Firma VideoRadar zrobiła eksperyment. Schowała fotoradar przed przejściem.

Firma VideoRadar zrobiła eksperyment. Schowała fotoradar przed przejściem dla pieszych na drodze krajowej. Wynik? Prawie każdy kierowca jechał za szybko po pasach. Piesi musieli forsować „zebrę”. W dwie godziny złapanych zostałoby tysiąc piratów

[pytlar]

moglo by zostac, ale nie zostanie. Bo kierowcy by sie obrazili, ze sie policja na nich uwziela i nielegalnie stoi fotoradar. Przeciez mandaty w Polsce nie dostaje sie za lamanie przepisow, tylko dlatego ze zla policja ma ratowac budzet panstwa

[DjVirusPL]

@pytlar Emil by przyjechał i pozamiatał.

[janekplaskacz]

@pytlar:
W Poznaniu, po tym jak samorządy straciły prawa do używania fotoradarów wciąż działa radar i robi zdjęcia (bez wyciągania konsekwencji prawnych). Rekordzista miał w mieście ponad 200 km/h a zarejestrowanych zostało ponad milion wykroczeń:
http://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,24609677,nawet-200-km-h-na-liczniku-w-miescie-a-mandatu-brak-przez.html?disableRedirects=true

Jak nie ma bata to ludzie robią co chcą.

[przedostatni_wolny_login]

Tak się zastanawiam, dlaczego polscy kierowcy boją się nieoznaczonych fotoradarów. Przecież kiedy jedziemy zgodnie z przepisami, to taki radar jest nam obojętny.

Mamy jedne z najgorszych statystyk wypadkowych w Europie, a to co widzę na drogach wskazuje, że przyczyną takich statystyk nie są ograniczenia do 30kmh ustawiane masowo na prostych odcinkach dróg ekspresowych.

[mnich78]

@przedostatni_wolny_login: Nie wiesz? Skoro z ostatniego raportu wynika, że 90 proc. to janusze szos, którzy jeżdżą w okolicach przejść dla pieszych za szybko? Du... boli, że ktoś nie pozwala na ich "wolność"

[elineusz]

@przedostatni_wolny_login: jak w mieszkaniówce - lokalizacja, lokalizacja i jeszcze raz lokalizacja. Są miejsca niebezpieczne i tam nikt nie protestuje o fotoradar (nawet petycje są o montaż) a są miejsca gdzie infrastruktura i otoczenie całkowicie nie pasuje do ograniczeń. Wystarczy poczytać dlaczego straż miejska/wiejska straciła uprawnienia do fotoradarów. Zamiast poprawiać bezpieczeństwo to bawili się w żniwiarzy w miejscach totalnie zepsutych.

[Wasz_Pan]

Za parę-naście lat z pewnością wprowadzony zostanie system obowiązkowej komunikacji samochodów z "wymiarem sprawiedliwości" tak, aby mandaty były wystawiane automatycznie przez urządzenie pomiarowe.
Gdzieś było to w jakimś filmie sci-fi przedstawione właśnie tak: kamera skanowała kod na rejestracji motocykla po wykryciu łamania ograniczenia prędkości i kierowca dostał wiadomość, że z jego konta bankowego została pobrana kwota na poczet mandatu i że ma możliwość odwołania się od mandatu w ciągu paru dni (

[eeemil]

W większości takich miejsc jest ograniczenie do 70km/h i co ciekawe większość kierowców pokonywała to skrzyżowanie z właśnie taką prędkością.

[leon81]

Czy to ta firma VideoRadar która puściła w Polskę radar ISKRA z niezgodnymi papierami?
Dodam że teraz jest kiepski czas na zakup fotoradarów i kombinują jak przekonać ludzi do ich zakupu :P

[Clefairy]

A kto normalny jechałby 40km/h po drodze na obrzeżach w środku lasu? Rzadko kto tyle ma na liczniku nawet w centrum miasta.

Firma produkująca fotoradary chce zwiększyć na nie popyt znajdując idiotyczne ograniczenie?

[r.....4]

@Clefairy wystarczy jakby poprawili wszystkie ograniczenia które nie mają sensu. U mnie w mieście kilka takich miejsc.

[Kargaroth]

Droga w środku lasu gdzie pieszego na przejściu masz raz na parę godzin, ale oczywiście kierowcy jeżdżą za szybko. Buuuu, źli kierowcy.

Ja wiem że prawo jest prawem, ale nie przesadzajmy też w drugą stronę. Takie przejścia można rozwiązać na wiele sposobów, a nie tak że wszyscy będą zwalniali do 40km/h, bo raz na parę godzin będzie chciał przejść.

W ciągu dnia, przy widoczności tak dobrej jak na zdjęciach w ogóle nie

[p.....c]

Powinny zostać przywrócone puste szare maszty i fotoradary przenośne, ale obsługiwane przez wykwalifikowany personel. Tylko świadomość nieuniknionej kontroli w nieznanym miejscu przyniesie efekt.

Pamiętam czasy, gdy fotoradarów nie było i był cyrk na drogach. Potem wprowadzono przenośne i przez kilka lat był spokój na drogach, bo każdy wiedział, że jadąc w trasę w którejś wiosce fotoradar stoi. Nikt nie wiedział, w której.

Potem pojawiły się żółte i znowu mamy cyrk z hamowaniem

[tenji]

Przeciez polscy kierowcy to tacy kulturalni. Tylko te drzewa im przeszkadzaja albo piesi albo za malo autostrad.

[Defender]

Oczywiście zamiast wybudować w tym miejscu kładkę dla pieszych lepiej p-----------ć ograniczeniem na prostej w środku lasu i dziwić się czemu nikt go nie respektuje i jest niebezpiecznie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
OK, nie wszędzie można się "zmieścić" takim obiektem, ale życie tych osób kosztuje chyba więcej niż p--------a infrastruktura. Kierowcy i tak nie zwolnią. Wynika to z naszej kultury, głupoty kierujących i samego głupiego zakazu. Póki przejście

[p.....c]

@Defender: Nie. Normalne PdP, jakich tysiące. Trzeba zwolnić i stracić te 5 sekund życia. Przy niedużym ruchu kładka dla pieszych nie jest uzasadniona. Prawdopodobnie wystarczy poprawienie widoczności - oświetlenie i wycięcie krzaków. Ograniczenie prędkości jest przesadzone - powinno być do 70 km/h.

[Ruotian]

@Defender: To jest właśnie ciekawe, metalowa konstrukcja w wielu miejscach ułatwiłaby i rozwiązała mnóstwo problemów zarówno po stronie pieszych jak i kierowców, ale nikt do tej pory na to nie wpadł.