Komorn1k
  • 2
Czy w tych czasach można jeszcze kupić bluzę z kapturem, zakładaną przez głowę (kangur czy jak to się tam mówi), która będzie miała jednolity kolor - czarny/szary i nie będzie miała żadnego logo żeby nie być banerem reklamowym?

Gdzie taką znajdę?

#modameska
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MathiasRaven
  • 1
Motomirki, szukam obecnie nowego auta. Warunki to
cena do 12-13tys (budżet 15 tys z przeglądem zerowym)
silnik do/z LPG
nadwozie - klasa C kombi lub D w liftbacku

Przeglądam ogłoszenia w mojej okolicy do 100km i to co mi się rzuciło najbardziej w oko to:
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
marylin17
marylin17
  • 1
Mirki, będę zamawiać filtry z olejami do Astry J, Diesel.
Rok temu wymieniałem komplet filtrów, w tym roku będzie podobnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Podpowiedzcie mi gdzie szukać oszczędności, a gdzie nie warto:
- filtr paliwa (wymieniałem w tamtym roku), ale przed wymianą zatankowałem złe paliwo do samochodu i bardzo źle silnik pracował i planuje w tym roku też go wymienić w razie gdyby reszta tego paliwa w jakiś sposób go mocniej zdegradowała (koszt
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
s.....i
s.....i
  • 0
#astra #opel #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika Mam 3 letni samochód od nowości Astra K 1.4 Turbo 150KM. Mam przejechane 60k km. Ostatnio dzieje się dziwna rzecz. Jak jadę np na 5 biegu i zredukuje na 4 i delikatnie przyspieszę to silnik zaczyna się dławić, nierówno pracować, traci moc i tej stan się utrzymuje przez 1 minutę nawet jak uspokoje samochód i dopasuje bieg,
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yoiusa
  • 0
@serczi: Kontrolka się nie świeci ? Check w sensie.
Toż to jakaś nowość w astrze K. Jeszcze z tym przelotem, zaskoczyłeś mnie.
Wtryski bym obadał. Ale jak nie masz możliwości sprawdzenia to ASO tylko.
  • Odpowiedz
Piotr-muwi-rze
  • 0

Dzień dobry wykopowi eksperci.
Mam corse 1.2 2002r
Przy odpalaniu na zimnym silniku nie załapuje za pierwszy razem, dopiero przy drugim. Przy pierwszej próbie niby tam coś próbuje załapać, ale się nie udaje. Przy drugiej niby wszystko okej oprócz wrażenia że by się zdusil zaraz. Po dodaniu gazu można ruszać. Po za tym szybko łapie temperaturę ok 90-95 st już po 3-5 km co nigdy tak nie miał, ale za to
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yoiusa
  • 0
@Piotr-muwi-rze: Check sie swieci? Czujnik temperatury cieczy we wylocie wody po prawej, sprawdz parametry kompem jak masz mozliwosc, w sensie jaką temp pokazuje na stracie na zimnym jak chcesz go odpalić.
jak nie komp to podmienic najlepiej i obserwować
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 0
@sztefen_muller: taka Temperatura w 3-5 minut to normalne ? Nie powiedziałbym, rozumiem że to mały silniczek benzynowy ale swój czas też potrzebuje.
Pompa paliwa z doświadczenia to bardziej albo chodzi, albo nie chodzi wcale, ale sprawdzić można, nie mówie że nie.
Cewka raczej ciężko, przestałby chodzić motor po prostu na którys cylinder ale zazwyczaj nie fiksują te motory tak od cewki
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 1
@Piotr-muwi-rze: Do sprawdzenia to co mówimy kolego, najlepiej byłoby podlączyć kompa i posprawdzać parametry, sprawdzić ciśnienie pompy dla pewności, zobaczyć stan świec też by tak nie wiksował od świec myśle.. a autoryzowanym serwisie opla, w Twoim przypadku Vauxhalla powinni miec no nie jeden taki czujnik temp na podmiane, u mnie na serwisie się tego troche wala.. wyciągniecie tego tez nie problem, może masz kogoś kto ma taką bryke, żeby na
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 0
@ultrasonic: cena niby okej, ale przedlift.. z tym przebiegiem. Biednie w środku, niby skóra ale żadnej navi nic i ten ciężki diesel.
Nie ma nic lepszego za tą cene ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 2
@Scaab: Dobrze jest, zależy jaki samochód jeszcze może bo ta robocizna to tak troche wysoko ale ogólnie nie ma sie do czego doczepić. Jestem mechanikiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
lehv
  • 0
Siema, zna ktoś może jakiegoś mechanika z Łodzi, który ogarnie mi elektrykę w oplu corsie B? Byłem już u paru i żaden nie pomógł.
Samochód mi gaśnie jak jest gorący silnik, podczas jazdy się dusi, muszę dodawać gazu bo inaczej obroty spadają do 0.
#mechanikasamochodowa #opel #corsa #lodz #motoryzacja
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yoiusa
  • 1
@Sm3rf1k: Jak mechanik ma łeb na karku to całą kariere będzie liczył tylko w netto, brutto istnieje tylko w razie potrzeby, taka branża ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dobry mechanik w takiej „osadzie” jak kolega nazwał, nie mając konkurencji naprawde powinien zarabiać w c**j siana.

@GodALLU: nie ma czegoś takiego jak ile zarabia mechanik w miejscu do 10, 100 czy 500 tysięcy mieszkańców. Mieszkam w
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 1
@PapaForge: Głowica nie lubi gazu :/ teoretycznie w chevroletach jakoś „inaczej” silniki znosiły gaz pomimo tego że to niby to samo co w oplach. (Mam 1.8 tej samej konstrukcji w oplu). Oby służył :) troche coraz ciężej z dostępem do częsci może być bo chevrolet się wycofuje z polski ale cruze jest dosyc popularnym modelem, podobnie jak orlando np. Nie powinno być więc z drugiej strony mega problemów.
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 0
@Allek: 1.6 benzyna w cruzie miala 110? 115 koni, coś takiego. W chevroletach jakoś te głowice nie leciały. Vectry c 1.8 ale ten nowy 140 km. Niby to samo a do LPG absolutnie nie, astra j, astra h. A chevroletach moze coś pozmieniali, serwisuje te auta ale nie zagłebiałem się nigdy czy zaszły tam jakieś zmiany.
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 1
@PapaForge: No tak, captiva to antara itd :D cruza chciałem w pewnym momencie, chociaż przemawiał do mnie też malibu, ale tylko raz miałem okazje dłubać przy takim.
Finalnie pykło na poliftową starą vectre c :D
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 1
@PapaForge: no insignia w benzynie to sens by miało może 1.8 ale to już nie do gazu właśnie, ale muł. Insignia ze 140 konnym motorem to muł, za ciężka jest. Jedzie ale jak ktoś lubi depnąć czasem to tam za dużo nie nadepta :D a 2.0 z turbo to już coś tam łańcuch, mało to popularne w ogóle i na taką wersje trzeba mieć siano po prostu :D
PrZed liftowa
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 1
@PapaForge: Także jako mechanik tych aut mogę ci pogratulować ( ͡° ͜ʖ ͡°) życzę aby problemów od gazu nie było to bedzie wszystko git, tam sie nie ma co psuć :)
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 0
@Allek: Cewka to normalne tam ;) uszkadzają się wewnętrznie, dosyć tani element na szczeście. Bywają cewki za ponad 1000 zł do zwykłych benzyniaków :D
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 0
@Allek: Rezzo ostatnio robiłem... pierwszy i ostatni raz... :D a co do cewek to u mnie w serwisie za cewke do 1.8 zawołali 1300. Oryginał oczywiście.
Kumpel prowadzi sklep z częściami samochodowymi, sprzedał mi taką samą cewke z oryginału za 350 zł. Pamiętam tą akcje jak wczoraj bo to było zaraz po kupnie auta. Cewka hasa do dzisiaj juz od 2 lat.
  • Odpowiedz
RedLine
  • 0
Cześć,

jadę oglądać Astrę J 2012 1.4T mająca około 190tys. przebiegu.

Co przy tym przebiegu może być najbardziej problematyczne i co do tej pory powinno zostać wymienione? Rozrząd podobno wymieniony niedawno.

#opel #samochody #mechanikasamochodowa #pytanie
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yoiusa
  • 0
@RedLine: 1.4 T w astrze J i wymieniany rozrząd ? Łancuch tam jest to po pierwsZe. A po drugie te starsze astry tak jak któryś kolega wspominał, turbo pękało, wszystkie w tym samym miejscu. Po czasie poprawiono to. Wyskakiwał bląd na niedostateczne doładowanie silnika. Po za tym wszystko jeździło.
Mechanik aso opel, narobiłem sie tych aut.
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 0
@RedLine: To git. Jeśli była serwisowana w ASO to możliwe że turbo (jeśli sie uszkodzilo) bylo wymienione na gwarancji, bo to w okresie gwarancyjnym jeszcze padało, mało bywało przypadków po okresie gwarancyjnym.

Co do rozrządu to ostatnio miałem przypadek też z astra j, kupujący otrzymał informacje o tym że w silniku został wymieniony pasek rozrządu cały komplet, a jak sprzedający sie dowiedział że w silniku się kręci łańcuch to jakoś
  • Odpowiedz
Szab
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yoiusa
  • 0
@Szab: Alternator. Mialem to w corsie. Duza kałuża. Cały prąd wywaliło w pare sekund, nawet kontrolki sie nie świecily. Po ładowaniu alumulatora auto wróciło do siebie.
  • Odpowiedz
Yoiusa
  • 0
Pany mam problem. #motoryzacja #corsa #opel

Przestał grać lewy głośnik w corsie b. Prawy śmiga bez problemu. Sprawdzany balans w ustawieniach radia, wszystko gra.

Sprawdzałem kable w przelotce z nadwozia do drzwi, wszystko gra. Problem polega na tym że jak podłącze głośnik to on delikatnie po cichu sobie trzeszczy. Nie wydaje żadnego innego dźwięku. Regulacja głośności nie wpływa na ten trzask/szum.
A dźwięku jak nie było
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yoiusa
  • 0
@Cipihero: Ten głośnik który chciałem tam zamontować zamontowałem po prawej stronie. Głośniki mam nowe.

Głośnik po lewej nie gra. Ale delikatnie po cichu szumi jak przyłoże do ucha.

Wiem w jaki sposób sprawdzić czy to kabel czy głośnik... chodzi o to, że z lewej strony dochodzi coś po kablach do głośnika tylko dlaczego to nie gra.
  • Odpowiedz

Dżeku

  • Poznań

Osiągnięcia