Wodorowy silnik spalinowy JCB

Przełom technologiczny: Silnik spalinowy zasilany wodorem JCB zyskał zgodę na komercjalizację w Europie

[TomWro]

W UK nic mądrego nie powstało, ten silnik łączy wady wodoru i silnika spalinowego. Ma to tyle sensu, co dwa krany w łazience.

[teh_m]

W UK nic mądrego nie powstało

@TomWro: ¯\(ツ)/¯

[01100011011010000110000101101101]

W UK nic mądrego nie powstało,

@TomWro: Odezwał się obywatel kraju, który bazuje na sadach jabłek i polach kapusty. ¯\(ツ)/¯

[friko9]

Problemem z silnikiem spalinowym na wodór jest energetyczność 1l wodoru.
Jak jeszcze na wysoko-wydajnym ogniwie paliwowym wodór jest akceptowalny to jego straty w silniku spalinowym sprawiają że będzie to mało praktyczne rozwiązanie ze względu na rozmiar zbiornika paliwa.

[Anomalocaracid]

@friko9: tozmiar i parametry. I wagę…

[Bilut]

@friko9: energetyczność dałoby się przeskoczyć większymi zbiornikami. Z wodorem jest taki problem, że cała infrastruktura do jego utrzymywania będzie cholernie droga, bo wodór ma to do siebie, że niszczy z czasem każdy pojemnik w jakim się znajduje. A ogromne ciśnienie pod jakim trzeba go przechowywać tylko ten problem potęguje. Ogólnie to ślepa uliczka póki co. Tym bardziej, że w tej chwili większość wodoru jest pozyskiwana z paliw kopalnych.

[edit] a,

[tenloginnieistnieje]

Silnik na wodór to pikuś. Od dawna znany. Chciałbym zapytać o patenty dotyczące rozwiązania problemu przenikania wodoru przez ścianki pojemników i "korozję wodorową". Ma ktoś patenty w tych tematach?

[nagi720317]

@Emble: Nie.

[nagi720317]

@Ucik: Dobre opracowanie i treściwe, ja jednak nie chciałbym mieć na pokładzie 500barów 'b---y wodorowej' i wolałbym jeździć na acetylenie jeśli już...

[FejsFak]

Pamiętajcie, że wodór to ślepa uliczka i nie będzie miał praktycznego zastosowania.

[enron]

@FejsFak toyota liczyła na wodorową rewolucję i uczepili się tego nieszczęsnego wodoru jak rzep psiego ogona. Na wszelkie sposoby próbują podtrzymać tego trupa przy życiu, choć jest to z góry skazane na niepowodzenie 乁(⫑ᴥ⫒)ㄏ

[enron]

@Chris_Karczynski: nie kojarzę, by ktoś się śmiał z wprowadzania przez nich hybryd - raczej wszędzie były zachwyty. Za to z wodorem to trochę pośmiewisko z siebie robią - albo jakiś bubel typu Mirai wypuszczą, albo co chwila buńczuczne zapowiedzi z których tylko śmiać się można.

[ufeaster]

Wykopowe cotygodniowe bingo?

[Rubbik]

Wykopowe cotygodniowe bingo?

@ufeaster: czekam aż nowy wodorowy silnik toyoty uleczy raka.

[smk666]

Przecież to nie ma sensu. Sprawność silnika spalinowego to 25-40%, dalej też mamy spalanie mieszanki i wiążące się z tym emisje szkodliwych tlenków azotu. Ogniwo paliwowe zaś cechuje sprawność ~65%, a bezszczotkowy silnik elektryczny ~90%, co daje ~60% całkowitej sprawności w konwersji energii tego samego wodoru ze zbiornika na pracę i dwu-trzykrotnie większy zasięg.

[smk666]

ludzie nienawidzą baterii do tego stopnia

@eSUBA94:
Co jest absurdem, bo napęd elektryczny jest lepszy pod każdym względem użytkowym od spalinowego a przeszkodą jest wyłącznie przechowywanie energii elektrycznej (choć wodór tę przeszkodę rozwiązuje to tworzy szereg innych problemów z jego przechowywaniem, więc też odpada). Lokomotywy elektryczne i EZT przecież dla jaj jeżdżą od 100+ lat w transporcie kolejowym. ( ͡º ͜ʖ͡º)

[eSUBA94]

@smk666: wiem, no i też magazynowanie bateryjne się rozwija na lepsze a H2 walczy z problemami aby istnieć :) niestety rynek chce mieć H2 i każdy twierdzi że będzie miał we własnym domu elektrolizer i kompresor do tankowania - tak nie żartuje

ostatnio jeden komornik co zajmował się upadłością jakiegoś zakładu i potrzebował pieniędzy dla wierzycieli wystawił wszystko co ten zakład miał, była tam pozycja o nazwie "TRAMWAJ ELEKTRYCZNY" i

[kureci_paratko]

Mało o samym silniku, jego wydajności czy porównaniu do normalnych silników spalinowych na paliwa kopalne. Super, że udało się uzyskać certyfikaty, tylko zapewne to technologia która wymaga dużo pracy by takie silniki były konkurencyjne względem obecnie stosowanych.

[ruonim]

@kureci_paratko: sprawdź instalacje lpg. Dziala identycznie jak na wodór. Inne rurki i zbiornik taka różnica

[kureci_paratko]

@ruonim raczej CNG, bo jeżeli mowa o wodorze to jednak zbiornik paliwa będzie pewnie też dość sporych rozmiarów.

[vacu]

Za każdym razem kiedy czytam komentarze bod jakimś znaleziskiem o wynalazku, nowej technologii itp. to się zastanawiam dlaczego użytkownicy wykopu nie skrzyknęli się jeszcze i nie przejęli władzy nad światem. Mają przeogromna wiedzę, naukowców prostują w jednym zdaniu, gdyby ludzkość, korporacje i rządy słuchały głosu wykopu to ludzkość byłaby już o 100 lat do przodu. Tylko czemu nikt użyszkodników wykopu nie chce słuchać, gdyby tylko udało się to ustalić...

[winda_orbitalna]

Nawet jakby silnik działał i był dobry, to polityka JCB wygląda tak:
1) sprzedażą zarządzają debile
2) marketingiem kretyni
3) serwisem ułomy

W Polsce JCB zaorał najmądrzejszy dyrektor handlowy świata, Tomasz Wegner, dziad co nie powinien jajek w Wolbromiu sprzedawać. Ale JCB jest przeżarte przez kolesiostwo, nepotyzm i zwykłych debili. Marka dawno zeszła na psy, czekać tylko aż sie w-----e i głupi ryj rozwali. Obczajcie sobie goworka i ich ogłoszenia o pracę,

[stasek85]

@winda_orbitalna: no ok ale dlaczego od razu w Wolbromiu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[winda_orbitalna]

@stasek85: a przepraszam i śpieszę z wyjaśnieniem - byłem w wielu dziurach świata, ale Wolbrom, swoją kombinacją zasmrodzonej wsi, obsranego targu i beznadzieją bije wszystko, co widziałem - na łeb.

[wojtoon]

Już fefnasty rok słyszę o tym silniku. Wszystko rozbija się o to, że JCB próbuje nagonić jeleni na akcje bo myśli, że pójdzie im tak jak z elektrycznymi kopareczkami. Codziennie wstaję rano i cieszę się, że się stamtąd wyrwałem...

Pic. rel. Ciągnik rolniczy na metan dostępny w sprzedaży zdaje się od pandemii - ten grill ogrodowy z przodu to zbiorniki na paliwo

Ciągnik na 1 kg gazu może przepracować w przybliżeniu tyle

[wojtoon]

@motonita: I ja nie mam nic przeciwko rozwijaniu, ale widzisz - grupa CNH należąca do fiata jest drugim największym na świecie (po John Deere) koncernem produkującym maszyny rolnicze...i oni przez ponad 20 lat dopracowywali ten silnik na metan, żeby to jakoś działało. A te patałachy z JCB przykleją g---o na smarki i już krzyczą, że mają "innowacyjną technologię"...która nie działa.

Do dziś pamiętam sraczkę z próbą naprawy elektrycznej ładowarki teleskopowej

[eSUBA94]

@wojtoon: w sumie dotrysk CNG do istniejących diesli też jest do zrobienia w traktorze