[blashot]

Witam ;) myśle nad zakupem jakiejś szosy i wpadł mi w oko:

https://www.giant-bicycles.com/pl/propel-advanced-2-2024

oraz:

https://www.giant-bicycles.com/pl/tcr-advanced-1-pc-2025

Czy warto dopłacać 3tyś by mieć Di2 i brzydszy kolor?

bo w sumie wrzuciłem w porównanie te dwa rowerki to głównie różnica to właśnie Di2 + jakieś komponenty ^^:

https://99spokes.com/en-EU/compare?bikes=giant-propel-advanced-2-2024%2Cgiant-tcr-advanced-1-pc-2025

#szosa #rower #rowery #kolarstwo

[pp93]

@blashot: Mam sporo tańszy rower i nie mam doświadczenia, natomiast nie dałbym 10k+ za rower bez bateryjek. Myślę (choć nie wiem z autopsji), że kupując rower aluminiowy rower za ~5k ze 105 nie poczujesz dużej różnicy z tym pierwszym (oczywiście zakładając, że koła i opony będziesz miał te same, a widzę że są tutaj aluminiowe, także zakładam, że przy takim budżecie raczej wypadałoby wymienić na karbonowe).
Kupiłem używanego van rysela za

[Sasanka9]

@blashot w sprawie koloru to ten ciemniejszy jest ładniejszy, a na reszcie się nie znam (ʘ‿ʘ)

[AbaddonLincoln]

@blashot: Giant #!$%@?ł tym Propelem #pdk ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[alvarro]

@blashot: TCR pewnie będzie ważył mniej. Mam Di2 i osobiście uważam, że nie jest to warte dołożenia 3k. Fajny bajer i to na pewno cięższy od analogowych przerzutek. Jak jeździsz po płaskopolsce i nie pchasz się w górki to Propel. Jak szukasz uniwersalnej, szybkiej szosy to TCR. Kolor to rzecz gustu.

[AbaddonLincoln]

@blashot: tak poważnie natomiast, to dwa całkiem inne rowery. Polujesz na aero i dość ciężką pozycję dla życia, to bierzesz Propela, a jak chcesz się wygodniej wozić, powspinać na pagórki etc. to TCR. Dwie inne geometrie...

[4x80]

Polujesz na aero i dość ciężką pozycję dla życia, to bierzesz Propela, a jak chcesz się wygodniej wozić, powspinać na pagórki etc. to TCR.

@AbaddonLincoln: To raczej te same geometrie. Obie wyścigówy. :)

[blashot]

@AbaddonLincoln: na to aero aż tak nie patrze bo to chwyt marketingowy ( ͡° ͜ʖ ͡°) żeby w pełni to wykorzystać to trzeba mieć odpowiednie parametry ciała + sprzęt aero, a jedyny mój sprzęt aero to mam w majtach. Raczej szukam właśnie takiego pod wyścigi i którym moge przejechać bez problemu po 100 - 200km

[4x80]

@blashot: Moim zdaniem Propel jest ładniejszy ale nie w tym malowaniu. Czy warto mieć DI2 czy AXS, oczywiście bez żadnego zastanawiania się. Co do ceny tego TCR się nie wypowiem ale trochę drogo a może tyle to kosztuje.

[AbaddonLincoln]

@4x80: ten sam case co u Scotta z Foilem i Addict RC, acz wczoraj widziałem, że Bardet na tym pierwszym wjeżdżał.
Ale co do zasady, jeden docelowo na płaskie, drugi na górki ;) Jeszcze rok czy dwa i zostanie po jednym modelu

[4x80]

na to aero aż tak nie patrze bo to chwyt marketingowy

@blashot: Nie, to taka geometria ramy, jak wsiądziesz to twój kręgosłup cię o tym szybko poinformuje. :)

[blashot]

@AbaddonLincoln: panie mieszkam w Lubuskie tutaj jest co chwile z górki i pod górkę. Prosta droga to tylko w rowie.

[nukacolaquantum]

@blashot tu masz promkę na tcr advanced 1 za 13999zl https://www.facebook.com/share/p/YraKnHbc76w363Fw/?mibextid=K35XfP

[4x80]

@AbaddonLincoln: Propel rozmiar L stack 581 reach 402 i to samo ma TCR więc są identyczne. Do tego ratio 1.44 więc nie będzie to za wygodny rowerek hehe. :)

[cozrobiszjaknicniezrobisz]

@blashot: jeżdżę na Propelu Advanced 2 z 2023 i mimo, że nadal mi się bardzo podoba to chyba jednak wybrałbym TCR z di2.
Elektronika robi i pewnie powie Ci to większość która miała okazję pojeździć. Aktualnie powoli też się szykuję do upgrade'u z mechanicznej 105.

[SkwarSki]

@blashot: Tak, warto dopłacić - 105 Di2 to jest sztos. Jeździłem na tym ostatnio we Włoszech.
A nie chcesz w promo Bianchi Oltre Race? Jak coś to pisz PW