niemo niemo 26 min temu 0 + #polityka to chiny stracą 10 procent towarów kolejowych do UE i po co im to było🚢 Transport morskiCzas: ok. 30–40 dni (statek + przeładunki w Hamburgu/Gdańsku + transport lądowy do PL).Koszt: po spadku stawek (po pandemii) ok. 1 500–2 000 USD za kontener 40’.🚂 Transport kolejowyCzas: ok. 12–18 dni (Szanghaj – Małaszewicze/Warszawa).Koszt: ok. 7 000–10 000 USD za kontener 40’.✈️ Transport lotniczy (dla porównania)Czas: 2–4 dni.Koszt: ok. 60 000–120 000 USD (bo liczy się wagę i objętość).⚖️ RóżnicaCzas: kolej jest o ~20 dni szybsza niż morze, ale wolniejsza od samolotu o ~10 dni.Koszt: kolej jest ~4–5 razy droższa od morza, ale ~10 razy tańsza od samolotu.
🚢 Transport morski
Czas: ok. 30–40 dni (statek + przeładunki w Hamburgu/Gdańsku + transport lądowy do PL).
Koszt: po spadku stawek (po pandemii) ok. 1 500–2 000 USD za kontener 40’.
🚂 Transport kolejowy
Czas: ok. 12–18 dni (Szanghaj – Małaszewicze/Warszawa).
Koszt: ok. 7 000–10 000 USD za kontener 40’.
✈️ Transport lotniczy (dla porównania)
Czas: 2–4 dni.
Koszt: ok. 60 000–120 000 USD (bo liczy się wagę i objętość).
⚖️ Różnica
Czas: kolej jest o ~20 dni szybsza niż morze, ale wolniejsza od samolotu o ~10 dni.
Koszt: kolej jest ~4–5 razy droższa od morza, ale ~10 razy tańsza od samolotu.