Aktywne Wpisy
dzikiwonsz21 +18
Ale kupiłem gruza, ja #!$%@? XD
Ogólnie to aż się zastanawiam czy tego po prostu nie sprzedać na części czy do jakiegoś komisu, bo mechanik mi pewnie sporo krzyknie.
Kupiłem alfę 166, 2.4 jtd 136km a niżej lista "drobnostek" których Janusz sprzedaży mi nie opowiedział. Jak gadałem z nim przez telefon to mówił że jedynie tylnie zawieszenie i radio do zrobienia, a reszta jest super XD
Ogólnie to mam nadzieję, że za
Ogólnie to aż się zastanawiam czy tego po prostu nie sprzedać na części czy do jakiegoś komisu, bo mechanik mi pewnie sporo krzyknie.
Kupiłem alfę 166, 2.4 jtd 136km a niżej lista "drobnostek" których Janusz sprzedaży mi nie opowiedział. Jak gadałem z nim przez telefon to mówił że jedynie tylnie zawieszenie i radio do zrobienia, a reszta jest super XD
Ogólnie to mam nadzieję, że za
Zawiera treści 18+
Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.
Od wielu lat pracuje jako oficer na statkach handlowych teraz pasażersko / samochodowych inaczej zwanych typu Ro-Pax.
Poczynając od najniższych stopni oficerskich 4 oficer, 3 oficer, drugi oficer oraz od dość niedawna (rok) pierwszy oficer.
Problem w branży jest powszechnie znany i przemilczany.
Do tej pory IMO czyli Międzynarodowa Organizacja Morska (delegatura ONZ) oraz państwa flagi (gdzie zarejestrowane są statki) czy finalnie towarzystwa klasyfikacyjne nie mają żadnej procedury odnośnie aut elektrycznych.
Ostatnio podczas odnowienia papierów statku (klasy) wraz z kapitanem zapytaliśmy się inspektora wysłanego przez państwo flagi co robić mamy podczas pożaru z załogą i pasażerami usłyszeliśmy nie ma żadnych przepisów i wytycznych.
Ani jednej konkretnej co robić w przypadku pożaru takiej jednostki na statku. Armatorzy (właściciele statków) na własną rękę robią co mogą przysyłając różne cudowne sprzęty za kilkanaście tysięcy euro by włączyć z problemem. Każdy wie jednak, że to walka z wiatrakami. Zastanawiam się jaki ruch wykona IMO bo w końcu musi. Pożar jednego auta na statku to murowana tragedia jak widać na załączonym obrazku. Tu nie było pasażerów ale co zrobić na statku gdzie jest np. jak na statku gdzie pracuję 350 osób załogi i 1500 pasażerów?
Tragedia to kwesta czasu.
taki #gownowpis #przemyslenia #praca #pracbaza
źródło: temp_file3523590477265029144
Pobierz@Caracas: Ale chwila, to tam też są pasażerowie jacyś dokooptowani? Na takie statki przewożące towary?
źródło: temp_file3764921549554883647
PobierzI informować przy wjeździe na statek że jak będzie podjersenie zapłonu twojego samochodu to go #!$%@? do morza. Proste i skuteczne. Rozwiałem wielki problem przewoźników, pora na CS
I zapłaciłby za to wszyscy?
Opcja z wyrzutem do morza szybsza i tańsza