Stracimy prawo jazdy za podwójne przekroczenie dozwolonej prędkości

Minister spraw wewnętrznych Jacek Cichocki zaproponował m.in. takie rozwiązania jak: odbieranie prawa jazdy za podwójne przekroczenie dozwolonej prędkości w terenie zabudowanym.

[brick]

Narodowy Program Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego = więcej fotoradarów, wyższe mandaty.

Narodowy Program Walki z Rakiem Płuc = wyższa akcyza na wyroby tytoniowe.

Narodowy Program Walki z Alkoholizmem = wyższa akcyza na wyroby alkoholowe.

Narodowy

[ghost1511]

@VincentVega: Zgodnie z zasadą daj palec wezmą rękę wszyscy pojadą 90km/h. O ile z perspektywy kierowcy 50 km/h to mało to z pozycji przechodnia prędkość odpowiednia. Zamiast tego przydałoby się więcej ekspresówek i obwodnic.

[pejter]

@VincentVega:

@ghost1511:

Zgodnie z zasadą daj palec wezmą rękę

Wtedy dopiero egzekwować... Tu nie tylko chodzi o to, że "ludzie zawsze będą łamać ograniczenia" ale o to, ze ciężko ich nie łamać jeśli są to kretyńskie ograniczenia. Zgadzam się z tym, że poprawa bezpieczeństwa jest ważna, ale nie zgadzam się z prostolinijnym sposobem myślenia osób odpowiedzialnych za tą czynność. Wg nich jedynym słusznym kierunkiem jest ograniczanie prędkości, zamiast

[kukenkino]

Ponoć Rostowski się sprzeciwia i pokazuje w Excelu że to spowoduje spadek wpływu pieniędzy z mandatów.

[d.....1]

@krzychol66: Oni liczą na to że ponowne kursy załatwią im kolejne wpływy, bo mało kto zrezygnuje z prawka na zawsze

[krzychol66]

@kukenkino: No, bo w tym szaleństwie również obowiązuje krzywa Laffera. Po zabraniu praw jazdy wszystkim wpływy wyniosą 0, bo nie będzie z kogo ściągać mandatów...

[jodlasty]

Już widzę te ograniczenie do 30 i w krzakach czekających policjantów.

[Emill]

@jodlasty: tja, albo policjantów przyczajonych o 5 rano za śmietnikiem na drogach osiedlowych (ograniczenie do 20)...

[killer87]

@Emill:

Będziesz jechał z zabójczą prędkością 40km/h i po prawku.. :/

[HaczuPikczu]

Chyba ich pop#@@!%!iło. Ale jak się samemu nie ponosi ŻADNEJ konsekwencji za przekroczenie prędkości to można wymyślać takie głupoty.

[red-thunder]

@siema_andrzej: zadam Ci również pytanie .... od jakiego czasu masz prawo jazdy i ile kilometrów robisz rocznie ?

Natomiast nawiązując do wypowiedzi @HaczuPikczu podam Ci swoją interpretację tego chorego pomysłu.

Po kolejnych remontach dróg, ograniczenia prędkości postawione przed ich remontem nie znikną nigdy. Czyli bez żadnego szaleństwa straci się prawo jazdy, bo 60 na ograniczeniu do 30 to już podchodzi pod ten

[red-thunder]

@siema_andrzej: dlatego nie rozumiesz punktu widzenia przeciętnego kierowcy, który z absurdami drogowymi ma często do czynienia.

Ja również jak pisałem takich pajaców nie toleruję ... ale tam na pewno nie stanie nigdy żaden radar, ponieważ nie będzie opłacalny !! A tu od długiego czasu chodzi o pieniądze, a nie bezpieczeństwo !!

@Aureos: sedno problemu pozostaje ciągle to samo .... nagminne złe oznakowanie dróg. Zarówno chodzi mi tu o

[kulmegil]

Ściganie ludzi zapi*** po mieście ponad 100 wydaje się cool, tyle że jak

ktoś postawi głupie ograniczenie do 20km/h - a pojedziesz 41 to po prawku.

Narodowy Program Złodziejstwa.

[Python]

@miki4ever:

@kulmegil:

Dokładnie tak jak

[kulmegil]

@miki4ever: Tak, podałeś przykład.

Istnieją różne przyczyny stawiania takich ograniczeń, nie wszystkie mają sensowne uzasadnienie (łagodnie mówiąc)i nie na wszystkich stwarzamy takie samo zagrożenie przekraczając prędkość.

nota bene osiedlówka (poprawnie oznaczona jako "strefa zamieszkania") to nie tylko ogr. prędkości, ale i m.in. zmiana pierwszeństwa jakie na niej obowiązuje.

[chlopiec_z_zapalkami]

Powinni w ogóle zabronić jazdy samochodem, wtedy będzie zajebiście bezpiecznie na drogach.

[d.....1]

@barathul: To też w sumie zależy gdzie i o jakiej porze. Choć co prawda 2x więcej to jednak dużo za dużo, ale jak jedziesz pustą drogą w terenie zabudowanym powiedzmy koło 2 w nocy to jedziesz 60? Kiedy jest to prosta idealna droga, i to jeszcze oddalona od domów? Ja przyznaję się jeżdżę na takiej drodze szybciej coś koło 80-90. I nagle nie zauważasz ograniczenia do 40 i co? i

[chlopiec_z_zapalkami]

@barathul: Są różne drogi, są wąskie drogi osiedlowe, ale są też 3 pasmowe drogi z torowiskiem po środku i są one odgrodzone barierkami przy chodniku, a jedyne przejścia mają światła. Ograniczenie tam wynosi 60, ale nikt tam 60 nie jeździ bo droga jest przystosowana do szybszej jazdy i jest to bezpieczne, pomijam ludzi którzy biegną na tramwaj na czerwonym i pchają mi się pod koła. Jak dadzą realne ograniczenia dostosowane

[krzysztoferski]

Ok, rozumiem, że "polowanie" na kierowców jest związane z dopinaniem budżetów gmin/miast/państwa ale co jest złego w tym, żeby przestrzegać przepisów drogowych? Czyli 2krotne przekraczanie prędkości na terenie zabudowanym jest ok? Bo mnie to osobiście wrukwia jak widzę takich baranów i wolałbym nie zastanawiać się nad tym czy moje dzieci bezpiecznie wrócą do domu.

[Python]

@ripperg: wydaje mi sie że chodzi tu o podwójne przekroczenie prędkości (np. 100 km/h w terenie zabudowanym, 180(!) poza nim ) ,a nie o 2 osobne mandaty :) więc to nie aż taki prosty wyczyn - trzeba wykazać sie głupotą zeby stracić to prawko ;)

[qajajaj]

@krzysztoferski: na mojej ulicy dwukrotne przekroczenie prędkości to standard. Na sporym odcinku z jednej las, z drugiej las, a jakiś baran postawił znak "strefa zamieszkania".

[mielon]

no cóż coraz wolniej i bezpieczniej

[DawidWarsaw]

@mielon: Co to za fotoszopka? ;)

[thewickerman88]

Gdyby na drogach było normalne znakowanie, gdyby ograniczenia były dostosowane do dróg a nie stawiane na zasadzie "mamy szeroką prostą na której kierowcy jadą szybko ? fajnie walniemy ograniczenie, postawimy fotoradar albo patrol i będzie kasa" to ten pomysł byłby całkiem dobry. Zamiast tego będzie od cholery ludzi, którzy stracą prawko w absurdalnych sytuacjach. Karanie nietrzeźwych też miało pomóc bezpieczeństwu, a skończyło się na posadzeniu rowerzystów złapanych gdzieś na pustej bocznej drodze.

[Jahcob]

@thewickerman88: chyba właśnie w tym debilnym oznakowaniu dróg jest problem. Sama propozycja zabierania za 100 w zabudowanym jest dobra, nawet bardzo dobra. Jest jednak małe "ale" dot. oznakowania terenu zabudowanego, a dokładniej, że widzę takie tabliczki przy wsiach, które mają 3 domy na krzyż na odcinku 2 km. Bardziej niepokoi mnie zapis o zabieraniu prawka przy niezatrzymaniu się w chwili gdy do przejścia zbliża się pieszy. To trzeba bardziej

[krzychol66]

@Jahcob: Co gorsza - jak 2 kumoszki zaczną gadać na krawężniku przy przejściu, to zatamują ruch, aż się wygadają...

[Jahcob]

ciekawi mnie czemu nikt nie odniesie się do propozycji:

"obowiązek bezwzględnego zatrzymania pojazdu w chwili, gdy do przejścia zbliża się pieszy".

Oho, już widze falę wymuszeń wobec kierujących pojazdami. Czas sie zaopatrzyć w videorejestrator.

[_komentator_]

@Jahcob: większość na wykopie, to tylko piesi. Popierają ten pomysł, bo to wygodne dla nich a kierowcy, to zło w czystej postaci. Co z tego, że często idzie pieszy wzdłuż drogi, robi nagły zwrot i pod koło prosto wchodzi. Na przejściu jest!

[krzychol66]

@Jahcob: Bo wszyscy przeczytali opis, a w znalezisko nikt nie kliknął?