Mirki, w przyszłym roku kończy mi się leasing auta. Myślę nad jego wykupem już teraz w celu dalszej odsprzedaży (ale już jako os. fizyczna). Jak to najlepiej rozwiązać pod względem podatkowo-ekonomicznym?
Lepiej wykupić jako firma, czy od razu wskazać osobę fizyczną do wykupu? Jak to rozgrywacie u siebie?
@LucaJune: Żona może wykupić, ale tylko za wartość rynkową. Za wartość wykupu może tylko leasingobiorca. Jeśli jest to os fiz prow. dział lub wspólnik w spółce cywilnej, to można zastosować tzw. wykup prywatny, czyli nie wprowadzać samochodu do firmy i sprzedać go jako osoba prywatna po pół roku bez podatku dochodowego i VAT.
Mam problem, nigdy wcześniej tego nie robiłam i trochę się stracham, a muszę być uczona w piśmie żeby nie zapłacić jakiś ukrytych kosztow i nie zostać wystrychniętym na dudka ( ͡º͜ʖ͡º) Chcę wziąć auto w leasing, jest jakiś bloger, poradnik jak to zrobić mądrze? Na co zwrócić uwagę, jak szukać dobrego leasingodawcy, jak zbić koszta jak najbardziej? Macie jakieś porady ze swojego życia? #samochody
@kepak: Niestety to dość podła firma - długo by pisać. Nawet teraz przy koronawirusie zwlekali ile mogli, żeby wprowadzić odroczenie rat dla klientów i tak naprawdę zrobili to dopiero, kiedy nie mieli wyjścia i w takiej - jak zwykle w ich przypadku - nieprzejrzystej i uznaniowej formie. To już taka filozofia działania od lat w ich przypadku.
No więc założyłem działalność gospodarczą, będę miał stałe przychody co miesiąc. Czy ktoś jest w stanie krótko wytłumaczyć jak działa leasing samochodu w kontekście kosztów działalności i VAT (jestem vatowcem) i w jakich warunkach najlepiej brać samochód w leasing?
@ZglaszamSieDoProkuratury: Jeśli samochód osobowy i ma być użytkowany także prywatnie oraz kosztuje nie więcej niż 150 tys. zł, to odliczasz połowę VAT od każdej faktury za leasing operacyjny. A pozostała kwota, czyli netto + nieodliczona połowa VAT jest kosztem uzyskania przychodu, czyli obniża podstawę do opodatkowania PIT.
Z podatkowego punktu widzenia leasing daje największe korzyści jeśli zamierzasz sfinansować auto nowe i chcesz je rozliczyć sobie w kosztach działalności szybciej niż
Chciałbym poznać waszą opinię na temat leasing vs. najem. Zawsze myślałem o leasingu, ale ostatnio jakoś bardziej najem mnie przekonuje: - mniej pieniędzy trzeba włożyć (nie ma opłaty wstępnej, wykupu), - pakiety serwisowe, OC, opony itd. w cenie, - generalnie przy moich kalkulacjach najem wychodzi mniejszy miesięcznie niż leasing, ale wiadomo że to płynne i kto czego potrzebuje, - nowsze auto minus, że na koniec umowy nic z tego nie masz, tzn.
@Adams_GA: Najem ma sens tylko wtedy, kiedy jest dobra oferta, czyli duży rabat ujęty w ratach i dobrze skalkulowana wartość końcowa. Inaczej to bezsensowne przepłacanie.
Sytuacja mnie zmusiła i przymierzam się do zakupu pierwszego w życiu auta. Mam firmę więc myślałem o leasingu jako opcji finansowania zakupu.
Na co warto zwracać uwagę przy poszukiwaniu auta pod leasing? Gdzie szukać - autoryzowani dealerze? Agregaty jak Carsmile? Jeszcze inne opcje? Jak wygląda kwestia ubezpieczenia? Jakieś popularne ukryte koszta?
Po prostu - jakieś dobre rady dla nowicujsza w tym temacie?
Samochód nowy, czy używany? Jeśli nowy, to nie ma problemu - najlepiej znaleźć interesujące auto, wynegocjować rabat oraz warunki finansowania. Agregaty typu Carsmile to zazwyczaj droga zabawa, tam większość pary idzie w otoczkę i jest to coś dla mało wymagającego i mało zorientowanego klienta. Oczywiście nie chcę generalizować, bo są też wyjątki, ale lepiej
Większość umów leasingowych zwiera klauzulę, że bez zgody leasingodawcy nie można przekazywać sprzętu w użytek osobie trzeciej. I teraz pytanie, czy jeśli siedzę na miejscu pasażera a prowadzi mój kumpel to jest to już przekazanie w użytek osobie trzeciej? Trochę głupio nie móc zmienić się z kimś w trasie bo w razie incydentu bank rozwiąże umowę i pewnie obarczy wszystkimi kosztami. #leasing
Trochę głupio nie móc zmienić się z kimś w trasie bo w razie incydentu bank rozwiąże umowę i pewnie obarczy wszystkimi kosztami.
@czesu: Gdyby tak było, to już od dawna nikt nie korzystałby z leasingu. Zasada jest ogólnie taka, że zarobkowe podnajmowanie wymaga zgody leasingodawcy, a sprawy rodzinno-prywatne, czyli taki jakby mniejszy kaliber - nie wymaga.
Oczywiście zdarzają się kiepskie firmy leasingowe, które mają to rozwiązane bardziej restrykcyjnie, ale to
Czy jezeli data wyprodukowania i wydania samochodu przewidziana w umowie leasingu sie zbliza, a jak wiadomo fabryki stoja, i pewnie jeszcze kilka miesiecy postoja - przynajmniej w tym wypadku, to mozna ubiegac sie o jakis rabat albo rozwiazanie umowy za nie dotrzymanie terminu? #leasing #samochody
Wiem, że to troche wróżenie z fusów ale jak został mi rok leasingu i profilaktycznie poprosiłem o nowy harmonogram z wydłużeniem okresu o 6 miesięcy to czemu bank upiera się by do końca zrobić stały wbor 1,64? Czy nie jest to dla mnie duża strata przy obecnym 1,16? Z leasingiem sobie poradzę, po prostu miałbym kompletny spokój już wtedy z DG. #leasing
No jak tam prywaciarze, młodzi przedsiębiorcy i krętacze na #b2b?
Przyjechała już laweta z banku po wasze dynamiczne Panamery, Mustangi, Mercedesy AMG, Focusy RS i Audi RS3 wzięte w leasing na 5 lat z wykupem 90%? Ooo no jak mi przykro, no kto teraz będzie się popisywał po Warszawce przed Julkami i Klaudiami?
Mam konto w banku na które wpłacam kasę za leasing. Czy mogę im tam wrzucić resztę kasy co mi zostało do zapłaty ? W sumie nie chce mi się co miesiąc przelewać, bym przelał resztę i miałbym spokój #banki #leasing
@schon: Przelać zawsze możesz, ale nie da to żadnej wymiernej korzyści. Faktury za raty i tak będą wystawiane zgodnie z harmonogramem i tyleż będzie trwał leasing.
PKO leasing umożliwia przesunięcie rat (pewnie tylko kapitału) ale jest pewien haczyk.. pewnie jakas pułapka ( ͡°͜ʖ͡°)
Jednocześnie zwracamy Państwa uwagę na umowy leasingu, których przedmiotem są samochody osobowe, zawarte do 31 grudnia 2018 roku, i fakt, że - zgodnie z obowiązującymi obecnie przepisami prawa - zmiana warunków takiej umowy leasingu może skutkować koniecznością stosowania przepisów ustaw w zakresie leasingu i opodatkowania używania samochodów osobowych w
@wpisynienawisci: Dlaczego wydymanko pomocowe? Takie są przepisy podatkowe, że zmiana harmonogramu może* skutkować koniecznością przejścia na nowe przepisy. Dotyczy to tylko leasingujących samochody o wartości powyżej 150 tys. zł.
* - napisałem może, a nie musi, bo ten konkretny przepis jest bardzo nieprecyzyjny i językowo dość pojemny, więc pozostaje jeszcze kwestia interpretacji i ewentualnego sporu prawnego z fiskusem
zauważ, że to jest tylko odroczenie terminu płatności, a nie zawieszenie spłat i wydłużenie okresu leasingu.
@milox: Ma to swoje plusy - przy drogich autach, które kosztowały powyżej 150 tys. zł i umowy były zawierane przed 1 stycznia 2019 roku, wydłużenie terminu na fakturze nie będzie wprowadzało zmiany, która wymusiłaby przejście na nowe zasady zaliczania kosztów. Niestety zmiana harmonogramu poprzez odroczenie i wydłużenie umowy już jest taką zmianą.
Z powodu epidemii koronawirusa przedsiębiorcy będą mieli problem z płynnością i trudności w spłacie stałych zobowiązań, w tym leasingu. Sposoby, jak sobie radzić i co robi branża, żeby pomóc swoim klientom?
Sytuacja związana z koronawirusem jest dynamiczna. Dlatego będziemy aktualizować niniejszy artykuł, uzupełniając go o kolejne informacje, ponieważ już teraz realizowana jest systemowa pomoc dla leasingobiorców ze strony banków i firm leasingowych, która możliwe, że będzie rozszerzona o pomoc na poziomie państwa.
@gorges: Zależy od firmy. Niektóre już zaczęły coś robić, niektórym zajmie to jeszcze kilka dni, niektóre zapewne zaczną działać dopiero, gdy zmusi je sytuacja. Tak to jest - w każdej branży są różne podejścia do klienta.
Mam samochód w #leasing na firmę szefa. Zrobiłem nim w ciągu dwóch lat 20 tysięcy kilometrów, w tym połowa jako samochód roboczy w ww. firmie. Ogólnie stwierdzam że niepotrzebnie go brałem i nie potrzebuję samochodu. W tym roku kończy się więc mam po prostu zrezygnować czy mam jakieś inne opcje? Nie bardzo ogarniam temat bo to był mój pierwszy samochód i jakoś tak bez zastanawiania się zgodziłem (a dokładniej przejąłem
@marek22: Podstawowe pytania: Ile wynosi wykup? Czy firma szefa to osoba fizyczna prowadząca działalność lub spółka cywilna, czy inna forma, np.: sp. z o.o. lub inna spółka osobowa lub kapitałowa?
Porównanie leasing vs najem MAZDA 3 Hatchback 18- 3 2.0 AWD Hikari aut. 1 tabela jest w kwotach brutto. Co do najmu trzeba dodać że limit km to 15k rocznie, czyli 60k łącznie. Opłata za nad przebieg to 16gr brutto za każdy km. Pomijam koszty dodatkowe bo w obu przypadkach jest ten sam finansujący, więc opłaty są identyczne. Podobnie z ubezpieczeniem, bo jest ciężkie do przewidzenia i identyczne dla obu przypadków. Bardziej
@OptiFinance: Za ponad 50% (konkretnie za 52%) wartości nawet dealerzy Mazdy odkupują 4-latki z przebiegiem 120 kkm (przećwiczone). Więc z przebiegiem 60 kkm podejrzewam, że 60% jest osiągalne bez większego problemu.
Dla mnie to kolejny dowód jakim wynajem jest bezsensem w polskich warunkach rynkowych - no, ale magia niższej raty robi swoje.
Myślę nad jego wykupem już teraz w celu dalszej odsprzedaży (ale już jako os. fizyczna).
Jak to najlepiej rozwiązać pod względem podatkowo-ekonomicznym?
Lepiej wykupić jako firma, czy od razu wskazać osobę fizyczną do wykupu?
Jak to rozgrywacie u siebie?
Za wartość wykupu może tylko leasingobiorca. Jeśli jest to os fiz prow. dział lub wspólnik w spółce cywilnej, to można zastosować tzw. wykup prywatny, czyli nie wprowadzać samochodu do firmy i sprzedać go jako osoba prywatna po pół roku bez podatku dochodowego i VAT.
Szczegółowo jest to opisane tu: https://www.fmleasing.pl/porady/jak-korzystnie-wykupic-przedmiot-leasingu
Włącznie z "ostatnimi" kontrowersjami, że niby faktura na działalność, a nie