To jest w sumie ciekawe jak w dobie plucia się o bhp w korpo-zakładach przemysłowych, szukania zagrożeń, pisaniu kilkustronicowych raportów po byle skaleczeniu, szukaniu „bezpieczniejszych” zamienników narzędzi itd. doprowadzono do tego, że niedługo jedynym samochodem jaki będę mógł kupić będzie taki którego w razie wypadku nie da się zgasić
Zajebisty świat z zajebistymi pomysłami na "ekologię".
Powinno to wyglądać tak:
1. Wprowadzić sensowną normę emisji spalin, najlepiej EURO 4. Limit emisji jest na tyle niski, że wystarczy, a nie ma potrzeby stosowania technologicznych fikołków. Dzięki temu można produkować te same silniki dłużej i dłużej utrzymywać starsze pojazdy w eksploatacji jednocześnie nie podnosząc zbytnio ceny nowszych aut. 2. Skupić się na realnej średniej i maksymalnej emisji spalin, przez co z jednej strony nie byłoby potrzeby tworzenia przekombinowanych "flaszkowatych" turbopopierdółek, a z drugiej strony ograniczyłoby to bardzo mocne silniki, które tylko w określonych warunkach mają małe emisje, a pod obciążeniem wyraźnie przekraczają te mniej wysilone.
@szakalakier: Dodaj jeszcze o propagandzie anty-ekologicznej i o dyskredytowaniu aktywistów klimatycznych. A także o miliardach dolarów włożonych w negowanie zmian klimatu z powodu działaności człowieka....
@szefol13: jak przez tyle lat nie wprowadzili zakazu wjazdu spalinówek mimo przypadków pożarów podczas transportu, to dlaczego mieliby wprowadzić zakaz akurat na elektryki? Chyba że też jesteś z tych, którzy wierzą w propagandę motoryzacyjnych foliarzy? :D
Komentarze (363)
najlepsze
Powinno to wyglądać tak:
1. Wprowadzić sensowną normę emisji spalin, najlepiej EURO 4. Limit emisji jest na tyle niski, że wystarczy, a nie ma potrzeby stosowania technologicznych fikołków. Dzięki temu można produkować te same silniki dłużej i dłużej utrzymywać starsze pojazdy w eksploatacji jednocześnie nie podnosząc zbytnio ceny nowszych aut.
2. Skupić się na realnej średniej i maksymalnej emisji spalin, przez co z jednej strony nie byłoby potrzeby tworzenia przekombinowanych "flaszkowatych" turbopopierdółek, a z drugiej strony ograniczyłoby to bardzo mocne silniki, które tylko w określonych warunkach mają małe emisje, a pod obciążeniem wyraźnie przekraczają te mniej wysilone.
źródło: WP
Pobierz@darbarian: baby nienawidzą spalinowców, bo nigdy nie wiedzą z którego węża lać
@justBrowsin: tak, ale to jest problem, który dopiero odkryją.
Brak wyobraźni jest jedną z licznych wad kobiet.
Komentarz usunięty przez autora
@lazaruss: ale lepiej jak najdłużej budować popyt na ropę blokując rozwój i inwestycje, siejać wśród ludzi zniechęcenie do elektryków itp ¯\(ツ)/¯