UOKiK wszczął postępowanie przeciw Volkswagenowi

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie przeciw koncernowi Volkswagen Group Polska w sprawie manipulowania wskaźnikami emisji spalin - podał w czwartek Urząd w komunikacie. VW Polska grozi kara finansowa sięgająca 10 proc. jej obrotów.

[maromak24]

I to jest ważna informacja która przyczynia się między innymi do wzrostu podmiotowości,zastanawia mnie jedynie kontekst czasowy przed wizyta Angeli, czyżby karta przetargowa i element negocjacji?

[piwniczak]

@siopkus: Chodzi o 10% obrotow VW Polska, a nie VAGa, zeby niektorzy sie nie rozmarzyli :)

[Gensek]

@piwniczak: jak by to było 10% obrotów VAG to byśmy mieli +5000 na każdego obywatela ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[palint]

Umorzą. W usa VW sie przyznał, ale w UE to nie oszukiwali. Tak samo opel ma takie oprogramowanie, ale powiedział, że to w trosce o silnik i nie ma sprawy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[palint]

@StasiuOko: Co ma ECU do silnika? Kazdy producent programuje wszytsko po swojemu.

[Airbus]

@palint: a mnie zastanawia fenomen VW w naszym kraju. Samochody ani tanie, ani przesadnie piękne, ani bezawaryjne. Co ma takiego VW że się sprzedaje, tego nie moge zrozumieć.

[leonidas1104]

Nareszcie qrva!

[Dezynwoltura]

Nareszcie.

[P.....0]

Wcale nie szkoda mi VW, gdy przez ostatnie lata lobbowali eko-normy w UE, aby wykosić konkurencje, a teraz okazuje sie ze sami oszukiwali. Tylko tymi normami zmienili rynek i teraz trudno jest kupic nowy samochod z chocby wolnossacym 3.0 V6, wszystko zostalo zastapione skomplikowanym, doladowanymi silnikami, ktore ani nie brzmia, ani nie sa ekonomiczne.

[Baron999]

Ale przecież nie tylko my oszukiwaliśmy. Tak będzie wyglądała linia obrony Niemców.

[xaliemorph]

@Baron999: Tak jak ów prezes Martin Winterkorn zeznawał że nie wiedział o "cwanym" oprogramowaniu zarządzającym kontrolą procesu spalania w silnikach.

Normalnie niczym Hitler który przecież nic nie wiedział o obozach koncentracyjnych. Eh Niemaszki, Niemaszki.

[b.....j]

Umorzą, bo niestety norma Euro6 jest na tyle dziurawa, że to co robił VW i inni producenci niestety nie narusza tej normy. Co innego norma w USA, tam takie praktyki są jawnie zabronione.

[b.....j]

@smyk16: No ale te kopcące zostały wprowadzone na rynek dawno, jak obowiązywały inne normy. Normy obowiązują dla roku produkcji / rejestracji samochodu. Tak samo jest z resztą w UE / u nas.

[b.....j]

dziurawy jest sposób testowania.

@xan-kreigor: Sposób testowania jest wyspecyfikowany w normie. Kwestia wyposażenia itp. jest istotna i generalnie masz rację, ale tutaj akurat to nie jest problemem. Probleme jest to, że norma zakłada że w "szczególnych warunkach" bez podawania jakich mogą wystąpić odstępstwa od tego co wychodzi w badaniu laboratoryjnym. No i na hamowni wychodzą piękne wyniki, a w prawdziwym ruchu już tak pięknie nie jest. Jest jakieś 40x gorzej

[tychuss]

@Airbus: a co ma w sobie KIA, że pół Stanów nią aktualnie jeździ?

Jaka k..wa kia? Chyba civic i japonce.

[N.....y]

Poprzedni rząd prędzej by się ugryzł w dupę, niż próbował w ten sposób podpaść makreli.
Dopiero jak kierownictwo objął człowiek z Pis'u, coś się w tej materii ruszyło
https://pl.wikipedia.org/wiki/Marek_Niechcia%C5%82
https://pl.wikipedia.org/wiki/Urz%C4%85d_Ochrony_Konkurencji_i_Konsument%C3%B3w

[dziabonq]

rychło w czas