Nowa Syrenka już jeździ. Garść nowych info

Powrót polskiej legendy staje się faktem. Oto garść nowych, bardzo konkretnych, informacji na temat Syrenki z Kutna. Auto powinno pojawić się na rynku już w 2015 roku. Znamy też jego cenę. Te zdjęcia ...

[7th]

Ten samochód wygląda fatalnie...

[b.....q]

@7th: nie zgodzę się, mi właśnie się podoba. Zresztą, w materiale jest mowa o tym, że wygląd obecny nie będzie zachowany w ostatecznej wersji.

[b.....q]

@Vein: też nie oglądałeś video jak wnoszę? przecież mówił facet że szyby będą większe.

[k.....1]

Brak polskiej motoryzacji -źle

Ktoś próbuje coś z tym zrobić- Jeszcze gorzej.

Cebulactwo pełna gębą

Jeszcze

[doman82]

@kacper-kruk-1: To bardzo szlachetnie z twojej strony, niestety garstka pasjonatów-patriotów to za mało. Nie wiem jaki oni planują target, ale dla przeciętnego Kowalskiego to może być za drogo, z kolei reszta świata będzie ostrożnie podchodzić do świeżej marki.

[k.....1]

@doman82: Jeśli daliby solidny pakiet gwarancyjny to sam bardzo chętnie kupiłbym taką syrenke. mimo wszystko wole aby moje wydane pieniadze wsparły polską gospodarke i polski kapitał.

[t.....5]

c$#@$wy jak new beetle

[qlimax3]

Tylko firma AK Motor ma prawa do nazwy i znaków Syreny, a ta z tego wykopu to jakiś marny prototyp który wygląda obleśnie.

Koncept Syreny firmy AK Motor:

http://ocdn.eu/images/pulscms/MzQ7MDMsMmU0LDAsMSwx/b9746519bc3abb00fb06934e5accb6c2.jpg

http://ocdn.eu/images/pulscms/NGU7MDMsMmU0LDAsMSwx/74cec62c5c0818f38af54a5ee1f7e970.jpg

[Domowik]

Miło posłuchać, że są ludzie, którym się chce realizować pasje i marzenia.

[k.....1]

Mi się osobiscie podoba :) Taki większy mini cooper ze zewnątrz jak i wewnetrz :)

[dzikiknur]

Paru ludzi, mały budżet... ciekawe w jaką stronę to ewoluuje...?

[dzikiknur]

ak widać już ostro dali po "mocy" i pojemności, żeby się zmieścić w normach spalania.

@loopack: Jeżeli robią to na poważnie to biorą gotowe komponenty OEM na 200%. Silnik + skrzynia + zawieszenie. Do tego trzeba tylko dobudować resztę samochodu ;-)

[loopack]

@dzikiknur: zależy, jedni z ciągnikowej tradycji robią sportowe auta, inni zaczynali od silników samolotowych, różnie bywa.

U nas wiele rzeczy zabito "prywatyzacja", to metoda na bogacenie się przez polityków, oraz unijnymi dyrektywami, aby nie móc być konkurencyjnym.

Ciekawi mnie jak ten projekt przejdzie unijne dyrektywy... jak widać już ostro dali po "mocy" i pojemności, żeby się zmieścić w normach spalania.

[bourgeois]

Wyglada to okropnie, te kolpaki z tesco, caly projekt wyglada jakby byl zrobiony orzez dzialkowicza hobbyste z czesci kupionych na gieldzie w Slomczynie....

[makaruk]

Wygląda jak bentley z zespołem downa

[seicento900]

Sedana widziałbym jako auto niszowe (konkurencja np. dla Mini i Fiata 500), natomiast hatchbacka - jako typowe "auto dla ludu" (konkurencja np. dla Opla Corsy), wspólne konstrukcyjnie, ilość elementów wspólnych możliwie jak największa, ale ze skromniejszym wyposażeniem (począwszy od wersji najbardziej podstawowej), z wykończeniami z tańszych materiałów itp. Dobrze by było, gdyby hatchback pojawił się również w wersji 5-drzwiowej.