Po wielu latach bezowocnej dyskusji na temat zasad jazdy na tzw. suwak, w końcu pojawią się przepisy regulujące tę kwestię. Niewpuszczenie samochodów wjeżdżających z kończącego się pasa już niedługo może być karane.

[Qiller]

I elegancko. Obawiam się jednak, że zmiana mentalności na drodze jeszcze trochę potrwa.

[Pifpaf]

@Qiller: Od czegoś trzeba zacząć.

[franciszekkimono]

@Qiller jak samochody ustawiają się ładnie na dwóch pasach, to już teraz idzie ładnie 1 na 1. Sytuacja zmienia się nieco jak jest sporo masochistów i ustawiają się tylko na jednym pasie, a ten który się kończy jest prawie pusty. Wtedy czasem muszę poczekać, bo jak mnie pierwszy i drugi nie wpuszczą, to trzeci już na 100%.
Oprócz mandatów za niewpuszczenie samochodu na końcu zwężki powinny być mandaty za zjazd wcześniejszy, bo

[H.....o]

Nie bardzo rozumiem na czym miałoby polegać "niestosowanie się" do tego przepisu. Ci co "szeryfują", to wiadomo, bo za szeryfowanie i tak już były dość klarowne przepisy pozwalające wlepić 5 stówek i 2 pkt, ale jeśli wszyscy będą jechać gęsiego, to kto zostanie ukarany? Co drugi, czy co drugi ( ͡° ͜ʖ ͡°)?

[Pawliko]

@Hans_Olo: Pierwszy ktory nie wpuścił a powinien, i cala reszta ktora pojechala za nim. Proste jak drut.

[Pawliko]

@Hans_Olo: Na tym znaku widac jak krowie na rowie ze auta z 2 pasow maja sie wpuszczac na jeden pas. Skoro na jednym pasie nie ma samochodow to przepis nie dotyczy nikogo. Jak sa auta na 2 pasach to znak wtedy zaczyna obowiazywac.
Chyba nie myslisz kuwa ze ktos jedzie samochodem prawym pasem, widzi znak, zatrzymuje sie i czeka 10 min az ktos z lewego wjedzie przed niego. xDD

[Zwykly_Czlowiek]

Będzie trzeba zainwestować w kamerę z tyłu.

[Jarusek]

@Zwykly_Czlowiek: Po co? Jak Cię ktoś nie wpuszcza na prawy to po chwili przejeżdża przed Tobą i jest rejestrowany. Jak ktoś szeryfuje na lewym pasie to jest przed Tobą.

[Mattiopl]

Najwiekszym problemem jazdy na suwak, są głąby co zmieniają pas przed końcem pasa niszcząc całą idee.

[p.....x]

@Mattiopl: bo się boją, że jak będą jechali do końca to będą mieli później problem z tym, że ich inne głąby nie wpuszczą. Kiedy w końcu wszyscy się nauczą jak się zachowywać w miejscu zwężenia to wspomniany przez Ciebie problem sam zniknie.

[Mattiopl]

@pokrakzx: Codziennie jeżdze drogą ze zwężeniem od paru miesięcy i zdecydowanie większy problem to ci co szybciej sie chowają niż głąby co nie chcą wpuszczać.
Tak naprawdę dla mnie to wręcz zaleta bo wiem, że pas znikający będzie 2x szybszy niż pas przyjmujący, ale niestety wpacza to idee. Jeden gość, który wjedzie za wszystko zaburza stosunek z 1:1 do 3:1 bo pozniej i tak wpusci kogos.

[Bertoos]

Oj wydaje mi się że będzie to tak ogromny bubel prawny że mózg się lasuje. Dojdzie do kolizji 2 samochodów - obaj kierowcy będą twierdzić że to była ich kolej na jazdę i jak to zweryfikuje policja? Który z nich powinien przepuścić którego? Będą losować, zgadywać? W normalnym ruchu drogowym można zazwyczaj określić przebieg zdarzenia i miejsce wystąpienia na podstawie uszkodzeń pojazdów i fragmentów szkła, plastików, płynów itd. Przebieg plus miejsce zdarzenia

[Krupier]

@Bertoos: moim zdaniem też może być to ciężkie do egzekwowania. Bardziej powinni się skupić na surowym karaniu szeryfów, a złapać ich to przecież nie jest żaden problem.

[Tzebullaque]

Dojdzie do kolizji 2 samochodów - obaj kierowcy będą twierdzić że to była ich kolej na jazdę i jak to zweryfikuje policja?

@Bertoos: dlatego trzeba jezdzic z kamerka. W takich sytuacjach jest wszystko jasne.

[Pangia]

Głupota, jak zwykle zresztą. Jazda na suwak jest czymś, czego nie da się zawrzeć stricte w przepisach, bo możliwość zastosowania tej metody jest sytuacyjna. Poza tym masa ludzi nie jedzie do końca pasa, tylko #!$%@? się ze środka, szukając przerwy między autami i co? Stworzymy nowe pole do wymuszania kolizji i odszkodowań z OC, bo janusz będzie przekonany, że ma pierwszeństwo przy włączaniu się z pasa dojazdowego? Jak za każdym razem trzeba

[hbmm]

@Pangia zapraszam do krakowa tutaj to działa i nie mamy z tym problemu.

[A.....z]

@hbmm: aż nadto, kierowcy wbijają na prawy pas za wcześnie i lewy jedzie szybciej

[keton123]

Mam nadzieje, ze beda tez karac nadgorliwcow, ktorzy beda wpuszczac po 2 i wiecej samochodow powodujac zatrzymanie ruchu na prawym pasie.

[p.....e]

@keton123 Niestety u nas to jeszcze norma bo albo 20 Januszy nie wpuści nikogo albo znajdzie się turbonadgorliwy, który będzie stać na środku drogi i przepuszczać 10 aut, jakby za każdym wpuszczonym załączał mu się lash w dupie. Nie chodzi tu nawet o korek i zawężenie jezdni z dwóch, w jeden pas, gdzie przepuszczenie więcej jak jednego samochodu tak strasznie wiele nie zmieni. Najgorsi są Ci, którzy chcą przepuścić osoby jadące z

[mardolero]

@rybycy: najgorsze co jest to jak jeszcze przed końcem ktoś Ci po prostu się wpycha, jeszcze najlepiej na samym początku pasa rozbiegowego jak jest korek. I co tu robić? Walić w niego czy już wpuścić go jak zajechał drogę i patrzeć jak potem on jeszcze w połowie kogoś wpuści, a ten na koniec jeszcze kogoś?

[GolfNiePotrafi]

Warszawa na występach, sprzed paru godzin.

[wiencejfakingcaptcha]

@Lorenzo_von_Matterhorn: moze tutaj akurat ktos na goscinne wystepy przyjechal

[orle]

moze tutaj akurat ktos na goscinne wystepy przyjechal

@wiencejfakingcaptcha: Die-Hard Janusz The Sheriff On Tour 2019

[dbcoop]

Wolałbym żeby takie rzeczy wynikały raczej z kultury i społeczeństwa niż z kolejnego nakazu no ale cóż - jak mus to mus

[imajoke]

@dbcoop: z kultury i społeczeństwa XD

[piter-forfiter]

Szykujcie się #!$%@? wąsate szeryfy. Moja kamerka już w pogotowiu. Żadnemu nie przepuszczę. Wszystkie filmy będę na policję wysyłał :D

[abgaha]

@piter-forfiter: bardziej po dupie dostana Ci wjezdzajacy wczesniej. W przypadku poprawnie dzialajacego suwaka nie ma szeryfow bo dwa pasy ida rowno (tak lopatologicznie - lewy pas jedzie caly czas jakby z przodu byl szeryf - z predkoscia prawego pasa). Taka magia. Dostana po dupie tylko ulomni co wczesniej zjezdzaja z lewego. Przykro mi ze zniszczylem Twoja wizje przyszlosci (╥﹏╥)

[marqsk]

@piter-forfiter: możesz zacząć już teraz bo na szeryfa znajdzie się paragraf. Do wyboru zakaz zatrzymywania (na drogach A i S), zakaz jazdy dwoma pasami jednocześnie, czy też utrudnianie ruchu

[sowiq]

No dobra, ale ten przepis będzie dotyczył tylko szeryfów, którzy nie wpuszczą ludzi na swój pas, kiedy kończy się sąsiedni?

Bo moim zdaniem bardzo dużo bałaganu robią ludzie, którzy jadą kończącym się pasem, ale nie dojeżdżają do końca, tylko wpychają się 100, 50 i 25 metrów przed. Wtedy oba pasy nie łączą się na końcu 1:1, tylko 1:1 na 100 metrów, 1:1 na 50 metrów i tak dalej. W efekcie ruch łączy

[ketrab86]

@sowiq: To po części wynika z tego, że ludzie zakładają, że nie będę wpuszczeni przez szeryfów i próbują się wciskać na chama zamiast jechać do końca jak należy.

[Koryntiusz]

@sowiq: Prawo pełni też rolę edukacyjną.

[bidzej]

Pomysł jest skrajnie debilny. Takie rzeczy załatwia się po pierwsze bezwzględnym karaniem szeryfów (a na to paragrafy już są), a po drugie kampaniami informacyjnymi. Tu potrzeba zmiany kultury jazdy, a nie kolejnego nakazu, który i tak janusz szeryf będzie miał w dupie.

[abgaha]

@bidzej: wybacz ale zjezdzajacy wczesniej z lewego pasa powinni tez dostawac kary bo wydluzaja czas postoju prawego pasa

[bidzej]

@Kakyoin: będziesz się cieszył, póki któryś arcymistrz policmajster nie uzna, że powinieneś jednak wpuścić przed siebie to auto, które wlokło się na lewym 40m z tyłu, bo tak wypadało z wyliczanki w suwaku - i dowali Ci mandat.

[KimDzongJaroslaw]

Ciekawe jak to będzie wyglądać w przypadku kolizji. Jeśli jadący prawym pasem nie wpuści jadącego z lewej, w momencie gdy powinien, to czy będzie sprawcą kolizji ¯\_(ツ)_/¯

[desf]

@Tosh: Tylko problem się robi, bo bez kamerki tego nie masz jak udowodnić kto miał pierwszeństwo. W przypadku normalnej kolizji przeważnie wiadomo skąd kto jechał i kto w związku z tym powinien mieć pierwszeństwo a kto jest sprawcą. Tutaj pierwszeństwo zmienia się dynamicznie, więc jak policja przyjedzie na miejsce to będzie wysłuchiwać od obu stron komu się wydawało że akurat on miał pierwszeństwo. A jak nie będzie żadnych świadków którzy to

[KimDzongJaroslaw]

@Tosh: Nie przeczytałem artykułu, bo jak widze 20 wyskakujących pop-upów i informacje o konieczności wyłączenia adblocka to rezygnuje. Ten przepis jest troche sprzeczny z istniejącymi. Przykładowo jeśli dojdzie do kolizji i sprawcą będzie kierowca, który nie wpuści drugiego pojazdu na swój pas. Sprawca odwoła się do sądu w tej sprawie, a sąd wyda wyrok uniewinniający, ponieważ według przepisów kierowca zmieniający pas musi ustąpić pierwszeństwa.

[airflame]

Niech jeszcze uchwalą karę za jechanie dwoma pasami naraz (odebranie prawa jazdy + 5000 CEBULAKÓW)

i będzie gites.

[Abstraktor]

To co się dzieje w tym kraju to serio jakiś żart
Oczywiście, że trzeba było zaprojektować nowy znak, teraz ktoś przytuli pieniądze za jego produkcję i zacznie się jego ustawianie. Znów przewalono kupę pieniędzy na kompletnie bezsensowną operację, ale swoi na tym zyskali i jak widać większość ludzi nie ma z tym problemu ¯_(ツ)_/¯

Co ten znak ma wnieść czego nie zrobiłby zapis o tym, żeby przy zwężeniu jeździć naprzemiennie? Jak koniecznie

[Lucass3d]

@Abstraktor: Dokładnie, o wiele prościej i taniej byłoby załatwić sprawę nowym przepisem. Mało tego - wygląda na to, że jazda na suwak będzie obowiązywała tylko tam, gdzie stoi znak, a jeśli gdzieś nie postawią to już suwak nie obowiązuje?

[Abstraktor]

@Lucass3d: Tak i dojdzie do całej serii wypadków i awantur z tego powodu bo niektórzy będą myśleli, że obowiązuje wszędzie. A jak pójdzie informacja o tym, że szeryf nie wpuszczał "cwaniaka, który się wpychał z lewego chcąc ominąć korek na prawym" i miał rację to spirala dezorientacji i zachęta do takiego zachowania będzie jeszcze większa niż przed wprowadzeniem tego znaku

[PrawdziwyRealista]

Teraz jak juz po tylu latach doganiamy Zachód jeśli chodzi o kulturę jazdy w przypadku suwaka to czekam na koniec bólu dupy w przypadku przejść dla pieszych i ich pierwszeństwa.

Bo obecne argumenty nie różnią się niczym od tych używanych przez szeryfów od blokowania lewego pasa.

Zapraszam do dyskusji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[j.....g]

@HasanT: widzisz dziecko zbliżające się do pasów i nie pomyślisz o tym żeby zwolnić? Powinni Ci zabrać prawko za brak wyobraźni.

[PrawdziwyRealista]

@HasanT: wiesz, ze twoim obowiązkiem jest zachować szczególną ostrożność? Ty jej ewidentnie nie zachowałeś jesli musiales okinac dziecko bedace juz na pasach. Serio, nie chwal sie takim zachowaniem bo pretensje miej do siebie.

Zreszta jak sam piszesz dziecko nie wbieglo tylko weszlo - twoim obowiazkiem jest mu ustapic pierwszenstwo. TAK MOWIA PRZEOISY JUZ DAWNO OBECNIE OBOWIAZUJACE.

[07zglosSie]

Już pomijam Januszow, ale też mocno #!$%@? są kierowcy, którzy nie jada do końca pasa, tylko jest sytuacja, że jedzie jedzie i nagle jeb, hamuje bo zobaczył 10cm wolnego miejsca i chce wjechac i stoi tak na środku xD

[L.....n]

Tylko trzeba też ogarnąć ludzi, żeby #!$%@? nie wjeżdżali wcześniej, tylko pod sam koniec...

[marqsk]

@Lorenzo_von_Matterhorn: że spora część kierowców nie wjedzie wcześniej, bo przekroczenie linii ciągłej jest wkroczeniem.

[marqsk]

@Lorenzo_von_Matterhorn: bez przesady. Polscy kierowcy w Niemczech potrafią jeździć na suwak bo się boją policji i mandatu.

[Cyfral344]

W końcu skończy się szeryfowanie! ᕦ(òóˇ)ᕤ

[orle]

@Cyfral344: Niestety, nie skończy się.
Zakaz przekraczania prędkości jest, zakaz siedzenia na zderzaku jest - i co z tego?

[Manymouse]

Błagam, dojeżdżajcie do końca i dopiero dawajcie znak, żeby was wpuścić. Jest plaga kierowców, którzy zatrzymują się w połowie suwaka i oni dalej nie pojadą, bo już teraz chcą na pas obok, przez co tamują ruch jak ci janusze co nie chcą wpuszczać.

[Reinspired]

Cały problem jest to problem mentalnościowy a dokładnie mówiąc psychologiczny. Polacy to ludzie niestety ale z poczuciem niższości życiowej i niedowartościowania. Gdyby zakorzenić każdemu kierowcy jak MANTRĘ - że jego obowiązkiem jest wpuszczenie przy każdym takim suwaku 1 auta, problem byłby rozwiązany. Bo polaczek nie czuby się wydymany w końcu co to jest wpuszczone 1 auto? Zresztą inni też są do tego zobowiązani! Niestety ale taka zasada nie obowiązuję, co więcej -

[K.....z]

temu krajowi pomogą tylko rozbiory

[OcoTochodzi]

I bardzo #!$%@? dobrze!

[s.....t]

Ciekawe czy uregulują też kwestię winy w przypadku kolizji/wypadku.
Podobnie jak autobus, który w terenie zabudowanym, wyjeżdża z zatoczki przystankowej. Inni uczestniczy zobowiązani są go puścić, natomiast jeśli dojdzie do kolizji to kierowca autobusu ponosi winę.

[zzapall]

@sekat: sam sobie odpowiedziałeś. Ten znak nie da ci pierwszeństwa a tylko nakaz jazdy na suwak. Ten kto cię nie wpuści popełni wykroczenie ale to nadal ty zmieniasz pas czyli musisz ustąpić pierwszeństwa. Nie trzeba tu żadnej logiki

[Roess]

Już widzę te beemki i ałdice wbijające się z kończącego się pasa przy 100 km/h w mieście, bez kierunku i kierowców krzyczących, że mają pierwszeństwo...

[n_____S]

@Roess: nie będą się wbijać przy 100 km/h, bo cały ten pas będzie zapełniony. O to tutaj chodzi