To nieźle #!$%@? że do zatankowania starshipa do pelna potrzeba ponad 200 cystern pełnych paliwa
@knsk1: @Obruni: To dużo więcej niż się spodziewałem... Docelowo, farma paliwowa ma wytwarzać te gazy lokalnie, żeby uniknąć takich akcji transportowych. Tlen z powietrza a metan z gazu ziemnego (dostarczanego rurociągiem).
Wbrew pozorom to nie jest takie proste bo te gazy muszą być wysokiej czystości. Jakiekolwiek wtrącenia (np. trochę azotu w tlenie) powoduje zmianę parametrów
@kwanty: nie muszą być nie wiadomo jakiej czystości. W ocenie środowiskowej napisane było że wystarczy ogólnie dostępny metan a kolumny absorbsyjne które zostaly zakupione opuściły już starbase
nie muszą być nie wiadomo jakiej czystości. W ocenie środowiskowej napisane było że wystarczy ogólnie dostępny metan a kolumny absorbsyjne które zostaly zakupione opuściły już starbase
@knsk1: Jako półprodukt może być ogólnie dostępny gaz ale nie wyobrażam sobie, żeby do rakiety pompowali po prostu skroplony gaz ziemny. Przede wszystkim masz tam nawet 10% azotu, to jest martwa masa, balast. Po drugie nawet RP-1 (paliwo rakietowe) to jest zwykła kerozyna lotnicza, która
@kwanty: syfu tam raczej nie wlewają. Spacex podaje że wystarczy ogólnodostępny gaz ziemny i nie trzeba go dodatkowo oczyszczać przez co pierwotny plan oczyszczania go na miejscu zostal odrzucony a aparatura przeniesiona/sprzedana. domyślam się że pewnie używają jakis konkretnych dostawców co mają odpowiednie parametry produktu ale nie zmienia to faktu ze wraz z raptorem 2 jego wymagania co do jakości paliwa spadły
Tlen z powietrza a metan z gazu ziemnego (dostarczanego rurociągiem).
@kwanty: Tlen z powietrza SpaceX wytwarza prawie od początku kosmodromu w Boca – do tego służy Mroczna Wieża.
Metan pozyskiwany z własnego wydobycia i dostarczany rurociągiem był w planie ale to było mocno oprotestowane, więc dla przyśpieszenia oceny środowiskowej FAA zrezygnowali z tego, przynajmniej na teraz. Pozostają więc cysterny, a potem pewnie przeniesienie głównego ciężaru startów na Florydę, a później
Dlaczego więcej niż się spodziewałeś? Od początku było wiadomo, ze. Paliwo i utleniacz to będzie ok 5k ton.
@Obruni: W sensie, że 5k ton jest trudne do wyobrażenia ale kolejka z 200 cysternami to już przemawia do wyobraźni... Zwłaszcza jak się weźmie pod uwagę tankowanie shipa na orbicie, które wymaga 10-20 kursów czyli ta kolejka z cysternami wzrasta 10-20x to zaczyna się to robić potwornie duże...
#spacex #elonmusk
źródło: comment_1665279454MP1peZNmp6LLgZBEbcem5Q.jpg
Pobierz@knsk1: @Obruni: To dużo więcej niż się spodziewałem... Docelowo, farma paliwowa ma wytwarzać te gazy lokalnie, żeby uniknąć takich akcji transportowych. Tlen z powietrza a metan z gazu ziemnego (dostarczanego rurociągiem).
Wbrew pozorom to nie jest takie proste bo te gazy muszą być wysokiej czystości. Jakiekolwiek wtrącenia (np. trochę azotu w tlenie) powoduje zmianę parametrów
@knsk1: Jako półprodukt może być ogólnie dostępny gaz ale nie wyobrażam sobie, żeby do rakiety pompowali po prostu skroplony gaz ziemny. Przede wszystkim masz tam nawet 10% azotu, to jest martwa masa, balast. Po drugie nawet RP-1 (paliwo rakietowe) to jest zwykła kerozyna lotnicza, która
@kwanty: Tlen z powietrza SpaceX wytwarza prawie od początku kosmodromu w Boca – do tego służy Mroczna Wieża.
Metan pozyskiwany z własnego wydobycia i dostarczany rurociągiem był w planie ale to było mocno oprotestowane, więc dla przyśpieszenia oceny środowiskowej FAA zrezygnowali z tego, przynajmniej na teraz. Pozostają więc cysterny, a potem pewnie przeniesienie głównego ciężaru startów na Florydę, a później
@Obruni: W sensie, że 5k ton jest trudne do wyobrażenia ale kolejka z 200 cysternami to już przemawia do wyobraźni... Zwłaszcza jak się weźmie pod uwagę tankowanie shipa na orbicie, które wymaga 10-20 kursów czyli ta kolejka z cysternami wzrasta 10-20x to zaczyna się to robić potwornie duże...