Jak Kraków zmanipulował dane, aby wprowadzić SCT

Czy Kraków naprawdę potrzebuje Strefy Czystego Transportu W CAŁYM MIEŚCIE? Sprawdzone zostały raporty, których używają prezydent Aleksander Miszalski i jego urzędnicy, by uzasadnić decyzję o wprowadzeniu SCT w Krakowie. I wiecie co? Dane, na które się powołują, to tylko fragment rzeczywistości.

[enterprize]

Krótko mówiąc zostały wybrane pomiary, a dokładnie jeden pomiar z czterech, który pasował pod tezę (pozostałe pomiary miały wynik bliski spełnieniu wymagań, które wejdą dopiero w 2030). Na podstawie jednego pomiaru wprowadzono SCT na terenie całego Krakowa.

[cerastes]

@enterprize:
Przecież każdy wie dokładnie o co chodzi z SCT

[tomasz-aleksander-barania]

@enterprize: napiszę więcej - podczas "konsultacji" byli radni z Nowej Huty, pokazywali odczyty ze stacji w czasie Covid gdzie były puste ulice, pokazywali odczyty w godzinach szczytu. Ale ich "nie słyszano" - ważniejsze były "badania" sponsorowane przez lobby elektromobilności i wtrącenia do uchwały pisane przez kancelarię Sorosa.

[Lardor]

Ta władza potrafi tylko manipulować! Miszalski do demisje!

[l--RAD--l]

@Lardor: Głosowali na platfusa, to niech cierpią.

[hedeon]

Ta władza potrafi tylko manipulować!

@Lardor: ta władza? Więc twierdzisz, że poprzednia władza, to nie była banda zakłamanych squrwieli?

[MiKeyCo]

Chodzi o pretekst dla:
- nałożenia opłaty i tym samym pozyskiwania dochodów,
- zmniejszenia ruchu.

Przy czym nałożenie opłaty jest ważniejsze, bo jeśli zapłacisz to ani ekologia ani nadmierny ruch już włodarzom nie przeszkadza.

[MiKeyCo]

@LudzieToDebile: Tak jak opłata klimatyczna ma zmusić do pomyślunku czy nie lepiej wypoczywać gdzieś indziej.
Tak jak podatki energetyczne mają zmusić do pomyślunku czy nie lepiej napędzać odbiorników za pomocą korbki.

Tak, tak. Zawsze jest bardzo dobrze uzasadnione. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Pan_krecik]

@LudzieToDebile: widzę że ktoś zapomniał leków...

[czerstwy_swierszcz]

Ogólnie dopiero teraz ogarnąłem mapę tego SCT w Krakowie xDDD

Trzymajta się tam.

[BrockLanders]

@czerstwy_swierszcz: żeby było "śmieszniej", to cały ten prawy kawałek to praktycznie obszar kombinatu i parę wiosek zabitych dechami, więc chociaż na "papierze" SCT obejmuje 60% miasta (co i tak jest ogromnym obszarem porównując do innych takich stref, choćby w Warszawie), tak w praktyce to jest niemal cała faktycznie miejska część Krakowa.

[trafilem_w_wolny_login]

@czerstwy_swierszcz: łooo grubo z tym zaczęli. Strefa opłat praktycznie całe miasto

[od-bana-do-bana]

Przecież z drugiego końca galaktyki widać, że to kolejny, chamski haracz. Te niby badania i raporty służą jako uzasadnienie jego wprowadzenia.

[Cozwykopem]

@od-bana-do-bana: bo to właśnie zbiera się wszystkie dane, żeby była podkładka.

[Pan_krecik]

SCT to po prostu dodatkowy PODATEK dla najuboższych

A Magistrat Krakowa bezczelnie ŁŻE o przekroczonych normach NOx.

Oszust Miszalski do dymisji!

[Jasnie-wielmozny-pan]

@Pan_krecik: Pretensje kieruj do tych, którzy klepneli ustawę bo Oni wprowadzili 11 stycznia 2018 r. ustawę o elektromobilności i paliwach alternatywnych dające gminom narzędzia:
- Art. 39 ust. 4: Rada Gminy MOŻE (ale nie musi) ustanowić wyłączenia dla pojazdów innych niż ustawowe (elektryczne, wodorowe, gazowe). To oznacza, że Rada Miasta miała pełne prawo nie dawać mieszkańcom żadnych ulg. Skoro dała, to był to jej wybór polityczny, a nie przymus ustawowy.

[xUnf]

Skoro Kraków traktuje mnie jak trędowatego i nie wpuszcza za bramę to spoko, nic w życiu nie stracę jeśli nie wjadę do Krakowa.

W sumie nawet zyskam - czyste płuca :D

[xUnf]

@Mateos2: No właśnie się przekonamy za 10-15 lat kto zyska. Ja na 100% nie stracę nic, bo co niby miałbym stracić? A Kraków albo zyska czystsze powietrze (łatwe do zweryfikowania) albo straci w uj kasy, bo jak nie mogę wjechać to nie zapłacę za hotel, nie pójdę do restauracji, nie zapłacę za parking (!) itp itd, krótko mówiąc nie zostawię pieniędzy w Krakowie.

[Chittat]

@xUnf: Akurat powietrze wszystkich wiosek okalających Krakow sa o wiele gorsze niz w samym krakowie xD
To przez te wiochy powietrze w Krakowie jest jakie jest, no ale idiotów nie oduczysz palenia smieciami w piecu.

[MateuszJasko]

aktywiści wybrali co se chcieli. Tak aby im pasowało.

[czajak]

@MateuszJasko: aktywiści to akurat zwykle agitują za tą opcją która więcej zapłaci

[MateuszJasko]

@czajak: utrzymują się z grantów i dotacji. Mają realizować założony cel i jak się on skończy to wtedy jest problem- trzeba wymyślić nowy. Tak powstało SCT w takim rozmiarze w Krakowie

[kelebglin]

Chodzi wyłącznie o latanie dziury budżetowej urzędu miasta. Przestańcie debatować tylko jechać z nimi do sądów.

[NemeczekII]

@kelebglin: i co za 5-8 lat wygrają w sądzie, Kraków dostanie karę (która będzie wypłacona z podatków) i znając życie będzie śmieszna a kaska komu miała wpaść to i tak wpadnie i co nam zrobicie?

[ray7]

w Katowicach też się już zaczyna urabianie mieszkańców: https://swiatoze.pl/katowiczanie-chca-strefy-czystego-transportu-badania-pokazuja-wysokie-poparcie-mieszkancow/

Katowice dołączają do grona polskich metropolii – Warszawy i Krakowa – które decydują się na walkę o zdrowie mieszkańców poprzez wprowadzenie Strefy Czystego Transportu (SCT). Temat budzi w kraju wiele emocji i sprzeciwów, ale najnowsze badania opinii publicznej w stolicy Górnego Śląska nie pozostawiają złudzeń: zmiany są nie tylko oczekiwane, ale wręcz niezbędne.

[JaktologinniepoprawnyWTF]

@ray7: chyba tylko ci z urzędu miasta i opłaceni naganiacze.