[dosiu]

Jak jeździcie autem ze skrzynią dwusprzęgłową to te sprzęgła wciskacie dwiema stopami czy jedną i przekrzywiacie ją, żeby wcisnąć oba naraz?
#heheszki #motoryzacja #kiciochpyta

[virusriddle]

@dosiu przyrodzeniem

[MilionoweMultikonto]

@dosiu: dlaczego ktoś miałby je wciskać jednocześnie?

[KomendaGlownaPolicji]

@dosiu: 1221 wciskam obiema stopami

[dosiu]

@MilionoweMultikonto: a jak chcesz zmienić bieg?

[Dejwi996]

@dosiu: jedno sprzęgło jest 9d biegów parzystych drugie od nie parzystych

[PanBulibu]

@dosiu: dlaczego masz jeden hamulec? ja mam osobne pedały dla przednich i tylnych.

[sadhas]

Jak jeździcie autem ze skrzynią dwusprzęgłową to te sprzęgła wciskacie dwiema stopami czy jedną i przekrzywiacie ją, żeby wcisnąć oba naraz?

@dosiu: Masz nawet opisane na swoim obrazku - sprzęgło parzyste i nieparzyste. Parzyste wciskasz przy zmianie na biegi parzyste, a sprzęgło nieparzyste - biegi nieparzyste.

[p.....k]

ja mam osobne pedały dla przednich i tylnych.

@PanBulibu: na oba koła na osi? U mnie kierowca ma dwa pedały na lewe, a pasażer dwa na prawe, myślałem że wszędzie tak jest

[PanBulibu]

@PanBulibu: na oba koła na osi?

@powaznyczlowiek: bo ja mam wersję LUX. Mam w niej też jedną ręczną pompkę na płyn do spryskiwaczy.

[PaulVale]

@dosiu: Ja mam pedały do hamowania na każde kolo oddzielnie, i trzy sprzęgła na parzysty, nieparzysty bieg i wsteczny.

[p.....k]

Mam w niej też jedną ręczną pompkę na płyn do spryskiwaczy.

@PanBulibu: co do #!$%@? ( ಠ_ಠ)

[DzikiBomber]

@PanBulibu: osobne przydatne przy skręcie w miejscu, ale na co dzień spinam je razem

[PanBulibu]

@czwarta_gestosc: A jak chcesz przeskoczyć o dwa biegi?

[MrGalosh]

A jak chcesz przeskoczyć o dwa biegi?

@PanBulibu:

[dzek]

@dosiu:

[freezen360]

@powaznyczlowiek: Co Wy za jakieś idiotyczne rozwiązania macie w tych swoich gruzach? U mnie po ludzku są cztery łopatki przy kierownicy, ale to pewnie dlatego, że jeżdżę 46 letnią marką premium, a nie Sandero za 12,99.

[n.....t]

@dzek: Tak się właśnie kończy jak różowa pomyli sprzegła parzyste z nieparzystymi i dochodzi do uszkodzenia skrzyni biegów parzystych i skrzyni biegów nieparzystych. Niepotrzebny podwójny wydatek