[WykopekzDonbasu]

Samochodowe świry pomocy. Po zmianie kół na zimowe (nie opon) przy kierownicy w poziomie samochód ściąga w prawo. Zbieżność po zmianie sprawdzona - równiutko jak od linijki. Do momentu wymiany też było ok. Opony z przodu są nowe tj. z zeszłego sezonu i po wymianie na letnie ustawiałem zbieżność, bo ściągało. Co to może być? Krzywo ułożyła się nowa opona i w tym sezonie to wychodzi? Opony są kierunkowe, więc jedynie zamiana nowego przodu na 3 letni tył wchodzi w grę. Pomocy z pomysłami #audi #opony #mechanikasamochodowa #pytanie #problem #samochody

[hellfirehe]

@WykopekzDonbasu: zamień koła lewo-prawo (kit z kierunkowością - tylko eksperyment) i zobacz czy się coś zmieniło.
Ewentualnie wróć do letnich żeby mieć 100% pewności.

Jeśli chodzi o możliwe przyczyny to czy jesteś pewien że wszystkie 4 felgi są identyczne (tzn. głównie ET).
Zdarzają się pomyłki, czy np. dokupiona jedna sztuka trochę nie taka

[WykopekzDonbasu]

@hellfirehe Tak, felgi zimowe są takie same, bo mają dobre kilka lat. Zamienię na razie osiami i zobaczę, czy cokolwiek to da, a nie wyobrażam sobie jazdy na letnich zimą, więc ostateczność to jazda z krzywą kierą. Po mieście nie przeszkadza, ale na trasie szybkiego ruchu w-----a

[hellfirehe]

nie wyobrażam sobie jazdy na letnich zimą

@WykopekzDonbasu: ale jeszcze nie ma zimy :) zamień żeby sprawdzić czy to jest na pewno kwestia kół, bo krzywa kierownica raczej nie ma nigdy związku z kołami, chyba że masz jakąś felgę inną albo prawo-lewo opony w innym rozmiarze (sprawdź na 100% jeszcze raz).

Jeśli to nie koła, to pewnie coś tam masz rozpadniete w zawieszeniu tak że każde podniesienie auta na podnosniku

[WykopekzDonbasu]

@hellfirehe Felgi i opony są tego samego rozmiaru i profilu to jest 100% bo felgi mają z 10lat i to stalówki, więc kwestia wyważenia odpada, bo nic nie bije itp. Opony w ubiegłym roku kupione nowe -> wrzucone na przód, zima ok i na wiosnę na alu ściągało, więc ustawiłem zbieżność i było ok aż do ponownej zmiany na zimowe.

Niestety koła letnie wyjechały już na zimowanie ( ͡° ʖ

[hellfirehe]

mam pękniętą sprężynę w lewym przodzie,

@WykopekzDonbasu: to jest najbardziej prawdopodobna przyczyną ściągania, wysokość koła ma wpływ na zbieżność

[WykopekzDonbasu]

@hellfirehe Ta sprężyna to jest pęknięta może od 2020r. xd to nie jest to, bo na pękniętej było ustawiane wiosną

[hellfirehe]

Ta sprężyna to jest pęknięta może od 2020r. xd to nie jest to, bo na pękniętej było ustawiane wiosną

@WykopekzDonbasu: to jest to co podejrzewałem wcześniej - że masz zawieszenie w takim stanie, że każde podniesienie auta na podnośniku zmienia ustawienia geometrii zawieszenia.

Mając jedno koło niżej samochód będzie jeździł krzywo i nie ma możliwości prawidłowego ustawienia geometrii zawieszenia.

[WykopekzDonbasu]

@hellfirehe Nie zauważyłem, aby stał niżej w jedną stronę, bo też kilka razy to mierzyłem. Jasne, czyli podniosę go jeszcze raz to zmieni się w dobrym kierunku ( ͡º ͜ʖ͡º)

Kurła

[hellfirehe]

Jasne, czyli podniosę go jeszcze raz to zmieni się w dobrym kierunku

@WykopekzDonbasu: wymiana sprężyn kosztuje pewnie tyle co jedno tankowanie auta - potem jeszcze zbieżność.
Napraw to auto, a Ci się odwdzięczy :)

[WykopekzDonbasu]

@hellfirehe Jest wdzięczne, ale zawiodło w momencie, kiedy zacząłem myśleć o zmianie ( ͡° ʖ̯ ͡°)