@MisterPresident: crx czy czwóreczka?

@elvisiako: Różnoodległościowy na pokładzie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mmichalus: i co z tego że diesel

@Zaybatzu: To chyba w tym modelu, pod maską była serwerownia której sam michau by się nie powstydził.

@Zaybatzu: O nawet wygrzebałem zdjęcie, na 1000sel był o nim fajny artykuł, ale strona chyba padła. System audio i tv, kamery zamiast lusterek. Kabelki i wtyczki ładnie pochowane i zabezpieczone, pewnie służyło bezproblemowo długie lata ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sargento: A włączył awaryjne? Awaryjne podobno upoważniają do o-----------a takich głupot, wtedy to jest przejazd awaryjny.

@Nagor: Trochę kiepsko spasowana ale ważne że turla się dalej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@spokoromek: Chyba Ci nie pomogę, bo z racji tego że mam cały układ z nierdzewnej, to się tym tematem za bardzo nie interesowałem. Pewnie na civic klubie coś będzie. Wiem że Ulter robi dedykowane tłumiki, ale tam pewnie cena będzie już sporo wyższa.

@anas_lex: Za napiwki z burgerowni. U nas już od dwóch lat pobierali przedpłaty na malucha a w Tychach wystartowała produkcja, także też niekiepsko!

@kruszon71: Zajebisty gofer! Gti przy zmianie biegu też daje taki "popcorn" z wydechu jak erka?

@kuraku: Dużo tańsza alternatywa ff ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@niezawodny: garaż race team

@DerMirker: F20 pamięta jeszcze lata 80-te, co ma też swoje plusy. Do gazu i normalnej jazdy w zupełności wystarczy. 2.2 też zależy jaki, sporo jest na rynku przeszczepów a h22 ma chyba z 8 odmian.

@DerMirker: Ciężko mi tutaj napisać coś konkretnego, bo jak już wspomniałem jest chyba 8-9 różnych wersji. Generalnie wszystkie H są raczej "delikatne", na pewno bardzo wrażliwe na zaniedbania serwisu olejowego. Najlepiej poszukać auta/silnika który był spięty z automatem. Automaty w prelude były mega zamulaczami i silnik miał z nimi stosunkowo łatwe życie.

@Sepp1991: Wszystko przez takiego jednego Janusza ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@superduck: Przepiękna konfiguracja, ciekawe ile krzyczą za dach w kolorze.