Kobiety są częściej ranne w wypadkach. Powód? Mniejsze samochody
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_1613119719wzb0sOKnnnoVOSw4VRUBOy,w300h194.jpg)
Jak wynika z badań amerykańskiej organizacji, kobiety uczestniczące w wypadkach są częściej narażane na poważne obrażenia, niż mężczyźni.
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 143
Jak wynika z badań amerykańskiej organizacji, kobiety uczestniczące w wypadkach są częściej narażane na poważne obrażenia, niż mężczyźni.
Komentarze (143)
najlepsze
@Lord_the_stroyer: w sensie z mondeo się zawsze wypada przy zderzeniu? Poduszka jest pod siedzeniem, czy o co chodzi?
@MotoWiking: Niekoniecznie, u nas samochody generalnie są mniejsze, wielki SUV z silnikiem 5L to raczej wyjątek a nie norma jak w USA.
https://4trucks.pl/aktualnosci/14725/jakie-samochody-wybieraja-polki-wola-sportowe-czy-rodzinne-samochody
W porównaniu z mężczyznami kobiety jeżdżą młodszymi samochodami o mniejszej pojemności i mocy silnika.
http://skoda-safety.wp.pl/artykul/czy-male-i-nowoczesne-auta-sa-bezpieczniejsze-niz-wieksze-i-starsze
Oceniono, że ryzyko śmierci podczas wypadku w aucie skorodowanym jest aż o 20% wyższe niż w identycznym modelu bez korozji. Dlatego nowe, zawsze pozbawione korozji auta są bardziej bezpieczne od starszych, które mogą zachować się podczas wypadku zupełnie
@rav2: ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tu tylko pierwszy z brzegu wynik wyszukiwania "kurtka i pas bezpieczeństwa" - google daje kilkanaście pozycji.
https://fotelik.info/pl/news/zimowa_kurtka_i_pasy_bezpieczenstwa,462.html
Tu jest całe opracowanie, że kobiety są bardziej narażone na obrażenia w razie wypadku: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3222446/
2. Test bez silnika? No spoko tylko, że w starych Szwedach (Volvo i Saab) strefy zgniotu były liczone z silnikiem, nawet łapy silnika były takie, żeby motor plus skrzynia przyjął określoną ilość energii.
Było kiedyś tańsze ubezpieczenie, tylko dla kobiet, już nie ma. Chyba na fali lewicowego szału ktoś postanowił to wykorzystać, rzeczywistość jednak szybko zweryfikowała jego przeczące statystykom przemyślenia. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Kiedy zamieniamy się z mężem za kółkiem, muszę przysunąć fotel i wyprostować oparcie, i zawsze przy tym myślę, czy właśnie nie przesunęłam się do strefy zgniotu...
@meserak86 To już akurat przesada.
@IdzPrzodem: kobiety mają problem z jeżdżeniem autem, ty z pisaniem ( ͡° ͜ʖ ͡°) #grammarnazi
Kobieta: hahaha, przedłużasz sobie penia (╭☞σ ͜ʖσ)╭☞ ja wezmę ten malutki
https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/artykuly/515890,kobiety-kupujac-samochody-nie-patrza-juz-tylko-na-ich-kolor.html
Komentarz usunięty przez moderatora
Pamiętasz naszą dyskusje w której twierdziłeś, że lżejszy pojazd zwiększa bezpieczeństwo?
Co sądzisz o tym artykule?
Dalej uważasz, że Volvo XC 90 jest mniej bezpieczne niż pojazd o masie 600 kg?
@alteron: próbowałeś sięgnąć donpedałów w typowym, nie małym aucie kiedy nie przekrwczałeś 160 cm?
Ad 1: ilu posiadaczy samochodów kupiło swoje auta w salonie?
Ad 2,3 :
Wszystkie regulacje blisko skrajnych pozycji są potrzebne, żeby niskie kobiety mogły w miarę wygodnie obsługiwać auto. O ile można powiedzieć, że to jest ciągle w zakresie, to nie jest to pozycja pod którą jest projektowane bezpieczeństwo kierowcy.
Ad. 4 : ciekawe, Dziękuję.
Wypisałeś całkiem dużo regulacji, więc uzupełnię - regulacja odległości między najgłębszym miejscem fotela,
Komentarz usunięty przez moderatora
zakazać małych samochodów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Nawet przy AC by się to nie sprawdziło, bo naprawa mniejszego auta może być tańsza (ale i tak jest mowa o obrażeniach ciała, więc nieistotne).