[SzubiDubiDu]

Toyota Sera

Rok 1988 - Toyota pokazuje koncept "AXV-II". Małe ufo wywołuje szok swoimi drzwiami - podnoszą się one do gory. Ponadto są zakrzywione i służą jednocześnie jak dach. Cały wóz jest bardzo przeszklony. Ogromna tylnia szyba swoim kształtem przypomina tą z MX3 (chociaż Mazda debiutuje w 1991)

Rok 1990 - Toyota Sera debiutuje na rynku wewnętrznym (true JDM) Z zewnątrz wygląda jak przeszklona mydelniczka. Pod maską... Paseo. Silnik 1,5 spięty z 5biegowym manualem lub 4biegowym automatem. Wnętrze awangardowe - deska rozdzielcza "otacza kierowcę" i łączy się z boczkami drzwi. Zamiast zwykłego dachu jest cieńki pasek wzmocnień jak w tardze do którego przyczepiona jest osłona przeciwsłoneczna

Ze względu na kształt szyby cała nie może się chować w drzwiach, dlatego tylko jej fragment się opuszcza jak w Subaru SVX. Z tyłu pod nietypową szybą bagaznika jest dodatkowy głośnik nazywany boomboxem, który ma tryb "Funky". Po naciśnięciu przycisku głośnik się obraca w górę lub do przodu aby zmienić nagłośnienie.

Toyota zakończyła produkcję Sera w 1995 roku. Powstało niecałe 20,000 sztuk tego auta. Podobno Sera po włosku znaczy "wieczór" lub po francusku "machać w przyszłość" ale moim zdaniem chodziło o Edam Rycki

#motoryzacja #jdmciekawostki #gruparatowaniapoziomu

[SzubiDubiDu]

@SzubiDubiDu: Tył Sera z wielką szybą

[SzubiDubiDu]

@SzubiDubiDu: Koncept AXV-II

[SzubiDubiDu]

Wnętrze Sera (głupio to brzmi xD)

[korporacion]

@SzubiDubiDu: japońskie samochody to kpina

[programista15cm]

@SzubiDubiDu: troche biedne, ale z zewnatrz ciekawe

[Aerwin]

@SzubiDubiDu: Wygląda trochę jak połączenie Nissana Pulsar NX i Nissana 100 NX, tylko bardziej #!$%@? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[SzubiDubiDu]

@Aerwin: Pulsar NX i 100nx zrobili se trójkąt z MX3 i wyszedł Ser ( ͡º ͜ʖ͡º)

[theicecold]

@SzubiDubiDu: troszeczkę mi się skojarzył z Subaru SVX, szczególnie ta czarna listwa dzieląca szybę w poziomie. Ciekawy design całkiem.

[Lardor]

@korporacion kpina to rumuńskie czy włoskie auta xd

[zarroc]

@SzubiDubiDu: a masz zdjęcia tego boomboxa?

[SzubiDubiDu]

@zarroc: takie coś

[Agenda]

@SzubiDubiDu: fajny :D

[DoktorVincent]

@SzubiDubiDu: nie chcę nic mówić, ale według Tyoytu wyprodukowano niecałe 16 tys sztuk, a to nieco mniej niż twierdzisz.
http://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/toyota_motor_east_japan.html

[Zulfix]

@SzubiDubiDu: Ciekawe jak wyglądała kwestia wytrzymałości uszczelek trzymających szyby w tym aucie? Zamykając szybko tak dużą powierzchnię drzwi lub bagażnika, musiało to doprowadzać do gwałtownego wzrostu ciśnienia w tak małej kabinie, co mogło doprowadzić do wypchnięcia np. przedniej szyby. Z tym problemem borykał się swego czasu Opel w modelu Tigra, podczas zamykania ogromnej, jak na tak małe auto, klapy bagażnika, wzrost ciśnienia wewnątrz powodował wypychanie uszczelek przedniej szyby.

[SzubiDubiDu]

@DoktorVincent: zliczyłem z wikipedii https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sera#Phases

Dobra, widzę swój błąd, wszystkie 15,852 uznałem za Phase 1 a to była liczba całkowita

[Mato]

@SzubiDubiDu: @Aerwin: połączyli dwa Nissany, wciągnęli 3 kreski koksu i wyszła im Toyota z lambo doorsami i boomboxem pod szybą xDD

[DoktorVincent]

@SzubiDubiDu: mało istotny błąd, na polskich ulicach i tak nie spotkamy raczej ;)