Aktywne Wpisy
![IntruderXXL](https://wykop.pl/cdn/c3397992/IntruderXXL_mknh7Lyz1x,q60.jpg)
IntruderXXL +244
TOTAL 1000KG treningowo. A oficjalny rekord Polski w trójboju wynosi... 1000kg.
Przysiad - 370kg
Wyciskanie leżąc - 265kg
Martwy ciąg - 365kg
Stało
Przysiad - 370kg
Wyciskanie leżąc - 265kg
Martwy ciąg - 365kg
Stało
![IntruderXXL - TOTAL 1000KG treningowo. A oficjalny rekord Polski w trójboju wynosi......](https://wykop.pl/cdn/c3201142/258295019abb66ceada09bac02926502c68a9262c4e5e0630975a38fb154203e,w150h100.jpg?author=IntruderXXL&auth=a6001343dde1880a177b7ad056f27a6f)
WaltherW +102
Na start wraz z porannym deszczykiem eksploracja śladem dawnej linii kolejowej Legionowo-Nasielsk. Połączenie to stanowiło przedłużenie oddanej w 1936 roku linii Tłuszcz - Wieliszew, dzięki czemu możliwe było odciążenie węzła warszawskiego i np. połączenie Wileńszczyzny z portem w Gdyni z pominięciem Warszawy. Trudnym przedsięwzięciem była budowa mostu kolejowego na Narwi pod Orzechowem. Most miał długość ok. 350 metrów oraz pięć przęseł, od południa musiano wykonać spory nasyp, natomiast z drugiej strony wkopać się wąwozem w wysoką skarpę nadrzeczną. Trudności te pokonano i 25 marca 1939 roku odbyła się uroczystość otwarcia. Most służył pasażerom jednak zaledwie pół roku, tuż po wybuchu wojny został wysadzony w powietrze przez polskich saperów. Obawiano się wtedy, że tą drogą niemieccy żołnierze pod dowództwem gen. Straussa dokonają ataku na Warszawę. Obecnie na przęsłach dawnego mostu przebiega rurociąg. Dwa lata temu objeżdżałem odcinek od mostu do Nasielska, teraz eksploracja odcinka legionowskiego.
Dalej trochę odcinków wzdłuż Narwi, urbex majątku w Górze z dawnym PGRem i ruinami pałacu, plus eksploracja bunkrów z grupy fortów Janówek.
#rowerowyrownik #gravel #100km #orlenbikechallenge
Skrypt | Statystyki
źródło: z3
PobierzNa dolnej fotce pozostałości po peronach stacji Skrzeszew, a górna to co ciekawe przy remoncie DW631 zachowano rezerwę i zrobili ten tunel kolejowy. Tym bardziej kuriozalnie to brzmi, że teraz projektowana w tej relacji szprycha CPK jeśli powstanie, to już gdzieś obok a nie tu po tym starym nasypie. W między czasie oczywiście pozwolono częściowo zabudować dawny ślad linii kolejowej i teraz jest problem z trasowaniem i
źródło: z1
Pobierzźródło: z2
Pobierzźródło: z4
PobierzDzieło D9 grupa fortowa Janówek, obecnie jest tu paintball, ściany wspinaczkowe itp.
źródło: z5
Pobierzźródło: z6
Pobierz@SnikerS89: Nie wiedziałem, że mamy już Polsce ten cały Hyperloop. :D
@SnikerS89: To nawet postać sobie obok w spokoju nie można? Fajnie jakby ten most kiedyś wrócił, przydałoby się kilka mostów nad Narwią i Bugiem, takich bardziej rowerowo-pieszych.