[Victoremque]

Mirki jak to najlepiej połączyć? Kuna przegryzła przewody od sondy lambda w 4 miejscach. Nie mam pojęcia jakie przewody dokupić (parametry). Na razie połączyłem wszystko prowizorycznie taśmą izolacyjną i działa, ale wolałbym to zrobić bardziej porządnie.

#samochody #mechanikasamochodowa #mechanika #mechanik #elektronika #elektryka

[sizzln]

@Victoremque po druciarsku to wago klemy

[CXLV]

@Victoremque: lutownica + termokurcz lub konektor izolowany rurkowy

[Victoremque]

@sizzln @CXLV Dzięki za odpowiedzi. Orientujecie się może jakie to mogą być przewody i z czego wykonana jest żyła? Jeden się całkowicie zgubił i włożyłem za niego jakiś zwykły miedziany bo taki miałem, nie wiem czy to przeszkadza.

[FFFFUUUU]

@Victoremque: to są miedziane żyły cynowane, trzeba używać koszulek termokurczliwych z klejem po zlutowaniu poszczególnych przewodów + tkaninowa taśma odporna na temperaturę na całość

[biskup2k]

@CXLV: @FFFFUUUU @Victoremque sporo instrukcji zabrania lutowania przewodów sondy: http://www.nightrider.com/biketech/hd2007HD_nbo2_volt_divide.htm

Choć są dyskusje czy to ma sens.

[hellfirehe]

lutownica

@CXLV: kiedyś próbowałem i te żyły były z jakiegoś gówna którego cyna nie chciała się trzymać (ale nie wiem czy to jakiś trefny model czy wszystkie tak mają).

W uniwersalnych sondach są złączki działające coś jak wago do łączenia uniwersalnej sondy ze starym wtykiem

[FoxX21]

@hellfirehe tego się nie lutuje, bo te żyły są specjalnie zrobione z innego materiału niż miedź. jakbyś chciał lutować to cyna topi się przy około 200 stopniach, a wydech czy katalizator potrafi osiągnąć nawet 500 stopni. tutaj jak się chce łączyć kabelki to są specjalne opaski termokurczliwe z klejem, co się je opalarką rozpuszcza - takie opaski zawsze są w zestawach uniwersalnych sond lambda

[Bofsky]

@Victoremque są specjalne złączki do zaciskania. Z tytanu chyba