Aktywne Wpisy
![duzy_krotki](https://wykop.pl/cdn/c0834752/c54aaaf379b7e47907847a4c8c7b785e1f8925f290e94a434733d8e038e7bf00,q60.png)
Będę kupował nową furę:
- tylko nowe
- jak największe (miejsce w środku i bagażnik)
- do 180k
- paliwo każde tylko nie elektryk
- może być manual
- tylko nowe
- jak największe (miejsce w środku i bagażnik)
- do 180k
- paliwo każde tylko nie elektryk
- może być manual
![Salido](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Salido_k44H8zwwFT,q60.jpg)
Salido +228
Minął 73. (z 73) dzień wakacji.
KONIEC WAKACJI 2024!
W ciągu ostatniej doby miało miejsce 6 wypadków śmiertelnych w których zginęło 8 osób.
349
KONIEC WAKACJI 2024!
W ciągu ostatniej doby miało miejsce 6 wypadków śmiertelnych w których zginęło 8 osób.
349
![Salido - Minął 73. (z 73) dzień wakacji.
KONIEC WAKACJI 2024!
W ciągu ostatniej do...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/28da39003c9867bf8cb477af14e3032020d76664fb3cc30b8ec1d5c47089e222,w150.gif)
źródło: 1-433025-24
Pobierz
Lockheed S-3 Viking
W połowie lat 60 XX wieku US Navy sformułowało wymogi dotyczące samolotu dedykowanego do zwalczania okrętów podwodnych zdolnego do operwania z pokładów lotniskowców jako zastępstwo dla Grumman S-2 Tracker. W 1968 roku Lockheed obok Convair i Grumman zostało poproszone o dalszy rozwój swoich propozycji dla tego typu maszyny, jako że Lockheed posiadało znikome doświadczenie w projektowaniu samolotów pokładowych nawiązało do tego celu współpracę z Ling-Temco-Vought. LTV odpowiedzialne było za elementy płatowca takie jak składane skrzydła i ogon, gondole silników oraz podwozie – część tych systemów była pochodnymi z maszyn LTV A-7 Corsair oraz Vought F-8 Crusader. 4 sierpnia 1968r. projekt Lockheed został ogłoszony zwycięzcą oraz zamówiono osiem prototypów o wstępnym oznaczeniu YS-3A. Pierwszy lot wykonano 21 stycznia 1972 roku. Loty testowe przebiegły bez większych komplikacji i już dwa lata później w 1974 rozpoczęto produkcję i wprowadzono maszynę do służby. Produkowany do 1978r. Viking powstał w łącznej liczbie 188 egzemplarzy. Jedna sztuka po szeregu szerokich modyfikacji była w użyciu NASA do celów monitorowania środowiska naturalnego, łączności satelitarnej oraz badań nad bezpieczeństwem lotu – była to też najdłużej używana jednostka z pośród wszystkich S-3, która zakończyła służbę dopiero w 2021 roku. US Navy wycofało Vikinga z działań pokładowych w 2009 i całkowicie ze służby w 2016 roku. Jej zadania zostały przejęte przez takie maszyny jak P-3C Orion, P-8 Poseidon oraz SH-60 Seahawk. Ze wględu na wykorzystanie do napędu silników turbowentylatorowych i ich charakterystyczny dźwięk, nazywany był przez załogi ”War Hoover” od nazwy producenta odkurzaczów.
Załoga: 4
Długość: 16.26m
Rozpiętość skrzydeł: 20.93m
Wysokość: 6.93m
Powierzchnia nośna: 55.6m^2
Masa własna (pusty): 12057kg
MTOW: 23831kg
Napęd: 2x General Electric TF34-GE-2 41.26kN (4207kg) ciągu – silniki turbowentylatorowe
Vmax: 795km/h | 429kts
Prędkość przelotowa: 650km/h | 350kts
Prędkość przeciągnięcia: 180km/h | 97kts
Zasięg: 5121km | 3368nmi
Pułap: 12500m (40900ft)
Prędkość wznoszenia: 26m/s
#lotnictwo #samoloty #inzynieria #ciekawostki #historia #gruparatowaniapoziomu #hobby #aircraftboners #zainteresowania #usa
Do obserwowania: #whangarzeumajstra - jak komuś podobają się moje wypociny
źródło: comment_1670045844nohyQ5d97uTd8xtiTFRhr6.jpg
Pobierzźródło: comment_1670045898rIOo0VNHEwHjvqgwFsxLwb.jpg
Pobierzźródło: comment_16700459565iuUJom3P4KRx7ES7qBQTT.jpg
Pobierzźródło: comment_1670045967mg4E1CDZpNsUL7ClWcI6D6.jpg
Pobierzźródło: comment_16700459782vSukgqQsrT4NO78BJYEuv.jpg
Pobierzźródło: comment_1670045988BVCknQ5SRucVauBCdNm2pu.jpg
Pobierzźródło: comment_1670045999LeNF13LDnhcTONTmWyXRxB.jpg
Pobierzźródło: comment_1670046011ifqpudNSF6hFhNh0xVb784.jpg
Pobierzźródło: comment_1670046021GdiY1aZ82Oa3R1CEdTxczp.jpg
Pobierzźródło: comment_1670046043NhvBJUBWn7ig90BHV4FNJX.jpg
PobierzTreść została ukryta...
źródło: comment_1670069501pBQnnKbiSm9gIFgRPWM8QY.jpg
Pobierz