[serek_heterogenizowany]

Co sądzicie o jeździe na biegu jałowym i wyłączaniu silnika (z kluczykiem w pozycji zapłon)?

Eliminujemy w ten sposób wady jazdy na luzie i hamowania silnikiem:

a) Nie zużywamy paliwa na podtrzymywanie silnika przy życiu (tak jak w przypadku jazdy na luzie na odpalonym silniku)

b) Spalanie wynosi 0 l/100 km tak jak w przypadku hamowania silnikiem ale nie marnujemy nabytej energii kinetycznej na jego pracę poprzez rozłączenie napędu.

W awaryjnej sytuacji po prostu wrzucamy bieg i samochód odpala tak jak z popychu, nie trzeba marnować czasu na odpalanie samochodu rozrusznikiem.


#samochody #motoryzacja #prawojazdy #polskiedrogi #pytaniedoeksperta

[AgresywnyKaloryfer]

@serek_heterogenizowany: Taksówkarze w Gruzji tak jeżdżą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[coo84]

@serek_heterogenizowany tak się robi przy konkursach na najniższe spalanie, z tym że odpala samochód z rozrusznika - dużo mniej energii zabiera rozrusznik niż tracenie pędu samochodu na rozbujanie silnika. Na co dzień zbyt niebezpieczny manewr a zyski w porównaniu do hamowania silnikiem znikome.

[Villeman]

@Philosohero: nie wołaj szura, bo jak jeszcze raz przeczytam, że >100k za litrową fabię to dobry zakup to coś mnie trafi xD

[ErroL]

@serek_heterogenizowany Nowoczesny silnik tj: taki gdzieś od lat 90 ubiegłego tysiąclecia ma spalanie poniżej 1l/godz na biegu jałowym.
Samo wielokrotne rozpędzanie powoduje kilkukrotnie większe zużycie (górny zakres spalania) niż równa jazda - to jak spalanie w trasie np: na lokalnej drodze a jazda w zakorkowanej Warszawie z gazem w podłodze na każdych światłach.
Ogólnie to taka skrajnie debilna, niebezpieczna jazda powoduje DUŻO WIĘKSZE spalanie niż poprostu jazda równą prędkością.
Dodatkowo szybsze

[mmichal]

@serek_heterogenizowany:

a) Nie zużywamy paliwa na podtrzymywanie silnika przy życiu (tak jak w przypadku jazdy na luzie na odpalonym silniku)

Co za debilizm, przecież na biegu jak puścisz gaz to odcina paliwo całkiem i masz 0

[szach-perski]

@serek_heterogenizowany: ja tak jeżdżę i sobie chwalę. Jedyny minus to że jak auto ci przypadkiem zgaśnie to tracisz wspomaganie kierowania, ale przy prawidłowo działającym silniku nie powinno się to wydarzyć

edit: tylko ja nie gaszę silnika xd

[Werdna]

Nie będziesz miał siły w nogach żeby zahamować albo siły w rękach żeby skręcić bez wspomagania

@Winden: Bo to porady dla wysportowanych silnych chłopów nie jakiś leszczy

[RandomowyMirek]

@serek_heterogenizowany:
Skłamałbym, gdybym napisał, że nigdy tak nie zrobiłem.

Ale ja nie udaję, że to ma jakiekolwiek inne uzasadnienie, niż moja zabawa.

[bunkrowniema]

@serek_heterogenizowany znam ten styl jazdy, był mocno praktykowany przez kierowców PKS w autosanach H9. Na górce wyłączanie silnika, a na dole jeb ze sprzęgła, żeby odpalić. Pasażerowie mogli zęby stracić, ale zaoszczędzone w ten sposób paliwo można było zlać w domu i zrobić sobie druga wypłatę.( ͡º ͜ʖ͡º)

[Kexu]

@serek_heterogenizowany: pomimo bycia cebulakiem, pomysł uważam za bait, a jak nie bait to głupota. Wartość oczekiwana z oszczędności paliwa wydaje się być mniejsza od szansy na rozbicie się lub dużej awarii z powodu takiego działania pomnożony przez koszt takiej awarii

[krajzega]

@serek_heterogenizowany: najlepiej to jeszcze wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, wtedy elektronika samochodu się uśpi i nie będzie drenować akumulatora. @Adamfabiarz co ty na to?

@Philosohero: przy wyjęciu kluczyka ze stacyjki w większości samochodów blokuje się kierownica

[Philosohero]

@krajzega: ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[kuchenekgazowy]

Kiedyś tak zrobiłem jadąc po wiosce. Włączyła się blokada kierownicy i gdyby nie to, że jechałem bardzo wolno, byłby przypał.

[rovi]

@serek_heterogenizowany: co #!$%@??

[coo84]

Ogólnie to taka skrajnie debilna, niebezpieczna jazda powoduje DUŻO WIĘKSZE spalanie niż poprostu jazda równą prędkością.

@ErroL: A to akurat nieprawda, jazda równą prędkością nie jest najbardziej oszczędna. Mniejsze spalanie osiągasz jeżdżąc wybiegami, tj but prawie w podłodze w okolicach najlepszego BSFC (spalanie jednostkowe, tj ile paliwa trzeba zużyć na jednostkę energii - najmniejsze jest przy dużym obciążeniu bo silnik osiąga wysoką sprawność) a potem toczenie się bez zużywania paliwa.

[gregory180]

@serek_heterogenizowany przeczytałem tylko pytanie. Myślałem że to pytanie żeglarskie xD myliłem się

[Argonzz]

@serek_heterogenizowany: Można jeszcze jechać na 2 kołach z 4. Zredukujesz zużycie opon. Warto też wyjść na zewnątrz auta żeby fotele się nie wygniatały.

[Melisandre]

@serek_heterogenizowany mój ojciec Janusz level 9000 tak jeździ. Nie bądź jak moj mój ojciec.

[Calodobowy]

@serek_heterogenizowany: tak mógł jeździć twój stary Żukiem jak jeszcze w jajkach cię nie było

[lisciasty]

@serek_heterogenizowany: Przesiądź się na elektryka, tam można żeglować bezpiecznie a w dodatku przy jeździe z górki jeszcze tankować :> Złoto dla każdego sknerusa liczącego krople paliwa.