Ten samochód będzie bardzo częstym bywalcem polskich dróg. Nowa Dacia Duster wygląda świetnie, a przy tym jest wierna pierwotnej koncepcji. Wersja z LPG będzie hitem.

Ciężko będzie rywalizować popularnym producentom z tą ofertą. Modele MG świetnie sprzedają się w Polsce.

Aż trudno uwierzyć, że diesel wkrótce skończy swój żywot w Europie. Ten model udowadnia, że dwulitrowy diesel to wciąż dużo lepsze rozwiązanie, niż jego elektryczny odpowiednik.

Idealne auto do zastosowania dwulitrowego diesla 2.0 BlueHDi. Niestety, przez ekologiczne lobby nie ma go w ofercie.

Nie ma sensu przepłacać tylko po to, by mieć więcej "świecidełek".

Koncepcja samochodu rodzinnego zmieniła się wraz z trendami motoryzacyjnymi. Renault Espace przestało być minivanem.

Zachód zaczyna rozumieć? Rychło w czas.

Ma 150 KM i bogate wyposażenie bazowe. Ten samochód ma szanse na duży sukces. Jest chiński, ale wyjątkowo tani na tle konkurentów. Poza tym, nieźle wygląda - z zewnątrz i w środku. Ma 5-letnią gwarancję.

Niektórych będzie brakować.

Prezentuje się, jakby miał znacznie więcej mocy. To zasługa wersji R-Line. VW Golf z bazowym silnikiem to całkiem niezła propozycja w segmencie C.

Japońska marka postanowiła pokazać światu zupełnie nowy model. Crossover Toyoty ewidentnie aspiruje do klasy premium.

To auto posiada układ hybrydowy plug-in i waży 2,8 tony. Za niedługo duże osobówki będą wymagać od kierowcy "ciężarowego" prawa jazdy.

To niesamowite, że w tym małym kraju można stworzyć tak imponujący projekt motoryzacyjny. Ten słoweński supersamochód ma występować w dwóch wersjach: hybryda plug-in (1930 KM) i w pełni elektryczna (2500 KM).