sie ruchaja w samochodac, tam kanapa wieksza niz moj pokoj jest xD
Toyota Camry na czarnych. Prawdopodobnie czyjeś daily, bo codziennie pojawia się i znika pod wydziałem uczelni ( ͡°͜ʖ͡°). Wersja USDM z dwurzędowcem z tylu. Swoją drogą, ogromna ilość czarnoblachowych aut sprowadzonych ze Stanów to właśnie Toyoty Camry. Aż mnie dziwi skąd taka popularność - tak niezawodne że ich pierwsi właściciele cały czas je trzymają, czy po prostu jako że to było dość tanie auto w tamtych
@drakerc: nadal mam Camry 2000 - szkoda mi sprzedać bo grosze za to wezmę, ubezpieczenia nie muszę płacić, a miejsce w garażu mam więc stoi sobie mimo że mam inne, nowe auta. Czasem pogrzebię sobie przy nim. Jest to samochód nie do z-------a. Te auta robią setki tysięcy km i dalej jeżdżą jak nowe. Nawet silnik jest bezkolizyjny, więc jakby rozrząd strzelił to wystarczy zalawetować do mecha i auto po
W jaki sposób najlepiej załatwić sytuację, gdy listonosz zawsze awizuje przesyłki polecone bez sprawdzania czy adresat jest w domu? Mieszkam na parterze i nowy listonosz nawet nie dzwoni do drzwi żeby sprawdzić czy ktoś jest (a zazwyczaj jest), tylko jedynie po fakcie znajduje awizo w skrzynce. Składać skargę na poczcie? #pocztapolska #zalesie
Gdzie oddajecie stary olej (silnikowy czy tam np od skrzyni) po jego samodzielnej wymianie? Wiem, że przyjmują to stacje demontażu pojazdów, ale trochę daleko mam najbliższą. Ponoć kiedyś wszystkie Orleny to przyjmowały - nadal tak jest? Ewentualnie gdzieś jeszcze można to oddać? #samochody #mechanikasamochodowa
Temperatura na plusie, to można w końcu po trzech miesiącach umyć auto i zrobić mini ditajling ( ͡°͜ʖ͡°) W ruch poszło: Meguiar's Gold Car Wash Shampoo Meguiar's Ultimate Polish Meguiar's Hi Tech Yellow Wax 26 do umycia kół poszło Mothers Pro-Strength Chrome Wheel Cleaner, na opony