„Prędkość zabija” … BZDURY

To nie „prędkość zabija”, ale zła infrastruktura dróg. Jak bowiem wytłumaczyć, że w Niemczech można bezpiecznie jechać 160 km/h, a u nas często jadąc 60 km/h łamiemy prawo. Także problem wypadków w nocy, to nie tylko wina kierujących, ale także brak poboczy i większość dróg prowadzących w...

[doktor_szron]

to nie prędkość zabija, tylko nagła jej utrata.

[boguchstein]

@doktor_szron: Fizyczno-filozoficzne i jakże prawdziwe :D

[1999]

@doktor_szron:

Nie głupota zabija tylko jej "zderzenie" z rzeczywistością. Podobna chłopska filozofia czerpana z mądrości a'la Klakson.

[rexnev]

zabija brak wyobraźni

[1999]

@rexnev:

Trzeba być niespełna rozumu aby obwiniać stan dróg. Jeżeli na danej drodze ze względu na jej stan i klasę nie da się jechać 140 km/h, a mimo to jedzie, to winny jest zawsze kierowca, a nie droga.

W Niemczech można jechać 160 km/h, bo są autostrady. Jeżeli w Polsce w danym miejscu nie ma autostrady znaczy to dla normalnych kierowców, iż nie można tam jechać 160 km/h. To chyba

[rexnev]

@puaz: Zasada ograniczonego zaufania wszystkich nas obowiązuje, nawet w przypadku zakrętów z których wyrzuca przy 60kmh. Kiedyś spowodowałem poważne zagrożenie wyprzedzając na łuku i mało co nie zabiłem całej mojej rodziny. Wyszedłem z tego na szczęście bez żadnych konsekwencji tylko smród hamowania, dużo szczęścia ale przez chwilę widziałem Elvisa. Ta lekcja pozostanie we mnie na zawsze.

[Farrahan]

Spoko, tylko jak widzę krętą drogę bez pobocza, z drzewami po bokach to nie cisnę jak debil.

[p.....z]

@Farrahan: Ty tak, ale czasem trafisz na jełopa co wyprzedza kolumnę samochodów i nawet zdarzy się, że nie ma czasu żeby zmieścić się w lukę miedzy drzewami. Weź pod uwagę, że nie każdy ma ochotę cierpieć przez czyjeś braki rozumu.

[Farrahan]

@puaz: Zgadzam się. Tylko że spora część wypowiadających się tutaj wjechałaby ciężarówką pełną żwiru na most zbudowany z patyków i rzemieni, a później narzekała, że winny za wypadek jest budowniczy mostu.

[boguchstein]

Co to za porównanie, że w Niemczech można bezpiecznie 160 km/h ... Niby u nas 160 na A4 się nie da? Zabijają idioci bez wyobraźni(czyli prędkość i brak doświadczenia) albo po prostu osoby bez doświadczenia, które na dodatek się boją.

[boguchstein]

@zoombie: Powiem jaśniej. Łatwo porównywać się z Niemcami, bo to fajny kontrast, ale wystarczy pojechać do Belgi, Holandii i okazuje się, że oni mają jeszcze bardziej restrykcyjne prawo niż my. Podkreślam, że ograniczenia prędkości nie mają realnego wpływu na wypadki, a jest co najwyżej wymówka tych którzy nie potrafią ujechać 90 km/h, tylko muszą jechać te 20-30 km/h więcej, nawet gdy warunki pogodowe czy drogowe na to nie pozwalają. Przepisy

[zoombie]

@boguchstein: Dokładnie tak. U nas kolo kupi samochód to od razu król szos, a później tylko powiększa poczet zmarłych ... Brak wyobraźni i brawura, a do tego nierzadko alko i dropsy to domena naszej młodzieży. Podejrzewam, że gdyby naszym kierowcom dac możliwość jazdy 160 czy 200 na godzinę to i wyż demograficzny nie nadgoniłby strat związanych z zabitymi na drogach ... Taka jest niestety prawda, co nie zmienia faktu, że

[Ragnarokk]

p#!%@#%enie. Prędkość zabija. Jak jest niedostosowana do warunków. Jakkolwiek !!#$owa droga nie będzie - jadąc 50-ką krzywdy sobie nie zrobisz.

[boguchstein]

@osochozi: Chcesz czy nie, we wzorze na energię kinetyczną prędkość jest do kwadratu.

[Ragnarokk]

@osochozi:

Wiem, jakie drogi są w Niemczech. I co z tego? Mówimy o jeżdżeniu w Polsce.

Mówisz prawdę, tylko wysuwasz z niej durny wniosek. Prędkość zabija. To, że w Niemczech są lepsze drogi niż w Polsce i że tam można pędzić w niczym tego faktu nie zmienia.

[piotrekkk]

Sieć drogowa w Polsce zaspokajała potrzeby komunikacyjne dwadzieścia lat temu i niestety nie uległa prawie żadnym zmianom.

Prawie żadnym zmianom? Bzdury :) Mój kuzyn, który ostatni raz był w Polsce 16 lat temu, powiedział, że był bardzo bardzo zdziwiony, gdy we wrześniu tego roku znowu miał okazję podróżować po naszych drogach. Główne jego wspomnienia z ostatniej wizyty, to fatalny stan dróg a teraz było już zupełnie inaczej.

Naturalnie, nie każda droga została

[jarzyn123]

Sieć drogowa w Polsce zaspokajała potrzeby komunikacyjne dwadzieścia lat temu i niestety nie uległa prawie żadnym zmianom. Ostatnio miałem okazję jechać drogą Częstochowa-Pleszew-Poznań, która… wygląda identycznie jak w latach 1994-1996, gdy jeździłem tamtędy na Targi Poznańskie.

Koleś pieprzy jak potłuczony. Jadąc od Poznania ma 20 km bezkolizyjnej S11, Potem do Środy Wlkp nowy asfalt, Dalej do Jarocina Prawie nowy (trochę już koleje się porobiły. Dalej nie wiem jak jest, ale nie można

[piotrekkk]

@ttfoto: Jesteśmy na forum Onetu czy na Wykopie? Autostrady i wyremontowane krajówki na wiosnę mają pęknięcia i koleiny? Widziałeś coś takiego czy piszesz to co Ci się wydaje, bo tak gdzieś przeczytałeś?

Jednak trochę się zmieniło w ciągu kilku ostatnich lat. Wszelkie budowy są nadzorowane a nawet jeśli inspektorzy czegoś nie zauważą, to wykonawca inwestycji ma budowę jeszcze parę lat na głowie - w ramach ewentualnych napraw gwarancyjnych. Raczej nie

[stahs]

Pozwolę sobie tu skopiować swój komentarz z wczoraj:

Będę pisał do skutku może do kogoś to w końcu dotrze.

W Niemczech kierowcy powodują kilkakrotnie więcej wypadów niż w Polsce, ale ginie w nich dziesięciokrotnie mniej ludzi.

To

[qkamil]

@stahs: No i dodajmy fakt, że tam średnia wieku pojazdu to ok. 8 lat a u nas 15, co też odbija się na tych statystykach, nowsze zazwyczaj = bezpieczniejsze.

[xaliemorph]

@stahs: Świetny komentarz. A dlaczego statystyki policji są złe? Bo jak wszyscy wiemy oni szukają winnego dla ... podbijania własnych statystyk wykrywalności i skuteczności. Życie i zdrowie człowieka się zawsze liczy mniej niż interes. Chyba że w czyimś interesie jest to by owe życie i zdrowie było zachowane.

[w.....y]

To nie prędkość zabija tylko to że jadący na drodze wiedząc że to Polska droga ciśnie w pedał. Ot brak wyobraźni a nie prędkość...

Stan dróg to inna sprawa

[k.....l]

Stąd też, wzorem towarzystw ubezpieczeniowych dających zwyżkę za wiek, można się pokusić o ograniczenie dla młodych kierowców jazdy samochodami z mocnymi silnikami.

Jakie p%@%$#$enie!

Słabe auto też się da rozpędzić do dużych prędkości a zatrzymać już nie tak prosto- zazwyczaj nieprzystosowane hamulce, zawieszenie do takich prędkości.

Druga

[S.....z]

@zordonWRC: Z motocyklem działa- zakaz prowadzenia motocykla o odpowiedniej pojedmności i mocy w konkretnym wieku. Możesz mieć ale nie możesz się nim poruszać, kiedy nim jedziesz to tak jakbyś nie miał uprawnień do kierowania nim. Z samochodem działałoby podobnie jeli takie coś miałoby być wprowadzone. Co z tego że w rodzinie jeden samochód ojca, za mocny to nie można go prowadzić. Co nie zmienia faktu że jestem przeciwny takiemu szufladkowaniu,

[Poncz]

Znów to pieprzenie o stanie dróg. Zapraszam na podkarpacie, szczególnie Rzeszów i okolice. Większość dróg w doskonałym stanie, nawet odcinek autostrady wokół Rzeszowa udało się otworzyć w przeciwieństwie do innych "okolicznych" odcinków A4.

Jak widać... da się...

[qkamil]

@Poncz: Potwierdzam, cały czas słyszy się, że nic się nie zmieniło, drogi @#!!owe, bla bla bla... ale przynajmniej w 'naszych' okolicach na drogi nie można narzekać.