Czy opłaca się jechać szybciej? Przetestowaliśmy to!

Czy warto jechać szybko, spieszyć się, wyprzedzać, a może lepiej dać sobie spokój i oszczędzić kilka litrów paliwa? Co się bardziej opłaca?

[H.....o]

Ja też swego czasu robiłem taki test.

Samochód z silnikiem benzynowym 2.0 165 km (nie uturbiony)

Trasa: 30 km (obwodnica Krakowa + droga krajowa 94)

Jadąc

[H.....o]

@garciavega: Alfa gt

[g.....a]

@Haseo: co to za auto z takim silnikiem?

[ibiss1]

samochod nowy prosto salonu. Autor nie dodał, że visa vi BP jest salon Skody.

[krzyzakp]

Ekonomia.. 8l/100km to pali 2.0 tdi w Octavi przy ostrej jezdzie.. Ok, przy barzdo ostrej, wlasnie spieszac sie ile sie da Szn-Pzn pali pod 8.5l.. Czas jaki sie urywa to kolo 30minut (Gumience -> Wojska Polskiego) - potencjal auta uzywany w 110%, srednia byla cos kolo 100km/h.. Fakt ze w piatek rano..

Ekonomicznie Poznan-Swiecko, krajowka, nie przekraczajac 100-110km/h (pomijajac pare wyprzedzan, ale te w wiekszosci tez lekko muskajac gaz na 6tym biegu),

[Dziekan5]

@Redric: Warto tu zaznaczyć, że zasada ta tyczy się w miarę nowoczesnych jednostek. Przedpotopowa konstrukcja mająca 30 lat doi paliwo bez względu na to czy jest na luzie, czy toczy się na biegu.

[v.....r]

@janpedoni: tak

[sorek]

Mh, w benzynach może tak.. U mnie różnica jazdy jest bardzo niewielka. Samochód pali ok. 11 litrów gazu i tej średniej się utrzymuje, na autostradach średnia zużycia podnosi się do 12l/100km - czyli nei tak źle.. Przy niemieckich autostradach gdzie jadę ok. 160 średnio, spalanie wynosi 12.5l/100km.. Wedlug mnei warto, jednak jak widać w benzynach różnice spalania są większe, tam też trzeba uważać jak się za szybko jeździ ;)

[sorek]

@kwahoo2: Może wina drugiej generacji, że ona pali zawsze tyle samo? Nie wiem :D

[k.....2]

@sorek: Panieeee, a co rodzaj paliwa ma do tego? Silnik ZI po przełączeniu z benzyny na gaz nie przestaje być silnikiem ZI i jego charakterystyka nie zmienia się znacząco.

[adam1986]

Mały wykres przedstawiający prędkość jazdy a spalanie dla najwyższego biegu podane są też obroty silnika, wyraźnie widać zależność im mniejsza prędkość tym mniejsze spalanie.

[publiczny2010]

Wczoraj od 00.00 do 1.15 w nocy przeskoczyłem 150 Km drogami ok.75km ekspres, 75km krajowa jechałem szybko ale w miejscach niepewnych zwalniałem., Jadąc w piątek po 18tej tą samą trasę oczywiście nie da się wyprzedzać bo każdy jedzie max 70 wszystkimi pasami i jakiekolwiek użeranie się z zawalidrogami na lewym pasie mija się z celem, więc wracam ponad 2 godz. i jestem zmęczony jak cholera. Więc w moim wypadku na 150 km

[kamel50]

Ja mam 2.0 tfsi i spalanie w trasie z bananem na buzi to 11l na 100. Jakbym jechal jak emeryt, to po pierwsze bym zwariowal, albo zasnal i moje nerwy by nie wytrzymaly, a i tak ponizej 8l na 100 bym nie zszedl. Wiec dla mnie osobiscie nie ma to zadnego sensu przy uzytkowaniu auta o mocy 200KM. Jak ktos liczy zlotowki, to nie kupuje banzynynturbo tylko diesla, i jadac normalnie spali

[W.....6]

Sporo w tym racji. Kiedyś spieszyłem się, choć nie miałem powodów. 110-120 km/h. Dziś jeżdżę 90 i spalanie jest zdecydowanie mniejsze o jakieś 2 l/100. A to jest duża oszczędność na baku benzyny.

[MichuB]

@Weeman86: nie wiem jak robisz te 2litry mniej i czym jeździsz, ale jak jeździłem benzyną 1.4l (astra 2 twinport) to różnica w spalaniu pomiędzy jazdą 90km/h a 120km/h była marginalna samochód palił 6-7l/100km, teraz jeżdżę ropą 1.8l (focus mk2 tdci) i przy 90km/h pali delikatnie mniej - 5l/100km i 5,5l/100km przy 120km/h

prawdziwe różnice w spalaniu robią się jak silnik wychodzi poza swoje optymalne parametry pracy (najczęściej podczas ostrego zap!@!!%#ania

[enron]

Szczerze mowiąc to byłem zaskoczony, że zaoszczędził aż 35 minut. Z drugiej strony, to zasługa wyłącznie odcinków "autostradowych". Przy typowych polskich drogach - czyli jednopasmówka, średni ruch z przeciwka - szaleństwa z wyprzedzaniem i żyłowaniem wozu nie dają praktycznie nic oprócz dużo wyższego spalania...