Budowa dworca jak i nowych linii kolejowych trwała w sumie 15 lat bez wstrzymywania ruchu mimo centralnego położenia. Jest to najdroższa inwestycja kolejowa na świecie licząc koszt za odcinek.

Polemika na głośny ostatnio temat. Kanał what I've learned.

Lista imienna z pierwszą literą nazwiska, miejscowość i data. Czemu ma to służyć? Jakie kolejne dna osiągnie ta gazeta?

Niby takie jak w Polsce jednak nie do końca

Pod stolica Francji (a właściwie dookoła niej) na głębokości od 30 do 40 metrów budowane jest 200km podziemnych tunelów pod nowy system kolejowy mający odciążyć istniejące metro

Często turyści z zagranicy (głównie z zachodu) odnoszą wrażenie że Polacy są niemili. Autor tego który jest otwartą pozytywną osoba obala ten mit.

Decyzja o budowie zapadła – wynika z informacji DGP. Do wyboru są dwie lokalizacje na północy kraju. Brakuje jednak szczegółów finansowania i technologii dla siłowni.

Wyobraź sobie letni sobotni poranek podczas którego służby zieleni miejskiej koszą trawnik pod twoim oknem bez znanego i męczącego dźwięku małego dwusuwa.

Kontynuacja do filmu o próżnych kobietach.