To dlatego w Polsce jest tyle wypadków. Na zachodzie nie do pomyślenia.

Przeciwnicy przyznania im tzw. "bezwzględnego" pierwszeństwa w momencie zbliżania się do przejścia wskazują, że problem nie leży w przepisach, lecz infrastrukturze, jak chociażby samej liczbie przejść na danym odcinku.

[Bajo-Jajo]

rozwiazanie jest proste, auto ma sie zatrzymac przed pasami jesli pieszy stoi na krawedzi pasów, pieszy moze wejść na pasy tylko jesli nic nie jedzie albo nadjezdzajacy samochód sie zatrzymal przed pasami.
uniknie sie w ten sposob 90% wypadkow gdzie kretyn wchodzi pod rozpedzone auto "bo przecież ma pierszenstwo"

[DiscoKhan]

@Bajo-Jajo: Jeszcze lepiej, sygnalizacja świetlna na każdym przejściu dla pieszych!

Przecież przy Polskiej kulturze drogowej (która się mimo wszystko poprawia ale jednak) już teraz widywałem babcie które przechodzą przez pasy tak jak ty to opisałeś. Dosłownie widziałem jak jedna 10 minut czekała na uprzejmość kierowcy.

Sam nigdy nie zapomnę jak wróciłem z Holandii gdzie z dobry miesiąc zajęło mi się na przestawienie i po prostu wchodzenie na pasy, bo za

[GienekMiecio]

Po pierwsze, to już śmiechłem z tytułu i tego wiecznego porównywania się do zachodu.
Po drugie, to problem polega raczej w tym, że te prawo byłoby okej tylko i wyłącznie z dodaniem innego zapisu, w którym to bezwzględnie nakazywałoby się zatrzymania przez każdego pieszego przed przejściem i podwójnym upewnieniem się czy można poruszać się dalej. W przypadku nie wykonania takiej czynności z automatu pieszy powinien tracić pierwszeństwo. Niestety ale ich ogromna ilość

[GienekMiecio]

@pytlar: Śmieszne, z której części wypowiedzi wywnioskowałeś te brednie? Wspomniałem tylko o relacji między pieszymi, a kierowcami- to wynika ze zwykłej kultury i wzajemnej wyrozumiałości. Ale czego ja wymagam, w końcu u większości naszych rodaków słowa grzecznościowe są rzeczą obcą.

[GienekMiecio]

@pytlar: To widać, że chyba za dużo nie jeździsz pojazdami. Grzeczność w skali całego problemu ma duże znaczenie, bo wpływa to na co chęci obu stron do dostosowywania się względem norm drogowych. Piesi mają gdzieś kierowców, a to tylko wtedy się odwzajemnia.

[C.....i]

Na zachodzie jest super ,aż chce się tam być . ( ͡º ͜ʖ͡º)

[piwomir-winoslaw]

@Cassini: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[4x80]

że problem nie leży w przepisach, lecz infrastrukturze

Leży w kierowcach, w Europie tyle się nie zabija na ulicy co w Polsce. Zakop!

[muak47]

@4x80 bo maja lepsza infrastrukture, u nas debile bo inaczej ich nie mozna nazwac robia przejscia za przystankiem autobusowym, swietne pomysl aby i kierowc i pieszy nie widzieli sie wzajemnie. Albo przejscie dla pieezych zaraz za zakretem, duzo mamy takich kwiatkow, ze o malej ilosci przejsc naziemnych i podziemnych nie wspomne. Kultura jazdy kultura ale infrastruktura lezy i kwiczy

[SkrytyZolw]

@muak47: Nie, to nie jest tylko wina infrastruktury, to wina kompletnego braku wyobraźni, głupoty i zerowego poszanowania oraz egzekwowania przepisów drogowych. Zapewniam cię, że w Szwajcarii nikt nie ciśnie w terenie zabudowanym 100km/h, bo wylądowałby w więzieniu. A w Polsce? A w Polsce narąbany z 3 promilami we krwi, 4 zakazami sądowymi prowadzenia pojazdów mechanicznych, rozwali kogoś na przejściu i dostaje wyrok w zawieszeniu. I dalej jeździ.