Szyba droższa niż używane auto. Ceny napraw nowych aut zwalają z nóg

Ponad 10 tys. zł (2473 euro) za szybę czołową do Volkswagena Golfa czy 21 tys. zł (5070 euro) za wymianę reflektora i przedniego zderzaka w nowym Oplu Corsie. Tyle, według niemieckiego ADAC, kosztuje dziś naprawa drobnych uszkodzeń nowych pojazdów w ASO.

[Foxbat]

A kińczyk cały na biało wjeżdża i wielkie zdziwienie że samochodówka w EU sama sobie na łeb sznur założyła.

[bl33p33r]

@Foxbat Kińczyk wjeżdża na biało ale musisz czekać 6 miesięcy zanim wjedzie z częściami.
Ostatnio w hondzie wymienialem szybę czołową. Szła z Japonii. Od momentu zamówienia do dostarczenia minęło uwaga 10 dni kalendarzowych. Kińczyk się jeszcze musi nauczyć logistyki.

[Grzesio87]

@Foxbat: ty myslisz ze kińczyk za darmo Ci to naprawi? Widziałem ceny napraw i swrwisów, januszom d--y pękają, myśleli ze czesci beda w cenie Alieexpres. Zapomnieli ze chìnskie ASO musi być rentowne xDdddds

[VanGogh]

To chyba tak będzie wyglądał rynek po tych zmianach UE. Wszystko będzie można naprawić ale jak dostaniesz rachunek to może uznasz, że lepiej kupić nowe ;]

[Marcinmewa]

@VanGogh Kiedyś auto Świat porównywał nowego golfa 4 z salonu za ok 60k PLN do kupna wszystkich części z aso i wyszło ok 240k!

[MMaros]

@Marcinmewa: Ale co się dziwisz? Przy nowym aucie może wydaj się dużo. Natomiast u europejskich koncernów możesz dostać części do aut co są od 40 lat nie produkowane. Muszą leżeć wiele lat na magazynie a to kosztuje czasem nawet uruchamiają nową produkcję danej części po latach.

[Argonzz]

Nagle stary guz nie wygląda tak źle gdzie całą nowa lampa przód to 250zl XD

[jegertilbake]

@Argonzz: Ale te ceny z ASO sa z d--y, bo koszty sa pokrywane z ubezpieczenia. Jak kupujesz nowe auto to bierze OC + AC + GAP (ochrona od utraty wartosci wzgledem nowego auta) i masz w------e za jakies 2,5-3k rocznie.

Jesli chodzi o gruza to glowny koszt jaki ponosisz to nie finansowy tylko mozliwosc pozostania bez auta, strata czasu i nerwow. W przypadku nowego ubezpieczonego auta jak kupisz odpowiednia opcje

[11mariom]

Jak raz kupisz nowe to juz w zyciu nie spojrzysz na gruza

@jegertilbake: zawsze mnie bawi ta zero-jedynkowość. Jest całe spektrum między gruzem, a nówką z salonu.

[jackblackcanada]

Ogólnie rynek motoryzacyjny p---b... Za 10 letnie auta ludzie 40-50 tys zl wołają xd

[totem_lesnych_ludzi]

@jackblackcanada: ale jest zasadnicza różnica między 10-letnim Oplem i 10-letnim Infiniti

[teh_m]

@totem_lesnych_ludzi: Że do 10-letniego Opla dostaniesz części? (｡◕‿‿◕｡)

[tenloginnieistnieje]

To nie tylko z autami tak jest. Spróbujcie naprawić 20 letnią pralkę. Każda część zamienna do niej jest więcej warta, niż sama pralka. Samochód to nie wino. Nie nabiera wartości z upływem czasu.

[CybernetycznyMozgKorwina]

@WykopanyDzon: kiedys telefony mialy baterie wymienne

[ostatni_lantianin]

@tenloginnieistnieje:

To nie tylko z autami tak jest. Spróbujcie naprawić 20 letnią pralkę

ale nagłówka Ci się nawet nie chciało przeczytać ( ͡° ͜ʖ ͡°) przecież artykuł jest właśnie o czymś odwrotnym - że nowe jest gorzej naprawić niż stare.

[shroon]

Rozbiłem ostatnio Citroena C4 2009 1.6 HDI. Taki dostalem kosztorys naprawy z PZU:

[WladcaSlimakow]

@shroon: chyba ze złota ten citroen

[tellet]

@shroon: to z aktem notarialnym na nieruchomość, czy jak xD

[gajowy-marucha]

Ceny w ASO zawsze są z d--y. Zakop.

[Altar]

@tellet: Ja to mam szczęście, bo trafiłem na wyjątkowo uczciwego mechanika. Na początku się cenił, ale teraz wymienia mi nawet płyn w kierunkowskazach za pół ceny.

[gajowy-marucha]

@tellet: w samochodach, które miałem: wymieniałem klocki, sprzęgła, rozruszniki, uszczelki różne, silentbloki, uszczelki pod głowicami, zmieniałem olej, nagrzewnice, chłodnice, elementy zawieszenia, świece, cewki zapłonowe, i wiele innych rzeczy. Zrobiłem remont silnika Poloneza, PF126P i Citroena ZX 2.0 16V. Wszystko w przydomowym garażu albo na podwórku. Zdoktoryzowałem się?

[new-object]

Sprzedałem wszystkie niemieckie gówna i kupuje amerykańce. Mam Rubicona, gdzie naprawiałem parę razy go w terenie. Wszystko łatwe w naprawie, że do mechaników nie jeżdzę. Części? Zależy jakie. Pewne sobie drukuje na drukarce 3d jeśli chodzi o karoserię - bo większość to plastik. Jakieś supporty itp. No i wiele części pasuje z poprzedniej generacji. Bo silnik pentastar, montowany w JK (starszej generacji), więc jest super.

Ogólnie amerykańce są idioto-odporne, czyli dla mnie. Nie

[new-object]

@qciek: jeep został wykupiony przez stelantis w 2021r. Pierwszy jeep JL zjechał w 2018r, ja mam z 2021r.
Stelantis nie miał jeszcze szans w tym modelu s-------ć :) Klepia według starych planów z 2018r. Nowsza generacja - której jeszcze nie ma - może być porażką.

[tellet]

Otóż, wymyśliłem sobie czarnego jak noc, z czarnymi felgami, najlepiej całość maty... Chryslera 300c

@qciek: żeby baby na pasach cię w nocy nie widziały, co? Chcesz kontynuować tradycję znanego piłkarza, który nie poniósł za to żadnej odpowiedzialonści? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[SiwyBis]

Moje autko to Skoda Yeti pierwszej generacji. Nowa szyba Nordglass pod czujnik deszczu to 419zł brutto. Montaż pewnie drugie tyle więc w tysiaku w razie czego się zmieszczę. Urwy w Krakowie zrobiły mi SCT więc tym autkiem będę jeździł do jego śmierci technicznej.

[CXLV]

@SiwyBis: Yetiówka fajne auto, z duszą.

[eMWu12]

Może by się tak UE za to wzięła. Przecież to uderza interes obywateli. Na dodatek ze względów ekologicznych powinno zależeć im na jak najdłuższym użytkowaniu konkretnej rzeczy prawda?
( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mcih]

@eMWu12: Wystarczyłoby wymusić podawanie kosztu odbudowy w ASO po testach bezpieczeństwa ADAC - są bardzo powtarzalne więc można koszty naprawy różnych modeli.