Czy wprowadzenie pierwszeństwa pieszych przed przejściem coś zmieni? [wypadek]

Jestem zdania, że generalnie niczego nie zmieni. Dalej będą mieli pierwszeństwo w byciu najbardziej poszkodowanymi. Ale może więcej dałoby nauczanie podstaw zachowania dla pieszych w podstawówkach, np. parę zasad typu: nie wchodź w nocy na nieoświetlone przejście w ciemnym ubraniu podczas deszczu.

[yale]

Spedzilem 2 tygodnie w Polsce podczas Swiat (#emigracja here) i dopiero pod koniec pobytu przyzwyczailem sie do dzungli ktora panuje w mojej ojczyznie na drogach. #!$%@? powyzej dopuszczalnej predkosci w miescie, kierowcy ktorzy niemal Cie przejezdzaja na pasach, brak reakcji gdy pieszy zbliza sie do przejscia. Gdy sie zatrzymywalem autem zeby przepuscic pieszych dostalo mi sie klaksonem a raz jakis Janusz nie wytrzymal i mnie ominalem na przejsciu dla pieszych.

Nie mam

[Hi_Lo_Hi]

@yale: Jak ktoś żyje w tej dżungli, to się przyzwyczaja i nie zauważa patologii, które punktujesz. Dla nich pieszy to wróg, bo ogranicza swobodę jazdy autem. Zapominają przy tym, że ich dzieci, żony, dziadkowie, a także oni sami stają się pieszymi w momencie zamknięcia drzwi od samochodu...

[shaki24]

@yale: i lapiesz minusy od januszow kierownicy.

Tez emigracja, tez bylem w polskiej dzungli autem. Kurcze jadac przez Francje, Belgie, Holandie, cale Niemcy nie widzialem ani jednej sytuacji zagrozenie, przez 400km w PL - naliczylem ich 5.
Wyprzedzanie na ciaglej z zerowa widocznoscia - musial hamowac i sie schowac z powrotem, bylo blisko
notoryczne wrecz zajezdzanie pasa - btw. takie szkielka po bokach auta to sa lusterka w nie trzeba zerknac

[azi90]

A moze nauczymy kierowcow, zeby przed przejsciem dla pieszych zwolnic i zachowac ostroznosc? Niezaleznie czy ktos przechodzi czy nie ?

[azi90]

@qtaza: no i gadaj tu z ludzmi, ktorzy mysla, ze samochod to najwazniejszy i zlikwidujmy wogole pieszych....
Oczywiscie piesi z racji tego, ze w naszym kraju jest dziki wschod i wiekszosc kierowcow to na ruskie drogi sie nadaje, powinni uwazac na przejsciach. W normalnym panstwie, gdzie ludzie sa normalnie wychowani to kierowca ma uwazac na przejsciu, bo na przejscie moze wbiec dzieciak, czy osoba niewidoma..

[mlodyapollo]

@bodziodestruktor: Film to jest przede wszystkim przykładem kierowcy bez wyobraźni. Złe warunki noc, auta z przeciwka stoją a ten baran jedzie. Jakby dostał parę lat to by zmienił podejście. Jego rodzina i znajomi też. A to już sporo.

Piszesz o podejściu pieszych. A w innych krajach to piesi są głupsi albo mądrzejsi ? Czemu jakoś tam to działa a u nas miałoby nie? Już pisałem, to nie jest prawo dla pieszych,

[przemo_pl]

Temat nieuważnych pieszych to zupełnie inna kwestia i oczywiste jest to, że wprowadzenie tego przepisu nic w tej kwestii nie zmieni. Ale jeśli zmieni podejście kierowców, którzy nagle zwrócą uwagę na fakt, że istnieje coś takiego jak znak drogowy D-6b "Przejście dla pieszych" to jestem jak najbardziej za.

Jeśli jedziesz te 60km/h w obszarze zabudowanym i nie zwracasz uwagi na to co cię otacza, to jesteś skończonym kretynem. Ciekawi mnie jak później

[O.....8]

@przemo_pl:
Kiedyś mi człowiek przebiegał przed maską na DTŚ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Nic mnie już nie zaskoczy

[popcorn84]

Równie dobrze- jedzie kierowca spokojnie, ktoś wyprzedza i wbija mu się czołowo w samochód.

@Old_gamer1988: No dokładnie. Chodzi o mentalność części kierowców, którym bliżej do Azji niż Europy.

[fakundo]

hmm czymu w takim Curichu w Szwajcarii przedszkolami chodzą same do przedszkoli? I nie giną? Kurcze nawet widziałem jak dochodzę do przejścia i samochód zwalnia? Aaa to pewnie insza cywilizacja i im się nie spieszy?

[janekplaskacz]

@Pawel993:

ledwo 400 tys mieszkańcow warszawa prawie 2 mln

A co to zmienia? W Polsce nie ma miast z ludnością ~400 tys. mieszkańców? Czy może są one bezpieczniejsze od Warszawy?

[janekplaskacz]

@Pawel993:

i dlatego że nie ma komunikacji miejskiej

W Warszawie jest względnie niezła a wypadków jest dużo więcej niż podobnym wielkościowo Wiedniu.

[wojtas_mks]

Jeśli nie widzisz czy ktoś przechodzi to się zatrzymaj i popatrz. Co w tym trudnego? Ja kiedyś przy podobnej pogodzie i korku w przeciwną stronę nauczony filmikami na Wykopie zwolniłem do 20 km/h... i tylko dzięki temu zatrzymałem się 10 cm przed jakąś babcią która wyszła zza auta.

[wojtas_mks]

@cwlmod: Hamuję już teraz, co za problem zdjąć nogę z gazu kawałek wcześniej? Dla mnie w sumie te przepisy niewiele zmienią jako kierowcy, a jako pieszy będę miał wygodniej.

[Kaczus2B]

@wojtas_mks: ba, jak pieszy bedzie pewnie przechodzil, a nie sie czail, to zwolnisz, on przejdzie, a ty nawet zatrzymywac sie nie musisz.. Tylko do troglodytow dla ktorych swieta plynno sc jest wymowka do wszystkiego ciezko dotrzec...

[Jacolex]

Zamiast #!$%@?ć spójrz na statystyki, u nas i w krajach, gdzie pieszy ma pierwszeństwo.

[Jacolex]

@inver: panie, jak jedziesz 40h widząc znak przejścia dla pieszych, to gościu ma szansę przeżyć. A jak każdy ma w dupie znaki i #!$%@? 80, to już nie.

[inver]

@Jacolex: prędkosc jest ważna - przyznam że dawniej jeździłem szybciej, ostatnio jeżdżę przepisowo do bólu i czerpię sadystyczną radość z wkurzania tych, którym się spieszy. ;-) No i czekam aż ktoś nie będzie trzymał odległości i mi obije auto bo czekam na szkodę całkowitą i wymieniam na nowe ;-) Dla pewności uczciwego uznania winy przez policję, mam kamerki.

[Fred0210]

Tak zmieni, więcej mandatów

[Wlancznik]

@Fred0210: Tak, zmieni. Kierowcy będą musieli zwolnić. (i dlatego ich tak dupa piecze, bo to, cudze bezpieczeństwo - w tym innych kierowców- mają za nic widać codziennie na drogach)

[KubaGrom]

Chm... pomyślmy. Przy złej widoczności i złym oświetleniu kierowca dojeżdża do przejścia bez zmiany prędkości. No jak to się mogło stać, że nie wyhamował?

[LubieKawe]

Nic nie zastąpi myślenia, u pieszych jak i kierowców. Natomiast przepis ten jest w mojej ocenie dobry. Kilka argumentów za:
- kierowcy zostają zmuszeni do większej uwagi przed przejściami i często zmniejszenia prędkości,
- ujednolicenie prawa z resztą tej lepszej Europy,
- przepis ten jest spójny z resztą przepisów o RD, chodzi mi tu o przepuszczanie pieszego przez przejście (dziś, jeżeli zatrzymujemy się przed przejściem dla pieszych a pieszy nie wszedł jeszcze

[staszaiwa]

Tylko takie blokady po obu stronach wszystkich przejść dla pieszych coś zmienią.
Oczywiście wszystkie przejścia z sygnalizacją i blokady się unoszą
po zapaleniu czerwonego dla samochodów ale przed zapaleniem zielonego dla pieszych.

Nic innego na polskich kier0wców nie zadziała.
Może prócz drakońskich i egzekwowanych kar.

Przykłady rozwiązań w ruchu drogowych musimy brać z Rosji.