Terminal 3 przetestowany! Port w Gdańsku może przyjąć każdy statek na globie

Port kontenerowy w Gdańsku rozwija się na naszych oczach. Terminal 3 Baltic Hub obsługuje właśnie pierwszy statek. Choć to póki co jedynie test infrastruktury portowej, to można śmiało nazwać go kamieniem milowym w rozbudowie portu. Już dziś Gdańsk jest prawdziwym skarbem dla naszej gospodarki.

ty_O z dodany: 27.02.2025, 18:29:58

74
Odpowiedz

Komentarze (74)

najlepsze

hirek_gawron

27.02.2025, 18:46:29 via Wykop

wina TUSKA!!!!!!

sylwke3100

27.02.2025, 20:11:48 via Android

@hirek_gawron TUSK teraz będzie mógł wyprzedawać cały kraj bo będzie jak wywozić ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

przekliniak

27.02.2025, 23:43:12 via Wykop

@sylwke3100: A na koniec sprzeda ten terminal. Niemcom oczywicie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

soundboy

27.02.2025, 20:26:18 via Android

I to bez po patriotycznego PiSu?

tmtm

28.02.2025, 08:08:23 via Wykop

@soundboy: Jedni zbudowali. Drudzy przecięli wstęgi.

cmhqwidget

28.02.2025, 09:08:06 via Wykop

@misiopysio: Ja wyciągam zupełnie inne wnioski z tego dokumentu:

"W związku z deklaracją Pani Premier, że: „W przeciwieństwie do moich konkurentów politycznych, nie mam w tyle głowy planu budowy elektrowni atomowych” proszę o konkretną informację, czy wydatki poniesione na przygotowanie i budowę elektrowni atomowej w Polsce były zasadne?

Wydatki poniesione na przygotowania do budowy polskich elektrowni jądrowych są uzasadnione, ponieważ finansowane działania stanowią realizację przyjętego uchwałą Nr 15/2014 Rady Ministrów

werfogd

27.02.2025, 20:54:44 via Wykop

Nie "każdy statek na globie", tylko taki, który przejdzie Skagerrak.

miken1200

28.02.2025, 08:49:54 via Wykop

@Bijelodugme: serio taki głupi jesteś? Wątek dotyczy portu w Gdańsku, do którego droga morska biegnie przez cieśninę, o której pisał werfogd. Natomiast xaveri1983 zauważył, że nie ma sensu ekonomicznego budowania większego portu (w Gdańsku, a nie "jakiegoś przypadkowego"), co ja wytłumaczyłem/rozwinąłem.

EOT

Trevize

28.02.2025, 11:26:35 via Wykop

@werfogd: nie kompromituj się, proszę... Klasę Baltimax wyznaczają możliwości Dużego Bełtu, a nie Skagerrak. Skagerrak jest ogromną cieśniną. Głębszą niż Morze Północne i szerszą niż Kanał La Manche.

Trevize - @werfogd: nie kompromituj się, proszę... Klasę Baltimax wyznaczają możliwoś... — **źródło:** 301px-Karte_Skagerrak
Pobierz

tabarok

28.02.2025, 12:35:38 via Wykop

Może przyjąć każdy statek na globie? To ciekawi mnie w jaki sposób przyjmie setki klasy Valemax? Ok, rozumiem że to terminal kontenerowy, więc podajmy przykład kontenerowców statków Evergreen klasy. Ok port ma głębokość 18 metrów, ale to oznacza że może przyjmować statki o zanurzeniu 16 metrów. Kolejna sprawa, jak duże statki mają tam dopłynąć skoro cieśniny duńskie mają głębokość 17 metrów.

Trevize

28.02.2025, 15:30:19 via Wykop

@tabarok: wystarczy, że nie załadują zbyt ciężkim ładunkiem. Przecież kontenery mają różną wagę. Nadal może być ich pełno na sztuki, aby tylko średnia waga była odpowiednio niska.

nowart76

28.02.2025, 15:58:10 via Wykop

@tabarok: żabkom. i wciongnientym brzuchem, żeby nie szurać po dnie

autotldr

27.02.2025, 18:30:27 via Wykop

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 73% (jestem botem)

Wydarzenie w Baltic Hub

W Gdańsku, 24 lutego 2025 roku, miała miejsce nietypowa sytuacja, gdy w Baltic Hub obsługiwano jednocześnie trzy statki. Szczególnie istotne było nabrzeże T3, które wciąż jest w budowie. Statek CMA CGM Tivoli został przycumowany w celu przetestowania nowego nabrzeża oraz sprzętu, a operacja rozładunku przewidziana jest na kilka dni, co jest wyjątkowe w kontekście portowych operacji.