Wszystko wskazuje na to, że Tesla jest Przemysława i Bebzun przez ostatni rok oszczędzał na swoje auto (jak na niego dosyć tanie wyjazdy, nie tak dużo zachcianek oprócz jakichś oscyloskopów i zasilaczy na firmę). Wiadomo, że gadanie o Mercedesach i Porsche to takie podpuszczanie ekspertów z komentarzy i robienie kontentu na odcinki, wyznawca Elona nie zrezygnuje z sprawdzania update apek samochodu i testowania superchargerow.
Czyli moim zdaniem można się spodziewać trzech rozwiązań:
1. Opcja
Czyli moim zdaniem można się spodziewać trzech rozwiązań:
1. Opcja



















Cena dla warsztatu w hurtowni jest często wyższa niż to samo dla Ciebie na allegro.
A kwestie tego, czy części Twoje, czy mechanika - ja już naprawdę odpuściłem samodzielne kupowanie gratów. Może przepłacam w warsztacie ale mam gdzieś kwestie pasuje-nie pasuje, gwarancja te sprawy - dla mnie tak jest ok.
Ale też mam na tyle w porządku mechanika że nie
Klientom nie pasuje że wymiana taniej części dużo kosztuje, to się rynek dopasowuje do tego wyobrażenia i mechanicy od hurtowych cenników mają zniżki nawet po 50% na których zarabiają.
Różnica tylko czy powie Ci to wprost, czy będzie kręcił.
Bo niejeden tu powie uczciwie że jak masz swoje części to spoko, ale on wtedy weźmie więcej