Używane elektryki praktycznie się nie sprzedają. Dealerzy liczą straty

Z badań wynika, że aż 51,1% dealerów uważa używane samochody elektryczne za praktycznie nienadające się do sprzedaży. Aż 80,2% ankietowanych dealerów stwierdziło, że generują straty na używanych pojazdach elektrycznych, co jest alarmującym wskaźnikiem dla całego sektora.

[spoogie]

Przecież mokry sen producentów się spełnia. Sprzedają jednorazowe autka na max 4 lata które nie nadają się do odsprzedaży :)

[Alaindeloin]

@spoogie no ale producent a diler to zupełnie inna bajka. Producent ma w dupie co robi diler z odkupionym od klienta samochodem. Natomiast skoro dilerzy liczą straty na używanych elektrykach to może za dużo płacą klientom przy wymianie na nowy a potem doliczają za dużo marży.

[Alaindeloin]

@PiotrFr Rozumiem, ale handel był,jest i zawsze będzie obarczony ryzykiem a skup używanych, w tym wypadku samochodów to nic innego jak handel. Więc jak by to ująć? Mam ich w dupie? Przecież jak się będziemy nad nimi litować to jakaś polityczna p---------a dojedzie do wniosku że trzeba im dopłacić.

[DinguMkembe]

I to jest prawdziwa ekologia!!! Nie to co te trzydziestoletnie diesle po sześciu właścicielach XDDD

[hbmm]

@DinguMkembe wszystko jest sprzedawane to tylko kwestia ceny.

[DinguMkembe]

@hbmm: z elektrykami może być tak, np kupil za 100, padla bateria, ktora kosztuje 80, nikt nie chce tego kupić, więc oddaje elektryka na śmietnik i jeszcze płaci 10 za utylizację ¯\(ツ)/¯

[DerekK]

Eee spoko. W Polsce młodzi wykształceni z wielkich miast kupią używane elektryki z Niemiec i dostaną jeszcze za to dopłatę od rządu a potem zagłosują za strefą elektrycznego transportu w swoich miastach... i będą dumni, że zapobiegli kryzysowi... w Niemczech.

[Janusz_Rekina]

@DerekK: No i przy okazji dostaną obiecaną aborcję, paliwo po 5,19 i wyższą kwotę wolną od podatku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sid127]

dopłatę od rządu

@DerekK: od kogo?

[konkarne]

Jak się mają sprzedawać, jak elektryki to jednorazowe samochody?

[Cztero0404]

Jak się mają sprzedawać, jak elektryki to jednorazowe samochody?

@konkarne: Używane elektryki akurat sprzedają się całkiem dobrze wbrew pozorom. Myślicie, że skąd nagle na przykład tyle tesli jest na polskich ulicach przez one już często stoją na placach w Niemczech.

[gundis24]

@konkarne: Tak, ostatnio właśnie myślałem sobie żeby kupić coś do kręcenia się w koło komina. I jak zobaczyłem ceny to mocno się zdziwiłem. Elektryki z ostatnich 4-5 lat mają żywotność baterii (czyli najdroższej części) na 300 000 - 400 000 km czyli tyle ile auto spalinowe. A nowe baterie też mocno staniały, więc wymiana nie kosztuje już 1/3 nowego auta.

[p.....t]

Nie jestem specjalistą ale może wystarczy wystawić ceny na poziomie realnej wartości tych używanych wozidełek ?

[Piotrdexter]

@pawelmt: Jeszcze trochę to będą dorzucać gratis XD

[sid127]

będą nowe tańsze i lżejsze baterie i pewnie dużo tańsze może do wielu modeli już jest to opłacalne pod warunkiem że sam to zrobisz a skorupę kupisz po cenie złomu użytkowego

@pawelmt: widziałeś jak jest zbudowany zestaw baterii? jak niby to samemu wymienisz? będziesz lutował akumulatorki 18650?

[michal0110]

A tutaj nie chodzi o to, że w autach elektrycznych jest duży postęp i jak ktoś ma kupować używane za 100k to woli nowe?
Jak ktoś kupi teraz nowego elektryka to też może się zdziwić za 5 lat, że będzie potężny spadek wartości jak wejdą nowe baterie i system ładowania.
W autach spalinowych nie ma już progresu są tylko mało znaczące dodatki technologiczne.

[wojciech-wwww]

@michal0110: też tak myślę, ale kto przejmowałby się faktami, skoro można zrobić g---o artykuł ;)

[Rustyyyy]

@michal0110: tak, oczywiście pomijając jakiś chiński badziew który jako nowy nie jest dobrym wyborem

[wonsztibijski]

ja mam odwrotne spostrzeżenia
Elektryki używane trzymają cenę i jest na nie popyt.

Ale ja nie jestem dziennikarzem espresso news, a to nie byłby ani mocny ani szybki news, bo trzeba przecież zrobić research XD

[kris2]

@wonsztibijski: Cene trzymaja w ogłoszeniach Otomoto. Sprzedawałem ostatnio używany motocykl elektryczny, mial 3 lata. Srednia cena na otomoto to 75% jego wartosci poczatkowej. Po 1/2 roku udało mi się go sprzedac za 45% ceny zakupu. Mam skuter elektryczny tez 3 lata, wystawiony za 45% ceny nowego. Nie ma nawet chętnych na ten skuter. Po 3 latach w żadnym z pojazdów nie było jakiejś zauważalnej utraty zasięgu, w środku jest tylko

[DarkMi]

@wonsztibijski: Od 2.5 roku robię w firmie, która jedyne co robi to handel używanymi samochodami elektrycznymi, także tak - nie sprzedają się, nikt nie kupuje, nie opłaca się ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ncpnc]

Jako właściciel i użytkownik elektryka powiem wam jak to wygląda z autopsji.

Po pierwsze - tesla sprzedaje się świetnie - czy to nowa, czy używana, bo ten producent zwyczajnie jest dekadę do przodu przed konkurencją i ma auta sensownie wycenione, czego o europejskich markach powiedzieć się nie da.

Po drugie - używane europejskie elektryki sprzedają się fatalnie - bo były sprzedawane nowe za chore pieniądze a po kilku latach dzieli je przepaść technologiczna w porównaniu z dzisiejszymi, a właściciele chcą je sprzedać w cenie, która zdaje się zupełnie ignorować gwałtowny postęp technologiczny

Sam

[kuflik]

@ncpnc: ja jako drugie kupiłem 3 lata temu Leafa z 2015 w pełnym konfigu za 50. Jest super, ale tylko wokół miasta. Kolejna będzie Tesla, ale to jak ten zacznie mnie wkurzać dopiero. W 3 lata 45k km zriobinoe, zmieniam opony, olej i plyn do spryskiwaczy:p

[3mortis]

Ale kto je ma kupowac? ludzie ktorzy maja tani prad, instalacje na dachu, maja gdzie parkowac, maja drugie auto na dluzsze trasy itp sobie kupia nowe

janusz z bloku tego nie kupi niezaleznie czy 5, 10 czy 50 letnie bo zwyczajnie jest to mega niewygodne dla "szarego" zjadacza chleba

bez mega modernizacji elektrycznosci w kraju z parkingami, ladowarkami, tanim pradem itp to nikt nie wezmie niezaleznie od ceny i bycia eko

bogacze

[pomaranczowyogorek]

Dajcie linka do linka do tych nie sprzedających sie modeli. Rozumiem ze cena poniżej rynkowej?