@Krunhy: Dzięki, czyli to nie tylko moja wina.
Zakładając w tym roku, wiedziałem, że nie będzie upałów, ale że k---a aż tak...

@Mawid_Dotyka: Pojechać do Włoch i kupić Barillę...

@sxilll: WF-1000XM5 są nawet bardzo dobre, nie sądziłem, że dokanałowe mogą tak grać.
A ANC, coś tam też robi, ale nie mam dużego doświadczenia z dokanałowymi z ANC, wcześniej jakieś Marshale gdzie ANC ograniczało się chyba do napisu na pudełku. Jak ma być konkretnie, to niestety nauszne i tylko Sony.
I nie jestem fanbojem Sony, po prostu trochę słuchawek przerobiłem, z nausznych teraz B&W.

@krystiano_ps3: Na sieć tuneli tylko naloty dywanowe, a nie napalm.

@michalxd21: Bo tam nic nie ma poza wieżą i bazyliką obok. Starówka jakaś nijaka. Ot wpaść na parę godzin i tyle.
Dużo większe wrażenie robi pobliska Lucca, czy miasteczka jak Carrara, Massa i kamieniołomy w Colonnata.
Tak, byłem ze dwa razy, ale tylko dla tego, że byłem na wakacjach w okolicy, sama Pisa nigdy nie była celem wyjazdu, samym w sobie.

@balbezaur: Aby otworzyć rewersy, podwozie musi być skompresowane, tak zwane Weight On Wheels, więc tu nie mieli szans ich użyć.

Dziwna sprawa z tymi klapami, wyglądają na pozycję 0. A przecież na podejściu, długo przed lądowaniem, powoli się zaczyna je wypuszczać. Jakby od razu lądowali bez klap, ptaki generalnie latają do jakiejś wysokości. Tzn. powinni już mieć je częściowo wypuszczone, zanim zeszli na wysokość, gdzie można się spodziewać ptaków.

Czy jest naPokaż całość

@dietyloamoniowy: Wiem, że się nie znam za bardzo.
Jak klapy się zablokowały, to alternate też nie zadziała.
O podwoziu pisałem, jak im się jedna noga zablokowała, to lepiej lądować ze schowanym, a nie na dwóch.
Poczekajmy na jakiś raport z tego.

Na potwierdzenie tego, że bredzę, kawałek mojej licencji.

@Krole: To by tłumaczyło brak klap. Przegrzebałem manuala do Maxa i w takim wypadku nie ma hydrauliki do normalnego wypuszczania klap. Tak zwane alternate flaps są napędzane elektrycznie, ale nie są zasilane z szyny stby, która, jako jedyna byłaby zasilona w takim przypadku.
Jeszcze tylko niech ktoś wytłumaczy, czemu podwozia ręcznie nie wywalili, pociągasz wajchy do każdej nogi i tyle.

I czemu nie mieli już wypuszczonych klap, a nawet iPokaż całość

@Sercem_Wycinane: Leatherman Wave, cholernie wygodny i nie za duży.

@dariusz44: Etna Rosso, co za pytanie...

@frenm: Giulia,
mam Strlvio 280KM i w trybie dynamic to o Jezusie Nazareński, jak to się odpycha, prowadzi i brzmi.

@Zgrywajac_twardziela:

@Hanlan:

@jedyny_wolny_login: Asus Vivobook, ktoś nie ogarnął, że naklejkę z instrukcją się zdejmuje przed użyciem.
Przesunięciem z jednego rogu do środka, włącza się to podświetlane kółko, można nim na szybko zmienić głośność, podświetlenie i pewnie coś jeszcze, jak się inaczej skonfiguruje. Bajer którego w sumie nie używam.

@przemax: Na początku w ogóle nie było wyboru miejsc. Szturm na samolot, jak bydło, by zająć lepsze miejsca.
Aż się zażenowałem na same wspomnienia.

@tellet: Naście lat temu, było jak piszesz. Teraz na taki poziom trzeba 30-35k.
Dopiero od okolic 50k robi się fajnie.